渐入佳境的燃料电池汽车

随着全球汽车工业的飞速发展和汽车保有量的不断增加,人类正在面临着石油的枯竭和空气日益污染的严峻挑战。于2005年2月正式生效的“京都议定书”,让全世界深深地意识到减少二氧化碳排放是保护环境的重要措     

法兰克福上的中国龙

2005年9月13日,是一个普通的日子,而对于中国汽车工业来说则是个具有历史性意义的日子。这一天,中国惟一被邀请的汽车制造企业代表中国汽车工业首次参加世界顶级车展——德国法兰克福国际汽车博览会,在这个素有世界汽车工业“奥运会”美誉的盛会上展示中国民族汽车工业的辉煌成就。共有吉利、陆风、华晨三家中国汽车企业的展车出现在了展馆里,同时也让法兰克     

清洁汽车离我们还有多远--专访全国清洁汽车行动协调领导小组专家组组长王秉刚

“发展节能汽车,发挥中国汽车工业的团队精神,我对中国汽车产业的发展充满信心;我相信,终有一天,对环境和人类都非常友好的汽车必将出现在世界面前,让我们为了这一目标的实现而努力奋斗吧!”     

站在发展的十字路口

<正>在北京奥运会上,595辆绿色环保汽车向全世界亮出了中国交通的"绿色名片"。庞大的消费市场、多年的技术积累,还有成熟的生产体系,在汽车工业一百多年的发展历史上,中国头一次能把这么多张牌都抓到自己手上。     

汽车运用技术专业教学改革的社会和行业背景浅析

汽车工业是我国的支柱产业，也是战略性产业。中国加入WTO之后，即面临严峻的挑战，也同时存在着巨大的发展空间。培养适应汽车工业需求的人才是我们的根本任务，也是我们教学改革的立足点和基准。     

“奇瑞”揭穿了我国汽车工业的两个神话*

文章指出了发展中国家发展汽车工业的两条道路。一条是韩国道路，通过自主开发，发展民族汽车工业，成为跨国公司的竞争对手。另一条以拉美国家为代表，走合资道路，沦为跨国公司的附庸。我国汽车工业的主流走的是第二条道路。“奇瑞”成立不过几年，不但自主开发了四款轿车投放市场，而且出口国外，是我国第一家到国外去建合资轿车厂的工厂。这才是中国汽车工业的正确道路。文章建议国家支持像奇瑞、吉利、哈飞这样自主开发有中国品牌的汽车工业企业，在政策上给予必要的支持和扶植，使它们做大做强；惟有如此，我们中国才能拥有真正自己的汽车工业。     

汽油发动机沉积物及试验

汽油发动机沉积物及试验兰州炼油化工总厂石化研究院雷爱莲１前言随着汽车工业的不断发展，各大中城市空气的主要污染源由过去的煤烟型转化为汽车尾气排放。因此，节省燃料和减少环境污染成为全世界汽车工业长期奋斗的战略目标，也是汽车燃料和润滑油发展的主要方向。我国...     

中国汽车工业的理想出路——建立一个超大型的中外合资企业

 中国加入世贸组织后, 汽车工业将受到严重冲击, 人们十分关心它的命运。有人认为汽车工业将遇到灭顶之灾, 有人则以家电为例, 认为最终将万事大吉。更多的人认为形势是严重的, 希望能够克服困难, 但似乎难以找到万全之策。其实, 不管是否入世, 中国经济必将与世界经济接轨, 中国汽车工业也必将融入世界汽车工业整体之中。全球化不仅是世界经济发展的必然趋势, 也是中国经济增长的客观需要。在封闭的情况下是不可能建立起现代汽车工业的, 中国汽车工业走向世界是迟早的事, 加入世贸组织不过是加速了这一过程。一、世界汽车工业全球化趋势愈益明显所谓汽车工业全球化大致有以下几点含义。     

中国汽车工业的理想出路--建立一个超大型的中外合资企业

中国加入世贸组织后 ,汽车工业将受到严重冲击 ,人们十分关心它的命运。有人认为汽车工业将遇到灭顶之灾 ,有人则以家电为例 ,认为最终将万事大吉。更多的人认为形势是严重的 ,希望能够克服困难 ,但似乎难以找到万全之策。其实 ,不管是否入世 ,中国经济必将与世界经济接轨 ,中国汽车工业也必将融入世界汽车工业整体之中。全球化不仅是世界经济发展的必然趋势 ,也是中国经济增长的客观需要。在封闭的情况下是不可能建立起现代汽车工业的 ,中国汽车工业走向世界是迟早的事 ,加入世贸组织不过是加速了这一过程。一、世界汽车工业全球化趋势愈益…     

“激光先进制造技术应用学术研讨会”征文

随着全世界范围内工业激光技术的迅猛发展,激光先进制造技术在汽车、电子、航空航天、冶金、石油化工、能源、生物工程等领域得到越来越广泛的应用。为了加强激光先进制造领域的学术交流,促进激光先进制造技术在国内的应用和产业发展,中国机械工程学会和中国光学学会定于中国国际机     

迎接“复关”挑战组建超大型轿车工业集团

汽车工业作为中国的支柱产业已经初具规模，中国经济的持续增长也为中国轿车工业的发展带来前所未有的机遇；然而由于复关问题终将解决，又使中国轿车工业面临最严峻的挑战．因此，我国政府和汽车工业部门应当抓住机遇，采取异乎寻常的举措，组建起大型轿车工业集团，加大合资与技术引起的力度，既大力发展中高档轿车，又不失时机地开拓家庭用车市场，并形成生产销售一体化网络，使轿车工业在今后的１０～１５年内真正成为让我国跻身于世界汽车生产大国之列的支柱产业．     

汽车市场与汽车工业的发展趋势

当前国际汽车市场竞争激烈, 汽车工业正在加速向国际化、集约 化发展,电子技术已成为公认的强 化汽车销售的重要手段。据有关部 门报道和预测,1992年全世界新购 汽车数量为4920万辆,2000年将增 加到6000万辆,其间美国仍是全世 界汽车销售量最大的市场。预计到     

谈传统电视媒体互联网站的品牌建设

中国改革开放30年，是一场令全世界震撼的伟大变革，30年中国社会经济的沧桑巨变让全世界刮目相看。而30年间，改变世界、改变中国、让世界更加了解中国，让中国走向世界的传播技术当推互联网。     

浅谈中国汽车工业在世界汽车工业体系中的发展趋势

本论述通过对世界主要汽车市场的分析,说明中国汽车企业在世界汽车工业体系中的地位将逐步提高。由于中国汽车工业与发达国家汽车工业之间存在着较大技术差距,因此向中国转移技术,不会对跨国公司形成威胁。作为跨国公司重要的生产环节,中国汽车工业实力的增强,可以使跨国公司更加有效地利用在中国获得的低廉劳动力,获得国际竞争力。     

汽车三包动了谁的奶酪

虎头蛇尾寸步难行总有这样那样的故障让我们心情烦闷,但却因其独有的中国特色只能让我们先无奈,再思考。8年前,汽车三包悄无声息的来去;8年后,看上去很美的背后有隐匿着各种扑朔迷离。究竟是要闹哪样,汽车三包到底动了谁的奶酪。     

自主创新是汽车工业发展的重中之重

汽车工业是中国的支柱产业之一,然而中国汽车工业真正拥有自主知识产权走向世界,还有长长的路要走。     

工业造型设计与视像动画处理

大家不知是否了解,世界上有名的汽车厂商在设计新车时,首先给汽车造型,目前全世界1/3以上的汽车造型是用加拿大ALIAS公司研制三维工业造型设计与视像动画处理软件—ALIAS软件包。此外,用ALIAS设计的影视特技也享有盛誉。ALIAS软件有以下四大系列:     

特斯拉发展的源动力 特斯拉,早已出发

正特斯拉之所以能够异军突起,成功谱写创业神话,并展示出推动汽车产业革命、产业格局重组的潜能,归根结底靠的是创新。特斯拉(Tesla),可以说已经成为目前全世界最畅销的电动汽车,2013年它的全球销量为2.23万,但令人惊叹的是,特斯拉的利润率高达25%,要知道传统的跨国汽车厂商利润率仅能达到10%。而特斯拉在中国市场迸发出来的潜力让人更为惊叹,仅仅四个月,特斯拉ModelS在中国就收到了超过5000份订单。事     

体制改革和全球化背景下中国汽车业的重建与空间变化

介绍了中国汽车工业的发展和工业重建,分析了20世纪80年代以来汽车生产的全球化,论述了中国汽车工业新的地理格局。     

大众汽车集团在中国

大众汽车集团是最早在中国开展业务的跨国汽车公司之一。早在70年代末,中国开始实行改革开放政策时,大众汽车集团就已经开始与中国建立了联系。在中国通过引进国外资金和先进技术加速实现工业现代化的进程中,汽车工业被确定为重要的领域。大众汽车集团从一开始就愿意通过投资和技术转让等方式积极支持中国汽车工业的发展。大众汽车集团当前的目标是与中国合作伙伴共同向中国市场提供对顾客有吸引力的汽车产品;在未来,出口中国生产的汽车,用于开发亚太地区市场。