专利技术

<正> 管道发酵连续生产甜面酱工艺本发明用纯优菌种在管道内密闭发酵,从管道一端送入原料在管道内缓行15至20天,从管道另一端自动连续流出产品。此工艺比传统的制酱方法出产周期缩短80天左右,同等规模的企业,设备占地面积可减少3～4倍,生产     

车务段在营业线施工中行车安全的实践与思考

<正>一、铁路营业线施工对行车组织的影响铁路营业线指的是已经建成并且投入使用的线路。营业线施工是指对营业线设备的稳定、行车安全和设备使用产生影响的施工,分成维修作业和施工作业。为了能够保证营业线上的列车运行畅通、安全,就必须要对营业线上的设备进行日常维修和技术改造。施工对行车的影响体现为三个方面。     

25 Hz轨道电路抗干扰研究

轨道电路是信号设备中最重要的设备之一,它的可靠运行不仅关系到信号设备的稳定,也是铁路系统提高运能增加效益的必要保证.但是,随着电气化铁路的建成,电气化铁路也带来了许多新的问题,特别是对铁路信号设备中对轨道电路的影响更加突出,如何解决25 Hz轨道电路的抗干扰能力,是铁路信号系统要解决的一个重要问题.本文,笔者就轨道电路受干扰的原因以及应采取的防护措施进行探讨. 一、轨道电路受干扰因素 25 Hz相敏轨道电路,是电化区段站内主要制式之一,采用25 Hz作为信号频率,可有效防止电力牵引电流对轨道电路的影响.但实际运用中,如果发生轨道电路受到外界频率的干扰,如造成轨道继电器长吸不落,就不能准确地反映车辆的占用情况,则严重威胁行车安全.轨道电路所受干扰有很多种,归纳起来有如下几种.     

隧道穿越既有铁路轨道加固施工技术

杭州市解放路隧道穿越沪杭铁路段,共长41.6m。本段隧道位于直线上,坡率为-0.359%的纵坡。隧道由两座小间距(隔墙厚仅75cm)隧道组成,为双向四车道,采用暗挖法施工。解放路隧道中线对应沪杭铁路里程为K200 942.5,隧道中线与既有线路成80°角度斜交,隧道施工影响行车范围为48m。隧道所穿越地层为砂质粉土夹砂层,地下水位埋深较低且极其丰富,隧道开挖过程中极易发生涌水、涌砂、坍塌等事故。一、铁路加固施工方案结合本工程施工场地狭窄,行车干扰大,工期紧等特点,在保证营业线正常高密度安全行车条件下,采用D24定型便梁对既有线进行加固实现隧…     

硝酸根离子在紫外区吸收光谱的研究

本文研究硝酸根离子在紫外区的吸收光谱,发现一直线区段,并精确测定了谱峰位置。     

铁路行车安全事故分析及对策研究

随着我国轨道交通技术的发展,铁路运输实现现代化。目前,国内高铁已经处于全球领先水平,极大方便了人们的出行。但是,从当前铁路行车情况来看,各种类型的安全隐患依然存在,给铁路行车的安全性带来较大影响。本文首先分析影响铁路行车安全的主要因素,即外界影响、设备因素、人为因素,然后针对性提出铁路行车安全的相关对策,如贯彻落实安全风险管理、加强铁路职工管理、提升铁路运输设备质量、构建安全保障系统。     

设备故障情况下行车组织的思考

本文对设备故障情况下车务部门组织行车过程中的关键点进行了阐述,从理念、人员、组织、协调、效率等方面结合现场实际进行了思考,能够为基层车站在设备故障情况下行车组织提供帮助。     

桥头跳车防治措施研究

<正>一、前言桥头跳车问题一直是困扰桥梁工程技术人员的难题之一,尤其在近几年来桥头跳车现象较为普遍。它直接影响行车速度、行车的舒适与安全,甚至造成行车事故,同时也会对路面和桥梁产生附加的冲击荷载,加速了桥台、桥头路面及桥梁伸缩装置的破坏,加快了车辆本身的损坏,直接影响了公路的使用寿命和社会效益,因此,如何解决公路桥头跳车问题已成为刻不容缓的大事。     

瞬态瑞雷波法在铁路路基检测中的应用

<正>铁路路基作为题录轨道结构的基础,必须具备强度高、刚度大、稳定性好的特点。铁路路基压实质量检测是铁路路基质量检测过程中的一项重要工作,它直接影响行车运营的安全。目前,对路基压实质量的检测方法主要有轻型动力触探法与物探法两类。轻型动力触探方法的原理是通过在路基中的一定贯入度的锤击数反映压实程度,但该方法有一定的缺陷,首先,触探位置的选择精确度不高,会有一定的偏离,通常可行     

怎样使用三孔插座才算正确

通常,单相用电设备,特别是移动式用电设备,都应使用三芯插头和与之配套的三孔插座上有专用的保护接零(地)插孔,在采用接零保护时,有人常常仅在插座底内将此线接线柱头与引入插座内的那根零线直接相连,这是极其危险的.因为万一电源的零线断开,或者电源的火(相)线、零线接反,其外壳等金属部分也将带有与电源相同的电压,这就会导致触电.     

公路路基施工中过湿土的施工方法

<正>路基施工质量的好坏,直接影响到整个公路的工程质量。路基又是路面的基础,它与路面共同承受行车荷载的作用,路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的先决条件。在公路路基施工中,由于受到天气及施     

信号站场改造期间信号过渡方案的制订与实施

<正>信号站场改造是信号专业的重点和难点,本文,笔者就信号过渡的原则、方案的制订和执行进行了讨论,以期对同行有所参考。一、信号过渡方案制定原则新旧信号设备的更换较复杂,标段信号过渡施以"尽量少占用既有线运能,绝对保证既有线行车安全"为原则,以达减少施工干扰、节省过渡工程投资、方便生产运输、确保安全的目的。二、过渡方案的批准与实施信号过渡必须确保既有行车安全,保证既有联锁关系正常。过渡施工工序流程如图1所示。     

大鲵输卵管组织学结构观察

运用光学显微镜观察了大鲵雌性输卵管组织学结构的特点.输卵管是前端细后端粗的长而且弯曲的管状结构,长度约为体长的1.5~3倍.管壁从内到外分别由粘膜层、粘膜下层、浆膜下层和浆膜层4部分组成.不同区段输卵管在组织学结构上存在有差异,比较观察认为,不同区段输卵管的结构是与其功能相适应的.     

电站锅炉省煤器常见故障分析及处理

<正>省煤器是利用锅炉尾部烟气的热量加热锅炉给水的承压设备。它的主要作用是吸收锅炉尾部低温烟气热量,降低锅炉排烟温度,提高锅炉热效率,提高给水温度。对于自然循环锅炉进入汽包的给水,先在省煤器内加热,减少了水在蒸发受热面内的热量吸收,因此省煤器取代了部分蒸发受热面。     

无线互联魅力无穷

一、无线互联的工作原理!"无线#$%&'的互联。对于无线互联网的第一类用无线#$%&'互联。这种无线#$%&'一般带有一个信息发射和一个信息接收设备,它有三种上网接入方式：红外线线接入、传输线接入和()接入。这三种方式接入*+,-&.+&-,均是利用无线#$%&',通过数据传输线、红外线等方式将它与笔记本电脑连接起来,从而实现拨号上网、移动办公。这与()台式电脑基本一样,只是它用无线#$%&'代替有线#$%&'而已。/"智能终端的互联方法。除了以上三种接入方式,第四种接入方式是直接用01(（01(的全名是02.&3&441553267-2$+(.$-$6$3,即无线通讯应用…     

废日光灯管的复活

<正> 使用日光灯,也有一些科学,一般8瓦、20瓦、40瓦等规格的日光灯管的额定电压,都是220伏,是单相交流电,一根线是火线,一根线是中性线(零线),长期使用,日光灯有火线这端的灯丝容易烧断,零线一端的灯管的灯丝不易断,所以在使用一段时间以后,最好把灯管两端的位置调换一下,这样使用寺命就可以长一些。     

沥青路面产生不平整的原因及处理措施

<正>一、前言路面平整度的合格率既反映了行车的舒适程度,又反映了施工队伍的水平。如S316线郑州-白寨段、S103线南三环-小刘桥段沥青路面工程,不同程度的出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象。笔者就此分析、初探沥青路面产生不平整的原因及处理措施。     

杭州湾跨海大桥预制箱梁架设施工技术

<正>一、预制箱梁架设施工技术简支梁桥属单孔静定结构,构造简单,安装时利用现代化吊装设备,可极大地提高施工速度。但是,在梁衔接处的挠曲会产生不利于行车的折点,需要设置造价昂贵的伸缩装置,而且简支结构跨中弯矩大会造成一定的     

桥头跳车防治措施研究

一、前言 桥头跳车问题一直是困扰桥梁工程技术人员的难题之一,尤其在近几年来桥头跳车现象较为普遍.它直接影响行车速度、行车的舒适与安全,甚至造成行车事故,同时也会对路面和桥梁产生附加的冲击荷载,加速了桥台、桥头路面及桥梁伸缩装置的破坏,加快了车辆本身的损坏,直接影响了公路的使用寿命和社会效益,因此,如何解决公路桥头跳车问题已成为刻不容缓的大事.     

铁道信号联锁设备的故障诊断分析

铁路信号联锁设备的故障分析对保障铁路行车安全具有重要的意义,故障诊断技术的好坏直接关系到信号设备的安全性与可靠性,本文详细介绍铁路信号联锁设备故障分析的几种常见方法,分析这些方法在实际应用中存在的问题,最后展望故障诊断技术的未来发展方向。