带式输送机托辊磨损的原因分析与解决方案

正托辊是带式输送机的主要构件之一,占整机成本的比例较大,托辊也是易损件,其质量的好坏直接影响输送机运行的稳定性,其损坏的托辊甚至会划伤输送带,造成更大的经济损失。因此,针对托辊磨损的原因进行分析,在设计和使用过程中对症医治,达到提高带式输送机的运行效率、降低成本。带式托辊的种类主要分为:安装在带式输送机的上分支,用来承载输送带和物一、带式托辊的种类     

浅析带式输送机胶带的跑偏与调整

本文分析带式输送机胶带跑偏的各种原因和应采取的调整措施;介绍带式输送机常用的几种调偏托辊,并分析调偏托辊的调偏原理。     

吊挂托辊组的使用特点与吊挂结构计算

吊挂托辊组以其具有自动调偏、减缓大块物料冲击以及方便拆装特点,适用于较大粒度物料安装对中性较差的带式输送机上.由于托辊间采用柔性联接,托辊间的成弧性的好坏直接影响带式运输输送机的运行效果及运输送带使用寿命,同时,托辊的使用寿命也受到不同程度的影响.文章详细介绍了吊挂托辊组的结构特点,以及几种吊挂托辊组成弧时每个托辊、柔性联接片及抓手间相对位置关系,目的是使吊挂托辊组在设计成弧性上更完善,现场使用起来效果更好.     

带式输送机避免共振设计的研究

研究带式输送机的运行过程中避免共振问题·建立了将输送带作为正交各向异性矩形薄板输送带横截面上的自由振动方程,导出了输送带为平形、V形和槽形情况下的SFSF,SCSF,SCSC三种边界的固有频率计算式,编写了基于搜索方法的计算程序,用该程序可以计算出上述三种边界条件的所有固有频率·在此基础上给出了带式输送机应采用减小托辊间距和增大托辊直径的避免共振的设计方法,并用此方法对实际的长距离带式输送机进行了避免共振设计,在应用中避免了共振的发生·     

带式输送机托辊红外图像分割与定位算法

由于煤矿带式输送机关键部件缺乏有效监测,而传统目检、温度监测方法存在工作量大、盲点多等问题,文中提出一种基于连通分量的带式输送机托辊红外图像自动分割与定位算法,对巡检机器人沿巡检轨道采集的带式输送机红外图像进行处理,利用垂直和水平投影截取托辊所在区域,减少支架、输送带以及背景对后续图像处理的影响;采用基于连通分量的长短轴比和面积信息对图像边缘进行过滤,消除对上述截取图像进行边缘检测形成的伪边缘,保留托辊的真实边缘;利用形态学闭运算连接托辊边缘缝隙,通过边界跟踪获得托辊闭合轮廓并进行种子区域填充,实现托辊自动分割;最后根据所得托辊二值图像闭合轮廓,基于轮廓像素点遍历在原红外图像完成托辊的自动定位。实验表明,本方法可快速实现托辊的自动分割和定位,为带式输送机托辊的运行状态监测奠定了基础。     

带式输送机托辊选型设计

本文介绍了带式输送机托辊的种类,分析了托辊直径的选择方法,研究了带式输送机托辊受力计算。     

带式输送机托辊压陷阻力的理论计算

对于通用带式输送机运行阻力,现行的计算方法是用一个托辊运动阻力系数来计算其主要阻力,这种方法没有充分体现胶带的性能,这对于短距离通用带式输送机来讲,精度是足够的.目前带式输送机的发展趋势是长距离、大运量、高带速,输送带带芯材料的改善,使得带的张力越来越大,上述的计算方法就显的过于简单.特别是动态计算与设计方法的日趋重要,计算工具的日趋完备,所以有必要对输送带运行阻力进行仔细分类和理论分析,本文提出输送带的压陷滚动阻力计算的一个精确的计算方法.     

带式输送机固定拉紧装置拉紧力的动态研究

带式输送机的输送带在工作运行过程中会产生弹性变形，并在托辊间引起垂度变化。根据这两个因素探讨了带式输送机固定拉紧装置拉紧力的计算方法，即利用逐点张力计算法求出两种设定工况的四点张力，依据闭合周长总的弹性变形不变的原则求得拉紧力，从而为准确确定输送机的拉紧力提供了可靠盼依据。     

输送带跑偏问题浅析

以带式输送机输送带跑偏问题为研究对象，分析了带式输送机输送带跑偏的原因，根据不同的跑偏现象提出具体的调整方法和预防处理措施。并且对带式输送机输送带纠偏的发展趋势进行了展望。     

带式输送机上散料对各托辊的作用力分析

对带式输送机上散料对槽形托辊组底托辊和侧托辊的作用力进行了详细的分析，得到了合理的计算公式。为带式输送机托辊的设计研究提供了可靠的依据。     

带式输送机过渡段长度计算及过渡托辊间距的确定

带式输送机过渡段长度的计算方法、带式输送机过渡托辊间距的计算方法。     

浅析平面转弯带式输送机

为了解决带式输送机设计中所遇到的起点和终点不能直线连接时所考虑的中间转载问题,进行了平面转弯带式输送机的设计研究。它是采用普通输送带,经过计算得出转弯半径,并根据此半径沿输送线路布置其托辊组,输送带可在其上按力学规律自然弯曲运行而不致跑偏。平面转弯输送机采用弯曲的线路绕开障碍物或不利地段,实现少设或不设中间转载站,从而达到减少设备数量,使系统供电及控制系统更集中;取消了中间转卸料高度,减少了不必要的能耗,,提高了输送效率及可靠性等关键问题。     

带式输送机横向稳定性分析

高速大运量带式输送机是其主要的发展趋势。在高速大运量带式输送机的设计、计算和使用中，动载荷是必须考虑的。本文从输送带横向振动分析入手。通过计算输送带横向振动固有频率，对带式输送机的横向稳定性进行分析。     

双向运输带式输送机的动力学设计

矿山掘进工作面,需要同时向工作面运送支护材料和向外运输采掘下来的岩石（或煤炭）,两者运行方向相反,同时使用输送带的上、下分支恰好解决这一问题。以这一上、下分支同时运输物料的双向运输带式输送机为例,对其建立了动力学计算模型。依据作用于滚筒上力的平衡方程式,给出了双向运输带式输送机启动加速度和制动减速度的计算公式;按照匀加减速转动,给出了加速和减速时间的计算公式;依据输送带作用于滚筒上的静张力和动张力,给出了输送带在滚筒上不打滑的条件;按照不打滑条件和垂度条件分别给出了输送带最小张力的计算公式;依据托辊不圆造成对输送带的扰动,给出了激励频率的计算公式;依据弹性体动力学,给出了输送机的固有振动频率和输送带最大弹性变形量的计算公式,并附有设计计算实例。     

浅谈胶带运输机新型托辊及托辊组的实际应用

胶带输送机的寿命取决于托辊和胶带的寿命。本文介绍新型托辊及托辊组,从改善托辊质量及托辊组结构方面考虑延长胶带机使用寿命。因此,高性能托辊和优化结构的托辊组支架的研制与开发是设计长距离带式输送机的关键之一。     

带式输送机托辊形式的选择及间距的合理确定

介绍了带式输送机托辊形式的选择，论述了托辊间距的现状以及托辊间距的合理确定。     

带式输送机输送带跑偏的原因及防偏措施

从制造、安装、使用等方面分析了带式输送机输送带跑偏的原因,并提出了防偏的措施以及日常使用中的一些调偏方法.     

带式输送机动态分析连续模型

从动力学的观点出发,结合输送带本身的粘弹特性,推导出了带式输送机系统中输送带运动特性方程的表达式,并进一步推导出了带式输送机系统的连续模型,为带式输送机系统的动态分析奠定了基础。计算机仿真结果对此连续模型作了初步证实。     

一种强迫激励下的弦线模型振动分析与求解

为研究随机载荷下输送带工作过程中的振动规律,采用强迫弦线理论构建了输送带随机强迫振动模型,推导了输送带在初始时刻的数学边界条件,建立了输送带两侧支撑托辊因偏心而产生的强迫激励,以及因输送带上物料随机分布产生的横向负载激励,采用叠加原理、分离变量法推导了模型的解析解,最后对输送带的振动特性进行数值分析,并利用分析结果验证了模型解析解的正确性,研究结果为带式输送机的动态可靠性设计提供了依据.     

基于CATIA的带式输送机托辊轴有限元分析

本文以三维一体化软件CATIA为工具,对带式输送机托辊轴进行设计分析:首先以带式输送机托辊轴为研究对象,对其进行受力分析和载荷计算;然后利用CATIA零件设计模块建立托辊轴三维实体模型;最后采用CATIA的有限元分析模块对托辊轴进行静态分析并得出其应力应变分布规律,为托辊的设计和优化提供一定的理论依据。