斜靠式拱桥施工阶段稳定性分析

以平顶山市城东河路湛河桥主桥--斜靠式钢筋混凝土拱桥为研究对象,采用有限元程序Midas/civil建立了该拱桥空间有限元计算模型.考虑了内外拱肋施工完毕、系杆梁张拉、吊杆张拉等施工阶段,对该斜靠式拱桥施工阶段的空间稳定性进行了计算,对比了两种施工工序对该桥梁结构空间稳定性的影响.计算结果表明,该拱桥施工阶段最小稳定系数为7.28,满足拱桥稳定性的要求.所得结论已为该拱桥施工监控直接服务,并对同类桥梁建造有较大的参考价值.     

斜靠式拱桥稳定性分析

以平顶山市城东河路湛河桥主桥——斜靠式拱桥为研究对象,采用Midas／civil有限元程序．建立了该 拱桥的空间有限元计算模型,分4种工况计算了该桥的稳定安全系数,并对桥梁的失稳特征进行了分析． 本文计算结果对了解该桥及同类斜靠式拱桥的稳定性具有较大的参考价值．     

吊杆破断情况下湛河斜靠式拱桥静力性能分析

以平顶山市城东河路湛河桥主桥—斜靠式拱桥为实例,采用MIDAS/Civil有限元软件建立该桥的空间有限元计算模型,进行不同吊杆破断情况下的斜靠式拱桥静力性能分析,通过对比桥梁在完好状态和不同吊杆破断情况下的静力性能,得出结论：桥梁各构件的强度满足规范要求;主拱、稳定拱吊杆安全系数分别为2.7和3.03,满足规范规定;桥梁变形满足正常使用极限状态下的变形要求.该桥由于设有较强大的系梁,在某些吊杆出现破断情况下,还能满足桥梁规范要求,表明该桥梁安全储备较大.计算结果对正确认识斜靠式拱桥在不同吊杆破断状态下的静力性能,为桥梁的科学维护提供依据,也为湛河斜靠式拱桥更换吊杆提供理论指导.     

BT灌浆料在桥梁工程中的施工技术

义乌丹溪大桥是我国第一座斜靠式系杆拱桥,其拱管内部采用灌浆料进行灌浆,以提高拱桥的受力能力。BT灌浆料作为一种新型材料,在桥梁工程的施工中并不多见,通过对该桥灌浆过程的施工进行总结,为桥梁灌浆施工提供了参考。     

浅谈连续梁桥的施工监控方法

本文结合某电气化铁路连续梁桥施工监控实践,详细介绍了施工监控的方法和步骤,并指出了在监控过程中需要注意的有关事项,以期为以后同类型的桥梁施工监控提供方案的支持与指导。     

舟山情人岛桥总体设计

情人岛是舟山群岛朱家尖岛的重要旅游景区.桥型方案充分考虑了桥梁景观、规模与施工条件,采用连续提篮拱桥.桥梁建成后,与景区景观相映成趣,融为一体.本文简要介绍了该桥的总体设计.     

桥梁应力监测与控制研究

桥梁结构成桥内力、线形与施工方法及过程紧密相关,必须保证对桥梁结构的整个过程进行严密监控。该文介绍了某特大桥桥梁施工中采用移动模架施工,虽然国内有类似的跨度甚至超过该跨径的桥梁采用该施工工艺,但鉴于本桥主梁施工重量在国内也是较大的,所以该桥施工过程控制尤其重要。该文主要利用结构分析软件,从应力监测与控制方面介绍主桥施工过程中控制方法及监测的目的,阐述了桥梁施工监控的基本内容和误差处理以及在实际工程中的应用。     

基于吊杆损伤的斜靠式拱桥动力特性分析

根据平顶山市城东河路湛河桥主桥———斜靠式拱桥的结构特点,借助M IDAS/C ivil桥梁通用有限元程序,建立该桥的空间精细FEM,对不同吊杆损伤工况进行结构动力特性分析。通过与桥梁完好状态下的桥梁动力特性对比,可以得出结论:吊杆损伤对斜靠式拱桥的低阶自振频率总体影响较小,但对桥梁整体竖向自振频率和扭转自振频率相对影响较大,吊杆损伤导致桥梁竖向和扭转自振频率降低;主拱比稳定拱吊杆损伤对该桥的自振频率影响敏感,跨中比1/4跨处吊杆损伤对该桥自振频率影响大。     

钢筋混凝土拱桥的检测

本文以某钢筋混凝土拱桥为工程背景，通过对该桥的外观检测、结构性能检测，了解该桥的实际工作状态，并根据检测结果对桥梁的技术状况及结构安全性进行评估。本次桥梁检测为该桥和同类型桥梁的设计、施工和使用管理积累技术资料．也为同类型桥梁的检测起到了参考作用。     

不同施工方案对钢管混凝土拱桥受力影响分析

施工方案的选取对桥梁的建设与运营安全是十分有必要进行考虑的,关系整个桥梁全寿命期的安全可靠性。本文以一座钢管混凝土拱桥为例,两种不同施工方案采用MIDAS/CIVIL空间有限元软件对其进行仿真分析计算,对钢管混凝土拱桥结构受力进行计算,将不同施工方案过程中的应力值进行对比,准确掌握拱桥结构的受力情况,为该桥的施工方案选取提供了可靠理论依据,为同类桥梁施工提供参考。     

新增拱肋法在既有刚架拱桥加固中的应用

以广东省国道G321上某座既有刚架拱桥为背景,针对该旧桥的典型病害,采取横向新增5片拱肋、重新整体现浇桥面板和桥面铺装等措施对桥梁进行加固。实践表明:制定的该桥加固方案能够提高桥梁承载能力并确保施工安全可靠,为同类型既有刚架拱桥的加固维修提供参考。     

钢管混凝土拱桥动力特性分析

以某大跨度钢管混凝土拱桥为工程背景,利用大型通用有限元程序建立了该桥的三维空间有限元模型,计算分析了桥梁结构的自振频率和振型,文章结论可为该桥的设计、施工以及使用阶段的健康检测和维护提供技术参数和依据.     

连续梁桥的线形监控研究

线性监控是箱梁悬臂施工控制的一项重要内容,目的是为施工提供每一个箱梁施工阶段准确的立模标高,为保持桥梁的设计线形和顺利合拢打下基础。某特大桥是一座现浇预应力混凝土连续梁桥,以该桥为工程背景,介绍线形监控的自适应控制方法以及线形监控中采取的措施,说明自适应控制理论能较好地应用于此类桥梁的线形控制。     

刚构斜拉组合桥施工监控技术研究

以某刚构斜拉组合桥为工程背景,提出该类桥型施工监控的主要原则和方法,建立三维空间有限元模型对其施工全过程进行仿真分析,重点介绍了现场实测方案,并将理论计算值与工程现场实测值进行对比分析.实践研究表明,该刚构斜拉组合桥施工监控过程中所采用的监控流程和技术措施具有很强的实用性,可为同类型组合桥梁的施工控制提供参考.     

大跨度桥梁线形监控的研究与分析

本文通过介绍某连续梁桥的线形监控流程,阐述了大跨度连续梁桥线形监控中的施工阶段模拟、挂篮弹性变形计算的理论及要点,并对其施工过程中的沉降观测与理论值进行了比较。结果表明,线形监控有助于成桥线形平顺流畅,桥梁经济合理且美观适用。     

现浇箱梁跨中合拢施工监控测量

移动支架悬臂施工现浇箱梁为动态成形,墩身和梁体的施工精度互相耦合,共同作用,施工监控测量对保证桥梁施工质量至关重要。本文结合佛山市南庄二桥主桥跨中合拢施工实际,介绍了该桥主桥跨中合拢段施工监控测量的方案和控制措施。     

沪昆客专北盘江特大桥设计与施工方案

沪昆客专长沙至昆明段北盘江特大桥主跨采用世界最大跨度的445m劲性骨架钢筋混凝土拱桥结构,也是客运专线铁路中跨度最大的拱桥结构。由于高速铁路桥梁对刚度和线路平顺性的特殊要求,对设计与施工提出了极高的标准,系统介绍了该桥的设计和施工方案。     

钢管混凝土拱桥的吊装施工

钢管混凝土拱桥因其受力性能良好、施工方便、造型美观和抗震性好等优点在工程中得到了广泛应用。本文以某钢管混凝土拱桥为工程背景,详细的介绍了钢管混凝土拱桥的吊装施工的难点以及施工过程,为以后类似桥梁的施工提供参考。     

梁肋斜交空间曲面吊索异形拱桥设计关键技术

拱肋与桥面斜交形成造型独特的异形斜跨拱桥,可用于城市景观桥梁.以某桥为实例,阐述了梁肋斜交空间曲面吊索异形拱桥设计的关键技术.该桥主跨190 m,主梁钢箱梁全宽达33.34 m,与钢箱拱肋斜交,吊索呈空间曲面分布,体系受力复杂,施工涉及多次体系转换,工序复杂.建立了空间有限元计算模型,对桥梁施工全过程、桥梁整体稳定性和...     

中承式钢管混凝土拱桥设计探讨

中承式钢管混凝土拱桥由于其飞燕式的优美造型,在宽阔河谷地区可以利用拱肋的布置减小主跨跨径,优化桥梁跨径布置,且达到轻盈的景观效果,得到了广泛的应用.该文以某中承式钢管混凝土拱桥为例,介绍了该桥的桥型方案以及上下部结构的构造细节,并对其进行整体有限元的建模计算分析.通过计算表明,该桥设计合理,受力状态良好,可供同类工程借鉴参考.