城市规划与城市地铁选线设计融合研究

本文以城市规划与城市地铁选线设计融合为研究对象,论文首先探讨了地铁工程对城市建设的促进和发展,进而分析了地铁选线与城市建设规划的关系,在此基础上,笔者重点探讨了城市地铁线路设计与城市建设的结合关系,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

面向城市建设规划的地铁线路设计方法研究

本文基于笔者从事地铁线路规划报建的相关工作经验,以面向城市建设规划的地铁线路设计为研究对象,论文首先探讨了地铁工程对城市建设的促进和发展,进而分析了地铁选线与城市建设规划的关系,在此基础上,重点探讨了城市地铁线路设计与城市建设的结合关系。     

地铁车站出入口位置选定及相关衔接规划研究

该文以地铁车站出入口设计为研究对象,首先分析了出入口数量的位置的选定,进而探讨了出入口与城市道路交通的关系、出入口与城市建筑物的关系。在此基础上,研究了地铁出入口与步行换乘、自行车换乘、公共汽车换乘和出租车换乘之间等公共交通方式之间和私人交通方式及城市对外客运交通的衔接。该文是笔者工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。     

地铁出入口的规划设计及与其它交通系统的结合研究

本文基于笔者多年从事地铁线路规划报建的相关工作经验,以地铁出入口规划为研究对象,论文首先分析了地铁出入口规划形式的分类,进而探讨了地铁出入口规划设计的相关思路,在此基础上,笔者重点探讨了地铁出入口规划设计时与其它交通系统的结合方法,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

数字城市地理框架建设中地理编码库设计研究

该文基于笔者多年从事数字城市框架建设建设的相关工作经验,以数字城市建设中地理缟码库的设计为研究对象,论文首先分析了地理编码库建设的难点,进而探讨了GIS软件的地理编码方法及存在的不足,在此基础上,笔者详细阐述了地理编码库的设计实现过程,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。     

深度探讨城市基础地理信息数据库的设计与构建

本文基于笔者多年从事城市基础地理信息数据库建设与应用的相关工作经验,以城市基础地理信息数据库设计与构建为研究对象,论文首先探讨了城市基础地理信息数据的类型,而后分析了具体的内容,最后探讨了城市基础地理信息数据库的逻辑设计方法和存储管理方法,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

城市地理信息系统构建内容及设计思路研究

本文基于笔者多年从事地理信息系统建设的相关工作经验,以城市地理信息系统构建为研究对象,研究探讨了城市地理信息系统总体设计的内容、步骤及设计思路,其中详细探讨了数据库设计和逻辑设计思路,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

城市地理信息系统构建内容及设计思路研究

本文基于笔者多年从事地理信息系统建设的相关工作经验,以城市地理信息系统构建为研究对象,研究探讨了城市地理信息系统总体设计的内容、步骤及设计思路,其中详细探讨了数据库设计和逻辑设计思路,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

城市基础地理信息数据库设计思路探讨

本文基于笔者多年从事基础地理信息数据库建设与应用的相关工作经验,以陕西某城市基础地理信息数据库设计与构建为研究背景,探讨了城市基础地理信息数据库的逻辑设计思路和数据库的详细设计思路,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

CGIS基础信息数据库设计与存储管理思路研究

本文基于笔者多年从事城市地理信息系统（CGIS）数据库建设与应用的相关工作经验,以城市地理信息系统数据库设计与构建为研究对象,论文首先探讨了城市基础地理信息数据的类型,而后分析了城市基础地理信息系统数据库的内容,进而探讨了城市基础地理信息数据库的逻辑设计思路和数据库的详细设计思路,最后给出了城市地理信息的存储管理方法,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

城市地铁防排烟技术探讨

本文以城市地铁防排烟技术为研究对象,首先分析了地铁防排烟系统的构成,进而探讨了地铁车站公共区及区间隧道的防排烟设计,在此基础上,分析了地铁火灾工况排烟模式并探讨了未来发展重点,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。     

基于测量实践的城市地籍图形管理信息系统架构设计探讨

本文基于笔者多年从事国土信息化建设的相关工作经验,以城市地籍图形信息系统总体设计为研究对象,论文首先分析了系统建设的目标、原则和总体框架,进而探讨了系统的功能设计,在此基础上,笔者给出了具体的子系统设计思路,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。     

城市绿地改善小气候的功能和程度研究

本文基于笔者多年从事环境影响评价和环境监测的相关工作经验,以城市绿地与城市小气候的相关关系为研究对象,深度探讨了城市绿地改善小气候的功能和程度,论文首先分析了城市小气候的定义和特点,而后详细论述了城市绿地改善小气候的三项功能,最后研究探讨了城市绿地规模和密度与城市小气候的相关关系,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

浅论地铁车辆空气制动系统的模块化设计

随着我国城市化建设日新月异,城市地铁交通以其环保快捷、缓解路面交通拥挤等优势得到好评。由于地铁车辆频繁的调速与制动,需要制动系统具备操控简便、自动快捷以及减少环境破坏性能。本文在分析地铁车辆空气制动模块设计原理、工作过程基础上,提出一些看法,以期对制动模块领域和实际工作者有些借鉴和启发。     

地铁施工变形监测技术及误差控制研究

本文基于笔者多年从事地下工程变形监测的相关工作经验,以地铁施工变形监测为研究对象,论文开篇简要阐述了地铁施工变形监测的意义,在此基础上,笔者详细论述了地铁施工变形监测的五个环节,尤其着重探讨了变形监测中的误差来源及计算方法,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

地铁车站与城市立体交通结合设计的研究

以合肥某地铁车站为例,提出地铁车站与城市立体交通结合设计的结构设计概念、设计要点以及城市立体交通对缓解城市道路交通的重要作用,可供许多城市地铁建设参考。     

数字城市中城市数据库设计内容研究

本文基于笔者多年从事数字城市的相关工作经验,以城市基础地理信息数据库设计与构建为研究对象,论文首先探讨了城市基础地理信息数据的类型,而后分析了城市地理信息数据库的内容,进而探讨了城市基础地理信息数据库的逻辑设计思路和数据库的详细设计思路,最后给出了城市地理信息的存储管理方法,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

数字城市中城市数据库设计内容研究

本文基于笔者多年从事数字城市的相关工作经验,以城市基础地理信息数据库设计与构建为研究对象,论文首先探讨了城市基础地理息数据的类型,而后分析了城市地理信息数据库的内容,进而探讨了城市基础地理信息数据库的逻辑设计思路和数据库的详细设计思路,最后给出了城市地理信息的存储管理方法,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意史。     

浅析地铁盾构法施工技术要点及质量控制措施

近年来,为适应城市发展需要和满足城市居民日益增长的出行需求,地铁建设不断加快了建设步伐.盾构法隧道施工在地铁建设中应用最为广泛.笔者通过不断摸索与总结积累了一些实际工作经验,本文就土压平衡式盾构为例,对隧道掘进施工中质量控制要点及如果问题采取的对策谈一些体会以供同行参考.     

基于GIS的城市网格化管理关键技术研究

我国传统的城市建设管理模式经历了几十年的调整和变迁,但其弊端一直未能根除,本文基于笔者多年从事GIS及城市建设信息化的工作经验,以基于GIS技术的城市建设管理新思路为研究对象,深度探讨了网格化城市管理的技术和方法,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。