LKJ2000型列车运行监控记录装置故障的分析与处理

LKJ2000型列车运行监控记录装置已由＂安全期＂过渡到＂故障频发期＂,惯性故障频发并且判断困难,一直困扰着技术人员,通过长时间的尝试和探索,对LKJ2000型列车运行监控记录装置的两种常见故障产生的原因进行分析,提出了快速判断、查找故障的有效方法,确保了监控装置的良好作用。     

LKJ-2000型监控装置运用问题探讨

LKJ2000型列车运行监控记录装置已投入使用多年,从设备最初的＂安全期＂进入到故障频发期,通过长时间在运用过程中对设备不间断改进,进一步提高了设备运行的稳定性,为列车的良好运行提供了有效的保障。     

LKJ2000型列车运行监控装置屏幕显示器的检修维护

针对LKJ2000型列车运行监控装置屏幕显示器在运用过程中暴露出来的黑、白屏等故障,通过屏幕显示器硬件原理分析,找出故障原因,指导日常的检修维护工作。     

LKJ2000型监控装置在青藏铁路格拉段上的运用

文章介绍了在青藏铁路格拉段LKJ2000型监控装置弥补ITCS列车运行超速防护控制系统在线路纵断面显示、列车运行数据记录等功能上的不足,并暂时替代ITCS列车运行超速防护控制系统控制列车,为进一步提高运输安全起到重要作用。     

LKJ2000型监控主机过压抑制板及母板电器元件烧损的原因分析及解决方案

LKJ2000型监控装置自2006年在兰州铁路局大规模投入使用以后,已成为铁路机车一双时刻不眨眼的眼睛,为铁路的安全行车起到了无可厚非的作用。但是LKJ2000型装置在线上运行或库内维护中,频繁发生了因接入监控主机的机车电路发生短路而造成监控主机的过压抑制板及母板电器元件烧损现象,针对这种故障现象进行了原因分析,提出解决方案。     

LKJ-2000型监控记录装置屏幕显示器常见故障的判断与维修

通过对LKJ-2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器常见故障的原因进行判断，提出了处理故障的有效方法。     

列车运行监控装置文件丢失故障探讨

列车运行监控装置是确保列车安全运行的重要设备,具有监控和记录两大功能,如果记录文件丢失,将给后续的分析工作造成不便,为列车安全运行造成隐患。针对列车运行监控装置记录文件丢失故障问题,分析了故障产生的原因,探讨了解决办法。     

机车上行车安全设备的发展及应用

主要介绍了机车上的行车安全设备,从我国六十年代以前的行车安全设备,到目前我国现在使用的LKJ2000型列车运行监控记录装置及第六次大提速后动车组最新使用的CTCS2-200H型车载列车自动控制系统,进行了简要介绍,目的是为了让人们更加了解我国铁路运输的行车安全设备。     

LKJ2000型监控装置功能检测程序的改进设计

机车监控装置是一项重要的行车安全装备,在实际工作中由于各种因素的影响,简化作业、记录不规范、故障信息丢失等问题仍时有发生,通过对LKJ2000型监控装置功能检测程序的进行改进设计,建立更为有效的检测手段,可以达到避免上述问题发生的目的.     

基于专利信息分析视角的列车运行监控记录装置(LKJ)技术综述

随着中国铁路进入高铁时代,列车控制技术的市场需求和技术要求都有了很大变化。通过对国内列车运行控制领域传统的列车运行监控记录装置LKJ技术进行专利信息分析,阐述了国内列车运行监控记录装置的发展状况和未来发展动向,揭示了该领域技术发展路线和研究热点,为该技术领域相关企业采取专利保护策略提供参考。     

列车运行监控记录装置的发展与使用

简述了列车运行监控记录装置的发展史,以神华准格尔能源有限责任公司大准铁路公司所辖岱沟机务段为例,从机务段监控装置的分工管理、LKJ-2000型列车运行监控装置特殊情况下的操作两个方面,介绍了列车运行监控装置的运用状态。     

关于LKJ数据编制软件控制模式的几点建议

LKJ作为中国列车运行控制系统体系的组成部分,主要用于防止列车冒进信号、运行超速事故和辅助机车乘务员提高操纵能力。本文通过举例说明目前使用的LKJ数据编制软件、部分LKJ控制模式在监控列车安全运行中存在的漏洞并提出对策。     

LKJ基础数据现场核准、提报的几点思考

列车运行监控记录装置（LKJ）是重要的行车安全设备，其数据的现场核准及提报直接关系到行车安全。为加强电务类LKJ基础数据提报的准确性，针对存在的难点和问题，如何避免重复施工，笔者以惠银二线为例结合工作实际，认为LKJ基础数据的重要性是不可忽祝的。在此实践基础上提出的几点思考。     

便携式监控装置综合测试仪

介绍便携式监控装置综合测试仪的功能及工作原理,分析其硬件和软件的结构,设计适用于SS3 、SS4 、DF4、DF5、DF7等机型电力、内燃机车LKJ-93A、LKJ2000型监控装置在线测试所需的各种输入、输出信号,满足各种机型、不同型号的监控装置的日常测试和故障检测的需要,具有一机多能的综合性测试设备的特点和较好的应用价值.     

基于光学字符识别技术的机车视频转储分析系统设计

文章通过利用高效快捷的光学字符识别技术,设计并实现了一种机车视频转储分析系统。为了提高转储分析效率,系统首先对列车运行监控装置(LKJ)文件预分析并提取关键数据,其次通过光学字符识别技术获取视频中附带时间、司机、车次等信息,最终以时间为主轴建立列车运行监控装置文件和视频文件之间的信息关联。同时集成视频转码功能以增强系统兼容性。实验结果表明:系统有效提高分析效率。     

基于ARM＋FPGA的监控装置测试平台硬件电路设计

根据LKJ-2000列车运行监控装置的工作原理及工作环境,研究了基于ARM＋FPGA的监控装置综合测试平台的硬件电路,完成了电源供给电路,信号发射与采集电路,信号调理、隔离电路,耐压测试电路等组件的设计.通过模拟实验,平台能够安全、可靠、高效地运行并能输出正确的结果.为列车运行监控装置提供一种集测试、模拟、维修、管理于一体的综合测试平台,具有很高的实用价值.     

机车安全信息综合监测装置便携式检测仪的设计与实现

机车安全信息综合监测装置便携式测试仪不仅可以解决TAX装置内部通信状态检测的问题,同时还可以解决TAX装置LKJ监控装置主机之间的通信状态检测的问题。操作界面简单便捷,使作业者在现场能够迅速、准确的判断故障点,缩短故障处理时间,大大提高了工作效率。     

主体化机车信号设备中设置小型记录装置的探讨

列车运行受诸多因素的影响,为了在发生行车事故后,查明故障的原因,在主体化机车信号设备中设置一小型记录装置,用来实时记录列车运行中的一些参数.本文对其记录的内容、作用以及实现的方案进行了探讨.     

基于语音识别的机车自动过分相装置的研制

针对现有电力机车自动过分相装置成本高、维护不便等问题,提出了一种基于语音识别的电力机车自动过分相装置。利用专用语音识别模块对列车运行监控记录装置输出的语音信息进行识别,主控制模块根据识别结果和机车安全信息检测装置输出的串行数据帧,计算当前位置到达分相标的距离,并对距离进行补偿,当机车通过分相区时,机车受电弓自动断开。试验结果表明,该装置能够准确地识别列车运行监控记录装置输出的语音信息,保障机车安全、可靠地通过分相区,降低现有过分相装置的制造成本和维护费用。     

机车监控装置记录文件完整性管理

由于机车监控装置产生的运行记录是行车分析的重要依据,根据路局、段关于机车监控装置管理实施细则的要求、监控新控制模式的要求以及并段后机车监控装置记录文件(简称监控文件,下同)管理发生变化,为保证监控文件的准确性、完整性,提高监控文件检索、分析质量和乘务员监控装置使用水平,有效防止"两冒一超"事故的发生,必须加强监控文件的管理.