基于组态技术的智能小区监控系统研究

应用组态技术构建了智能小区监控系统。介绍了智慧小区系统硬件框架,利用组态王软件开发了含安全防卫、电梯运行、给排水、火灾报警、停车场、供配电系统、通风空调、灯光照明等多功能的监控系统,通过系统仿真运行,该系统稳定性、实时性强,实现了智能小区所需的各项功能。     

小区停车场的优化设计以金华市丽泽为例

该文从金华市丽泽花园小区的停车场的现状抓起,总结了现有的金华市丽泽花园停车设施滞留问题.然后抓住这些滞留问题,本课题从车库、停车设计和停车管理的优化设计上解决了停车滞留等问题.也为以后物业管理小区停车场提供有力的帮助,也能为小区后序发展提供有力的优化方案.     

远程读卡在停车场的应用

针对建设安全文明小区或智能大厦的管理需要,停车场若采用人工管理办法,已不能适应新型停车场管理,而目前处于成熟的近距离的非接触感应式IC卡停车场管理系统也渐渐地无法有效地解决城市小区或智能大楼的停车效益问题,于是远距离读卡便在停车场管理系统孕育而生。     

生泰砂基透水砖及道路雨水渗透系统

项目简介：该系统主要针对城市内人行步道、公共广场、露天停车场、住宅小区路面（小区内步道、机动车道、露天停车场）等透水路面铺装和雨水收集系统实施。     

智能化小区物业管理系统的研究与构建

通过对国内外智能小区物业管理系统的研究现状分析,提出所设计的智能小区物业管理系统的功能和性能需求,在功能上智能化小区物业管理系统包括的功能有智能家居管理、安全防范管理、停车场管理、综合网络管理、智能商业互联等。在性能上满足先进性、可靠性、可扩展性、安全性和兼容性。设计了该系统的拓扑结构和硬件平台,该系统以中心机房为枢纽,将智能家居、物业数字化管理、物业智能化管理相结合,实现真正意义上信息联通、小区电子购物、自动缴费、家政服务等。     

建立基于JSP的商业写字楼停车场管理系统重要性

随着科技的不断发展以及写字楼的大量涌现，越来越多的企业开始入驻写字楼。同时，随着汽车的不断普及，企业可能拥有一辆甚至更多的汽车，这样，商业写字楼停车场出现拥堵现象是在所难免的，不仅仅给商业写字楼停车场管理带来了很大的压力，更是加大了商业写字楼服务人员对商业写字楼停车场的难度。但是目前为止，小型停车场管理系统几乎是个空白，购买大型停车场管理系统不但会浪费很多系统功能，同时高额引进大型管理系统费用让小型停车场难以接受。那么，写字楼如何为入驻企业停车提供更加便捷和高效的服务显得尤为重要。该文主要从写字楼的角度出发，采用B/S结构，开发一套基于JSP的商业写字楼停车场管理系统，旨在实现停车场基本信息与车辆信息管理的自动化。这样既能填补了小型停车场管理系统的空白，又能方便商业写字楼停车场管理。减少商业写字楼停车场管理费用，方便业主停车等好处。     

智能混凝土材料在绿色生态节能建筑中的应用

当前,以智能大厦和智能小区为代表的智能建筑,主要指的是利用现代先进技术对楼宇、社区进行控制、通信和治理。如智能大厦是以综合布线为基础,结合楼宇自动化系统（BA）、办公自动化系统（OA）、和综合通信系统（CA）等子系统实现现代办公和生活的理想场所。而智能小区则由小区网络通信、闭路电视监控、周界防范、可视对讲、小区一卡通、停车场治理、智能化物业治理、智能家居等子系统组成,以提供一个安全、舒适、便利的社区居住环境。     

停车场管理系统的设计与实现

本文结合我国中小型停车场管理系统的技术现状和管理特点，从系统构成出发，讨论了应用计算机控制技术和信息管理技术完成停车场管理系统的整体设计与实现。     

Ethernet嵌入式智能小区资源规划系统(RPSIC)

作者提出了基于智能小区弱电系统(安防、物业、停车场等)的Ethernet嵌入式智能小区资源规划系统(RPSIC)新概念,所有子系统都建立在统一的IP网络上,改变了以往各子系统协议繁多,数据流动过程中,需要很多网关来转换协议,达到数据共享和交换的目的.     

中国居住小区配套的几点思考

小区配套包含会所、邮局、幼儿园、小学、社区医院、健身场所、老年活动室、社区警备室、大型商场、停车场等公共场所，当然还有网吧浴室等。本文分析及研究中国居住小区配套历史及现状，阐述了配套与开发商的关系，并对中国居住小区配套的现状困境与机遇提出了应对措施。     

停车场智能管理系统

为解决传统的停车场人工管理在停车效率、安全、性能及管理上的不足，应用集散控制原理设计了停车场智能管理系统，并进一步研究了如何针对不同场所的停车场设计相应的自动识别装置、入口处读卡与发卡装置及通道管理装置等．该智能管理系统也可用于公路收费站．     

基于Cortex-M3和多传感器数据融合的咪表系统设计

针对目前咪表停车收费系统管理难和收费乱的问题,基于ARM Cortex-M3处理器提出一种运用多传感器融合技术检测车位状态的智能咪表管理系统的设计方案.阐述了系统的组成、工作原理和软硬件设计,并对设计方案进行实验验证.实验结果表明:系统的车辆检测精度较高,运行稳定,基本满足路边停车收费的要求.     

基于Kingview和PLC的智能立体车库的研究

阐述了一种采用基于Kingview和PLC的升降横移式立体停车库的控制系统设计．上位机采用Kingview进行软件设计,实现了立体车库的智能停车,优化了停车的管理流程．下位机采用PLC实现了车库的稳定运行;采用S7—200的定位模块EM253代替变频器驱动伺服电机,实现了精准定位;采用RFDI技术实现了数据采集传输,整个控制系统实现了停车场管理的高效、可靠．     

巷道堆垛式立体车库上位机停车管理系统设计

采用OPC、网络通讯、数据库及软件编程等关键技术设计开发了立体车库上位机停车管理系统,用于辅助PLC核心控制单元,实现对立体车库的监控、管理及存取车等功能。同时,为了缩短立体车库存取车时间,提出了相应的停车优化方案。该设计进一步提高了立体车库的自动化、智能化,有效缓解了城市停车难的问题。     

停车场管理系统的设计与优化

论述了以非接触式IC卡为收费介质的停车场管理系统软件的设计、优化及实现.该系统采用了目前已经非常成熟的非接触式IC卡读写技术、计算机控制技术以及数据库技术,能够大幅度提高停车场车辆通行的流畅性,减少车辆停滞时间,简化驾驶人员操作过程,从而进行停车场进出车辆的计算机化智能管理,有效降低停车场管理系统的运营成本和管理人员劳动强度.     

Dijkstra改进算法在停车场泊位诱导系统中的应用与仿真

针对现有大型停车场内泊位诱导的低效问题,基于用户自由选择车位,以停车路径最短为准则,提出Dijkstra改进算法对问题进行分析和求解.并结合实例用VC进行仿真,为入场车辆的停放提供向导,提高停车场管理系统的智能化程度.     

基于信息素优化蚁群算法下的停车场系统设计

针对传统停车场管理系统人工成本高、管理难度大的问题,提出了一种基于信息素优化蚁群算法(Ant Colony Algorithm)的停车场系统;该系统以STM32作为主控制器,终端节点负责数据收集,利用NB-IoT实现数据上传,采用手机APP和云平台对终端节点远程监控,采用粒子群算法为蚁群算法提供迭代初期值指导后,增强了...     

城市停车诱导管理信息系统的设计与实现

为了使停车诱导系统的数据处理部分能更好地满足区域内停车场的业务特点和用户动态需求,提出了城市停车诱导管理信息系统的模型.在现有停车诱导理论的基础上,将地理信息系统和管理信息系统融入其中,加快区域内停车资源供求信息的实时交互,并通过连接GSM导航,在进行停车选择后,获取较优的行走路径,从而减少因寻找停车场而产生的附加交通量,缓解交通负担,改善区域交通环境.最后,运用C#语言实现了该系统模型的主要功能.     

基于弹性需求和动态定价的共享泊位分配

为解决共享车位管理中的车位分配与定价问题,本文考虑价格变化对于用户不同停车时长选择的影响,分析在不同停车收费标准下用户停车时长选择的概率,并采用多项式拟合得到精细化的共享停车需求价格弹性函数。进而,为实现停车场价格的动态调整与车位分配,以平台收益最大与用户步行距离最小为目标,构建基于弹性需求和动态定价的泊位分配非线性混合整数规划模型,并设计了遗传算法。最后,本文设计了包含3个停车场共1000个泊位、共享平台运营时长为3h的算例,对模型及算法加以验证,通过对比分析,基于弹性需求和动态定价的共享泊位分配方案相比于静态定价,实现平台收益增加19%且满足了大部分停车需求,说明动态定价下共享泊位分配模型及算法的有效性,为共享平台的车位管理提供了新思路。