基于粒子群和蚁群算法的船舶机舱规划方法

基于粒子群算法和蚁群算法,提出了一种优化算法用于求解船舶机舱布局规划问题.船舶机舱规划问题主要包括设备布置和管路敷设.由于船舶机舱空间有限,设备和管路数量繁多,约束条件复杂,在进行具体设计过程中,需要反复多次校核修改,才能获得可行的设计方案.为了充分考虑设备布置和管路敷设设计两者之间的耦合作用,建立数学模型,从而获得全局最优的设计方案.模拟实验的结果证明,所提出的优化方法在求解船舶机舱布局规划问题中的可行性和有效性.     

环境条件对船舶主机运行的影响与管理对策

简要分析了机舱环境温度和机舱通风量对船舶主柴油机工作性能的影响, 介绍了船舶主柴油机的低温起动对策和极低气温下船舶主柴油机的保护措施, 如扫气旁通/泄放和排气旁通. 阐述了船舶机舱通风系统的管理对策.     

船舶机舱内热环境数值模拟

采用计算流体力学的方法对已有机舱热环境进行数值模拟,使用计算流体力学软件FLUENT对机舱内温度场与速度场的三维分布进行数值计算,根据计算结果提出机舱通风的改进意见.研究结果可为船舶机舱通风系统设计提供理论依据,并对优化设计具有指导作用.     

机舱有效利用度的评价(英文)

机舱的综合评价是一项非常复杂的工作 ,要涉及到机舱的可靠性及安全性评价、机舱功能评价、排放物评价、机舱有效利用度评价、维修经济性评价航行维修度评价、航行维修度评价、机舱造价评价、消耗能源评价 .文中运用模糊数学对机舱有效利用度评价进行了研究 .该研究的结果将对船舶设计者及用户都会提供有益的帮助     

OPC技术在船舶机舱实时监视系统中的应用

为解决目前船舶机舱监视系统软件存在的问题,提出以OPC接口标准为基础来搭建船舶机舱实时监视系统的设计思想.分析了国内外船舶机舱实时监视系统软件的发展及现状,结合船舶机舱实时监视系统的特点,给出基于OPC技术的整个系统框架方案及系统设计,论述了客户端对OPC服务器对象的调用方法,实现了趋势分析等主要功能.本文的设计思想具有开放性高、易扩展、易维护等优点,可实现即插即用.     

营口辖区船舶防污染的管理

结合自身工作实际,深入调查研究,掌握营口辖区船舶防污染管理现状,通过对船舶机舱污油水、压载水等污染源的分析,挖掘有益的信息,就如何进一步降低辖区船舶对海域的污染损害,提出需要解决的问题和管理对策.     

浅析船舶机舱监测报警系统应用现状及发展趋势

系统的正常运转是确保机械安全性的重要部门。船舶的正常运行自然也不能离开其自身系统的正常运转,其中机舱监测报警系统是保证船舶正常运转的重要部分之一,是对机舱中各个机器进行合理监督和控制的关键,因此,加强对机舱监测报警系统的管理和控制工作,是决定船舶能否正常行驶的重要手段。本文主要针对船舶中机舱监测报警系统的状况以及发展趋势进行详细的说明,从而确保船舶内各个设备的合理应用,提升行驶的安全效率。     

基于嵌入式系统和CAN总线的船舶监控系统设计

根据当前船舶自动化和嵌入式系统的发展趋势,以ARM7处理器和μC/OS-Ⅱ操作系统设计CAN总线的节点,提出一种基于嵌入式系统和CAN总线的船舶机舱监控系统.进行船舶机舱监控系统的网络结构设计,给出嵌入武CAN总线节点和PC-CAN适配卡的设计方法.设计内容作为模拟机舱监控系统的重要组成部分得到了实际应用.     

机舱自动化的新技术-现场总线技术

船舶机舱自动化技术在不断的发展其水平在不断提高;机舱现场总线技术作为一项先进技术,正在西方的一些国家开始应用研究;本文探讨了现场总线技术在船舶机舱自动化中的应用,同时还介绍智能仪表.     

船舶远程监控机舱数据统一化分类

介绍船舶远程监控机舱数据分类处理的必要性,根据当前机舱参数的形式,提出统一化分类的方法,旨在为将来机舱数据的标准化奠定基础.     

基于数字物流的船务管理系统的应用研究

文章在综合考察了当前国内外物流行业的现状及发展趋势的基础上,对现代物流的发展整体状况以及未来物流发展的趋势进行分析,得出了信息化和数字化物流是未来物流的发展趋势,并以宁波船务代理有限公司的数字化物流系统——船务管理系统为例,详细介绍了船务管理系统的开发流程及方法,对现代企业数字化物流系统优化模型进行了验证性的比较和分析,以此来作为相关物流企业信息管理系统的设计的经验借鉴。     

基于局域网的船员管理信息系统的设计与实现

针对中国航运企业船员管理的现状与未来的发展趋势,设计一个基于客户端/服务器模式的船员管理信息系统,并在此基础上采用模块化的设计思想,利用ADO、动态修改SQL语句和OLE等技术,实现了船员信息的数据共享、综合查询、预警、电子报表及打印等功能.系统具有可视化、集成化和扩展性强等特点,已成功用于某航运企业的船员管理.     

基于规则引擎的面向企业服务管理系统的设计

提出一种基于规则引擎的管理系统的设计方法.该系统使用MVC模式、SSH框架来实现业务逻辑的分层,并采用Java规则引擎Drools进行模式分离和匹配的方法,然后以基于业务规则管理系统的企业进销存管理系统为实例说明系统的实现过程.     

基于Web的工作流管理系统研究

提出一种基于Web的工作流管理系统的实现方式，详细讨论了其体系结构、工作流引擎模型的设计；最后给出了基于表单的客户端实现的实例。系统使用UML作为系统分析建模的工具，以Java作为开发语言，从而使得系统开发维护方便，系统可移植性强。     

项目管理理论在高职科研经费管理中的应用研究

项目管理理论是管理学科中一门新兴的分支学科和技术,是一种新的管理理论体系,也是管理者在项目活动中系统运用管理方法和管理工具而进行的科学化、规范化的管理。把项目管理理论应用到高职科研经费管理之中,这是一种全新的尝试,也是一种很好的对接,更是一种管理质量的提升。研究运用项目管理理论的九大知识领域,不仅有助于提升高职院校教科研管理的绩效,更有助于提高高职科研经费使用管理的效率,从根本上解决高职科研经费管理存在的问题。     

船用柴油机故障诊断系统研究

船用柴油机故障诊断系统可以提高轮机工作人员的管理水平,达到快速分析、准确判断及迅速排除故障。它以船用柴油机典型故障为基础,应用Visual FoxPro数据库管理系统建立船用柴油机故障诊断系统。通过柴油机拉缸故障典型实例来具体说明该系统的使用方法和特点。该系统具有可修改、插入和删除等功能,以友好的用户界面和易于操作等特点,实现船用柴油机典型故障的快速诊断。该文的创新点是将船员具有的故障处理的经验及知识作为专家系统,供其他船员的学习,以便准确、快速地处理柴油机的故障。     

基于碱法机理减少船舶CO2排放研究

提出了利用NaOH溶液吸收船舶CO₂的方法,分析了船舶CO₂回收机理,依据6135G128ZCa型船舶柴油机的特点,设计了船舶CO₂吸收系统,推导出船舶CO₂吸收效率数学模型.通过实例分析了NaOH溶液浓度变化、反应温度变化对船舶尾气中CO₂吸收效率的影响.验证了利用NaOH溶液吸收船舶尾气中的CO₂,能够有效降低船舶CO₂排放量20%以上,为未来船舶CO₂的减排技术奠定基础.      

集合化立体库管理系统开发

以集合论与拓扑学为理论指导,建立了立体库集合化信息模型及数据流程图,为成都开维内燃机总厂开发了“物料管理系统”中的核心－－立体库管理系统,此系统使用方便快捷、运行稳定可靠,有良好的开放性和可移植性。     

Research on logistics domain-oriented cloud resource management model and architecture

To address the challenges posed by resource shortage or surplus to enterprises productivity,Internet platforms have been widely used,which can balance shortage and surplus in broader environments.However,the existing resource management models lack openness,sharing ability and scalability,which make it difficult for many heterogeneous resources to co-exist in the same system.It is also difficult to resolve the conflicts between distributed self-management and centralized scheduling in the system.This paper analyzes the characteristics of resources in the distributed environment and proposes a new resource management architecture by considering the resource aggregation capacity of cloud computing.The architecture includes a universal resource scheduling optimization model which has been applied successfully in double-district multi-ship-scheduling multi-container-yard empty containers transporting of international shipping logistics.Applications in all these domains prove that this new resource management architecture is feasible and can achieve the expected effect.     

关于人性化管理的思考

自“霍桑试验”以来的人性假设为人性化管理提供了理论基础,人性化管理已成为管理理论与实践发展的重要趋势。人性化管理并不全盘否定制度化管理,它以制度化管理为基础,是对传统的制度化管理的扬弃。在管理实践中实施人性化管理,必须树立人性化管理的理念：使制度设计人性化;实现从管理向领导的转变;注重组织化建设,营造化管理的氛围。