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最小基数箱子覆盖问题及其启发式算法 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了一个新颖的装箱问题,即最小基数箱子覆盖问题(Minimum Cardinality Bin Covering Problem),证明了该问题是强NP-完备的;在物件大小满足一定的条件下,给出了一个时间复杂度为O(n)的启发式算。 相似文献
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讨论如下定义的带启动重量的脆度装箱问题:设有许多等长的一维箱子,给定一个物品集,每个物品有2个参数(脆度和重量),若箱子是首次装入物品,则需要添加额外的启动重量,在装箱的过程中要保证每个箱子的启动重量和所装物品重量之和不能超过该箱子内物品的最小脆度,问怎样安排物品使所用箱子数最小.该问题是一个新的组合优化问题,来源于CDMA蜂窝通信系统中的信道分配.本研究给出了一个求解该问题的线性脱线算法C-NFI,分析了其最坏情况渐进性能比为2,并给出了相应的试验结果. 相似文献
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装箱问题的一种新的近似算法 总被引:11,自引:0,他引:11
研究了一维装箱问题(Bin Packing Problem),给出了一个新的近似算法:交叉装填算法(简称CF算法).证明了CF算法达到装箱问题的最好的近似值3/2;并且当这些物件的大小按非增性质预先排序后,CF算法的时间复杂度是线性的. 相似文献
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一种用遗传算法求解装箱问题的新编码方法 总被引:2,自引:0,他引:2
装箱问题在实际生产中应用非常广泛,然而在传统装箱问题中箱子的容量是固定的,并没有考虑多种容量箱子的问题;文章提出一种用遗传算法求解装箱问题的新编码方法,并用单亲遗传算法实现;这种算法和混合遗传算法相比,有编码简单、收敛快及实现容易等优点。 相似文献
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用最坏情况绝对性能研究尺寸可变的装箱问题的在线算法,对于两种箱子规格a和b,给出了一种最坏绝对性能比最多是2.75的在线近似算法. 相似文献
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集装箱船全航线预配优化模型与算法研究 总被引:1,自引:1,他引:0
集装箱船全航线配载问题属于NP-hard问题.为降低问题求解难度,提出了解决全航线配载问题的分解算法,即将配载问题分解为Bay位选择和Bay位中集装箱排序两个子问题.将Bay位选择看成是"装箱问题",以不同属性集装箱作为待装"物品",以船舶上的Bay位为箱子,以最优装箱(即使用箱子的数量最少)及集装箱在每个港口的倒箱数量最少为目标进行总布置配载;Bay位中集装箱排序是将Bay位选择阶段分配到不同Bay位的集装箱按某些规则进行排序,确定其在Bay位中的具体箱位.主要研究了Bay位选择阶段的模型及算法.实例模拟结果表明该方法可行,为集装箱船全航线配载优化提供了一个实用的模型. 相似文献
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讨论了如下定义的带核元带拒绝装箱问题:设有许多等长的箱子,给定一个带核元的物品集,每个非核元有2个参数:大小和罚值.非核元物品可以放入箱子也可被拒绝放入箱子.如果某物品被拒绝放入箱中,则产生惩罚值,同时要求核元不允许被拒绝且每只箱子中所装核元个数不超过1,问怎样安排物品使所用箱子数与未装箱的物品总罚值之和最小.该问题是一个新的组合优化问题,在多处理器任务调度及内部互联网信息管理等问题中有着广泛的应用背景.提出了一个求解该问题的局外近似算法,分析其最坏情况渐进性能比为2,并给出了相应的实验结果. 相似文献
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设计了一种启发式算法——RCF算法来解决有舍弃装箱问题.实验证明,该算法与RFF3算法相比,在物体个数比较少(<200)的情况下,由于数据的随机性会出现比RFF3算法较好;在物体个数大于200的情况下,RFF3算法具有绝对的优势.因此,提出的RCF算法在物体个数比较少的情况下,有一定的应用价值. 相似文献
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作为经典装箱问题的推广,有色装箱问题在多处理器实时计算机系统的任务调度等实际问题中有着很强的应用背景.本文提出了有色装箱问题的一种新的近似算法--交叉装箱算法(简称JCBP),该算法首先对物品按长度进行排列,再从两头交叉进行装箱.实验证明,该算法较其他算法有较好的装箱效果,并且很多情况下能达到最优解. 相似文献
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大型二维装箱问题及其禁忌算法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对大型二维装箱问题进行描述,提出求解该问题的禁忌算法.算法基于自然数编码,设计了货物的摆放规则和序列生成方式,采用二种邻域,根据邻域的不同,构造了两种禁忌表.算法采用惩罚函‘数处理空间利用率约束.介绍算法的原理,给出了具有代表性算例试验结果并且进行了分析.试验结果表明了提出的禁忌算法对优化大型二维装箱问题的有效性. 相似文献
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一种改进的二维装箱问题的混合遗传算法 总被引:1,自引:0,他引:1
改进了FFA算法,提出了区间合并和最小浪费面积的概念,并阐述了实现的方法.最后,采用基于改进的FFA算法的混合遗传算法得到了较好的结果,并对结果进行了分析. 相似文献