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通信天线塔对雷电灾害环境的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
雷击通信天线塔造成附近住户出现雷电灾害事故,已经成为典型雷击易发事件.本文从天线塔的引雷效应、雷击电磁效应、雷击静电效应、地电位反击等角度进行分析,评估雷击天线塔影响周围环境的范围和程度,并提出有针对性的防护措施. 相似文献
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利用2000—2012年宁夏雷击灾害资料,结合近5a闪电定位仪资料和多年人工雷暴观测资料,对宁夏雷击灾害的时空分布和行业分布进行了分析.结果表明,宁夏雷击灾害的空间分布集中在银川市和固原市.雷击灾害一年四季都有发生,主要集中在7、8月份.经济损失数额大的地区为银川市和固原市.雷击灾害时空分布与宁夏平均雷暴时间分布相吻合.人员伤亡的事故主要集中在农村,而在城市环境主要是对电气电子设备的损害. 相似文献
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雷击灾害风险评估是防雷工程的重要设计依据,关系到防雷工程的质量和安全。根据实际工作经验,结合相关的防雷技术标准,分析了雷击灾害风险评估的前期勘查工作,并且指出了其需要注意的地方,以供交流和讨论。 相似文献
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雷击灾害风险评估工作的有效开展,是保证各项防雷工程设计与建设顺利进行的基本保证,也是保证公共安全的必要措施.在雷击灾害风险评估之前做好相应的勘察工作,能够为风险评估工作提供准确的数据依据,也是当前雷击灾害评估工作中十分重要的一环.该文针对前期勘察工作中的相关问题进行分析,对科学开展雷评工作具有指导意义. 相似文献
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雷击风险评估指的是评估由间接雷或者是直击雷而造成的建构筑物损害的风险。以确定损害次数的上限为基础,为建筑物决定更为经济合理防护措施。在《雷电防护》(GB/T21714-2008)第二部分风险管理中,雷暴日数等气象要素是其中的关键性因子,而随着气象观测技术的发展,雷电监测已经由单纯的人工观测发展为人工和闪电定位仪综合观测,大大提升了雷电监测效率。该文系统阐述了雷暴日数、地闪密度、雷电流幅值和雷暴路径等因子如何应用于灾害分析及其在雷击风险评估中的应用方法。 相似文献
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浅析太阳能热水器的防雷设计方案 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>随着我国经济建设的发展,雷击(静电)灾害的发生愈来愈频繁,雷击灾害造成的损失越来越严重,雷电防护工作也日趋重要,逐渐走向法制化、科学化、规范化。由于雷电产生时所释放的能量大,在释放过程中,强大的释放电流在周围产生强烈的电磁场,使邻近的金属线路感应出强大的瞬间过电流和过电压,对现代电子设备以及人员 相似文献
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雷电灾害也是一种风险,防治雷电灾害就是要降低或消除雷灾风险,对易遭雷击的建筑进行评估,并根据其评估结果实施合理的防护措施。因而对建筑物、电子信息系统进行雷击风险评估是非常必要的。目前评估方法多是对单个建筑物或其电子信息系统的雷击风险评估,是局部(单项)的雷击风险评估,而在实际工作中多数是需要进行区域性的系统风险评估。本题目是对以前(主要是IEC62305-2)评估标准进行总结的基础上就环境因素对区域性的雷击风险评估的影响进行分析研究,从而得出环境因素对区域雷击风险的评估方法和体系。 相似文献
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穆桂松 《河南教育学院学报(自然科学版)》2003,12(4):55-57
灾害地理学的研究对象为灾害地理环境,其研究内容包括灾害要素类型和人的环境要素类型,灾害与环境要素的关系,灾害和环境要素及其关系的演变等。灾害地理学的研究方法为灾害地理系统分析法。 相似文献
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随着安全监控系统在银行、小区、工厂等管理系统中的迅速普及应用,监控系统设备因雷击破坏的可能性大大增加,其后果会使整个监控系统运行失灵,并造成难以估计的经济损失。据统计珠海市2010年1-10月份安全监控系统雷电灾害发生宗数为12宗,占全部雷电灾害事故的40%,造成直接经济损失20多万元。可见雷电极容易造成安全监控系统损坏。因此,做好雷电防护工作,显得尤其重要。本文通过对珠海某公司2010年9月20日雷电灾害事故的分析,并结合当地受灾时间的天气形势,地形特征及闪电定位仪等观测资料,根据安全监控系统的自身特征,从综合防雷的角度探讨和分析了造成雷电灾害的原因并提出有针对性的整改措施,以此降低类似雷灾事故发生的几率。 相似文献
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雷电灾害是城市地铁交通安全运行的潜在危险因素,因此对地铁进行科学规范的雷击风险评估并采取针对性的防雷技术措施就显得非常重要。借鉴自然灾害风险区划的理论及方法,提出了城市地铁交通沿线区段、地面建筑单体雷击风险评估的方法,建立了地面高架站接触网架空地线雷击感应过电压仿真模型。以呼和浩特地铁交通项目为实例,给出了地铁沿线区段雷击区域评估指标,通过对地铁沿线的地闪定位、雷电灾害、土壤电阻率及周边环境等数据资料的分析计算得出区域风险评估结果;并对雷击极高风险区段的地面建筑物单体进行了评估,结果表明入户管线附近落雷是建筑物单体总雷击次数的主要因素;进而对雷击附近大地在高架站接触网架空地线产生的感应过电压进行了模拟计算,给出了雷击点距架空地线的距离、高架桥高度以及架空地线支柱接地电阻和间距等因素对感应过电压的影响规律。城市地铁交通全线段及差异化防雷评估技术手段,为城市地铁交通防雷设计和安全运行提供更加客观准确的科学依据。 相似文献