低标号素混凝土桩在杭金衢高速公路中的应用

由于杭金衢高速公路某段路基承载力要求较低,对混凝土的抗压强度要求不高,因此该路段加宽软基处理工程采用低标号素混凝土桩的地基处理方式．低标号素混凝土桩可按沉降控制要求设计,然后验算复合地基的承载力和稳定性．根据计算结果,确定低标号素混凝土桩的桩径、桩距及平面布置、桩长、桩体强度和配比,设计褥垫层,注意新老路基的连接．最后对低标号素混凝土桩进行低应变动力质量监测．结果表明,采用低标号素混凝土桩的地基处理方式,地基承载力大大高于设计要求,达到了减小工后沉降、加速施工工期的目的．     

复合地基承载力计算方法的改进及工程意义

中华人民共和国行业标准《建筑地基处理技术规范》JGJ79—2012已于2013年6月1日施行,与2002版相比,新版规范时复合地基承载力设计计算公式进行了较大的调整．主要表现在,复合地基承栽力应力复合计算式中单桩承载力需要进行折减,桩间土的承载力发挥系数可达1．0．通过对复合地基承载力设计理论和工程实例的分析,研究了新版规范复合地基承载力计算方法变化的理论依据,分析了产生的工程价值．结果表明：当桩间土承载力发挥系数取1．0时,增强体单桩承载力发挥系数可以根据复合地基桩间距、单桩承载力、复合地基承栽力等设计参数、地基土条件等进行估算;新版规范客观上对复合地基增强体施工质量提出了更高的要求,对保证复合地基工程质量有利．     

河谷型风电场振冲碎石桩处理效果试验研究

针对河谷型风电工程地基承载力不足、砂土液化及沉降变形等不良条件,进行了振冲碎石桩的现场施工。通过标贯试验检查砂土液化消除,利用重型动力触探试验和静载试验对成桩质量和复合地基土的承载力特征值进行检测分析,最后通过分析沉降观测数据以及压缩模量分析检验地基变形改善情况。结果显示振冲碎石桩对地基承载力提高效果明显,消除地基砂土液化,并加速地基沉降变形到位,使得复合地基承载力在处理后达到设计要求,满足施工需要,可为今后类似工程提供参考。     

素混凝土桩复合地基在深厚软土地基处理中的应用

针对素混凝土桩在施工中振动沉管及回旋钻机成孔施工工艺的不足之处,采用了回旋切土工艺成孔的素混凝土桩.阐述了该工艺施工步骤及注意事项,分析了其优势及不足,并介绍了素混凝土桩复合地基加固深厚软土地基时采用的沉降控制的设计计算方法.结合静载荷试验以及现场表面沉降监测,验证了回旋切土工艺成孔的素混凝土桩复合地基加固深厚软土地基的效果,表明对该类工程地质软土地基处理具有一定的参考价值.     

碴土桩在处理杂填土工程中的应用

通过工程实例,采用碴土桩对深厚杂填土进行处理,并运用现场及室内试验对复合地基的承载力、桩身密实度、桩间土挤密效果等进行检测,经处理后的复合地基满足设计的要求。     

碎石桩加固软土地基的试验研究

碎石桩作为处理软弱地基土的一种有效手段,往往需要对其试验效果进行分析。论文以秦沈线高填方地基处理工程为背景,介绍了碎石桩法加固软弱土层的现场试验,并对碎石桩处理后复合地基的加固效果进行了检测分析。包括碎石桩体和桩间土检测,最后综合动力触探测试及载荷试验检测结果得出,碎石桩对本工程软弱地基的处理能达到预期的加固效果,其复合地基承载力高于设计要求。     

灰土挤密桩地基处理

针对工程地质条件差，地基土平面分布不均匀，并且具有涅陷性的建筑场区，结合实际情况，采用灰土挤密桩处理地基，对其材料的配比、基底标高的控制、处理范围、处理深度、施工质量控制标准进行了设计。经处理后的复合地基经静载荷试验测定，其承载力特征值达到140kPa，并且消除了地基土的湿陷性，满足设计要求。     

浅谈振动法碎石桩地基处理质量控制

在地基承载力低、地下水位比较高的条件下,设计中广泛使用碎石桩处理措施,其目的是为了提高地基土承载力、减少变形和增强抗液化性,满足软土路基工后允许沉降。结合集宁至包头增建第二双线工程中软土基础处理工程实例,重点阐述碎石桩施工过程中通过对原材、碎石灌入量、电流、施工工艺的控制,以保证碎石桩地基处理的施工质量。     

深层搅拌桩复合地基加固方案的应用

深层搅拌桩复合地基加固,能广泛适用于淤泥、淤泥质土、粉土和含水量较高且地基承载力标准值不大于120KPa的粘性土等地基的加固。加固后的复合地基具有较好的承载力和稳定性。本文根据省地铁濮阳分局门连宅工程的地基加固实例,介绍设计方案、施工技术及检测。     

素混凝土桩复合地基的应用实例

素混凝土桩复合地基,由于其适用范围广、造价低、效果好、效率高,近些年来在高等级公路中广为采用。通过河北省南部某高等级公路的中、小跨径构造物地基采用素混凝土桩加固处理的工程实例,对素混凝土桩复合地基的设计、施工和工后沉降进行了分析。     

素混凝土桩复合地基在地基处理工程中的应用

针对建筑物对地基承载力和变形的要求以及地层性状，结合素混凝土桩复合地基的特点，本工程选择④层细砂层为持力层，通过试桩试验和工程桩的检测，表明素混凝土桩复合地基对地基承载力提高幅度大，减少地基变形明显，很好地满足了建筑物对地基承载力和变形的要求。为本地区此类工程的应用提供了一个比较成功和值得借鉴的实例。     

湿陷性黄土地区一种新型复合地基的应用

通过工程实例详细介绍素混凝土夯扩桩和素土挤密桩处理的复合地基在湿陷性黄土地区的实践应用 ;分析该复合地基结构设计、施工方案和桩、土共同作用原理。进行经济效益比较 ,指出其适用范围和使用条件。     

预制桩-水泥搅拌桩在软基中应用探讨

某地下蓄水池工程,场地岩土主要工程特性指标如表1.地基采用水泥土搅拌桩复合地基,桩径Φ500,桩长15.0m,按1000×1000 mm纵横双向均匀布置,设计单桩竖向承载力标准值不小于150kN,单桩复合地基承载力标准值不小于180kPa;施工后抽检4根桩进行载荷试验,水泥土搅拌桩单桩或单桩复合地基承载力标准值均未达到设计要求.     

灰土桩与素混凝土桩多元复合地基性能研究

通过模型载荷试验对灰土桩与素混凝土桩多元复合地基的承载特性进行了研究。试验在150 cm×100 cm×100 cm的模型箱中进行,载荷试验分为填土地基、灰土桩复合地基、素混凝土桩复合地基、灰土桩与素混凝土桩复合地基(4桩型)、灰土桩与素混凝土桩复合地基(9桩型)五种类型。试验采用50 mm百分表进行沉降的量测,在桩顶和桩间土顶面放置土压力盒对内力量测。通过对比五种类型地基的荷载试验结果,分析复合地基中各个元素的应力分担情况,探讨多元复合地基的工作特性和设计公式。分析表明:多元复合地基的工作性能不仅与桩和桩间土的性质有关,还和基础的刚度有关。灰土桩与素混凝土桩多元复合地基的承载力公式fspk=m1λ1Ra1/Ap1+β[1-m1-m2(n-1)]fsk中参数λ1建议取为0.7~1,参数β建议取为0.5~0.9。     

不同桩体材料复合地基承载及变形性状对比试验研究

通过室内模型试验,实测得到碎石桩、夯实水泥土桩和CFG桩复合地基桩土荷载分担比、桩土应力比和桩间土深层变形,并对三类不同桩体材料复合地基的承载及变形性状进行了对比分析.认为碎石桩复合地基和夯实水泥土桩复合地基均存在有效桩长或有效复合土层厚度;碎石桩桩长超过有效桩长,对提高复合地基承载力和压缩模量、减小变形效果不明显,除一些特别情况如为处理可液化地基外,设计桩长可适当超过有效桩长,但不宜过长;夯实水泥土桩复合地基的有效桩长与桩身强度相关性显著,应以桩身强度控制进行夯实水泥土桩桩体设计,使按桩身强度确定的单桩承载力大于或等于由桩周土及桩端土的抗力所提供的单桩承载力;CFG桩复合地基桩身强度高,桩体自身压缩性小,可全桩长发挥侧阻作用,当桩端落在好的持力层时,能很好地发挥端阻,提高承载力,减小变形,设计时应优先选择好的桩端持力层进行设计.     

灰土挤密桩处理湿陷性黄土地基的工程实例及分析

灰土挤密桩是处理湿陷性黄土地基的主要方法之一,主要作用是消除黄土地基的湿陷性,以提高地基土的承载力.通过工程实例,详细地介绍了灰土挤密桩在湿陷性黄土地基中的具体应用及施工质量检测方法,对消除地基土的湿陷性进行了研究,提出了该方法在施工中的注意事项.该工程竣工使用已2年时间,经沉降观测,地基变形稳定,地基处理效果良好.     

灰土挤密桩地基处理检测结果分析

通过对不同桩距条件下灰土挤密桩检测结果的分析,从孔内夯实质量、桩间土的挤密情况、地基处理前后的物性指标的改变、地基土湿陷性的消除以及单桩复合地基承载力等方面,综合评述了灰土挤密桩在处理建筑地基后的效果,得到的检测结论可供类似工程参考.     

CFG桩在山区建筑中的设计应用

位于山区建筑物其填方区地基岩土较差,需要作地基处理,CFG桩能够有效地处理粘性土、粉土、粉细砂、素填土、厚度小于5m的卵石层（卵石含量小于50％）,大大提高承载力,为岩土工程勘察设计、治理提供处理措施和技术参考。     

水泥粉煤灰碎石桩在工程中的应用

软土是一种压缩性高、承载力低的不良地基土,在工程建设中往往由于其承载力太低而不能满足上部建筑物的要求,导致基础大幅度的沉降。针对常州明谛树脂有限公司储罐下的软土地基,结合当地的技术条件,采用水泥粉煤灰碎石桩进行了地基处理的设计以及效果检测与质量评价。     

碎石桩与CFG桩在喀什市某高层住宅楼的联合运用

通过工程实例全面分析了碎石桩与CFG桩联合运用进行地基处理的设计,施工与检测为处理喀什地区软弱地基中存在液化,地基承载力低的复杂地基问题积累了成功的经验。