关于高速分析理论的方法

我国高速分析的创始人，一机部上海材料研究所原原副长所周宗祥博士于五十年代末，创导了：以秒钟观念计时，应用系统简化技术和快速化的自理手段，辅之以自动化分析仪器实施化学分析全过程的一种高速定量分析方法。周先生六十年代初又正式提出 理论和高速分析的新概念。这一全新的设想要比丹麦技术大学的ＪＲｕｚｉｃｋａ教授的观点早十多年。在秒钟领域思想的指导下，周先生又提出形成高速分析的六要素，即１．试样溶解高速化；２     

高速列车塞拉门瞬态动力学分析

建立了高速列车塞拉门等效分析模型，设定了高速列车交会时动力学栽荷，对高速列车塞拉门进行了模态分析并数值模拟其在动栽荷下的瞬态响应．     

探析高速切削中硬态切削技术的应用

高速切削工艺以高效．精密和柔性为基本特征，被视为现代制造技术领域的一个里程碑。本文介绍了高速切削的发展情况并通过研究其中硬态切削技术的应用从而分析高速切削具备一系列显著优势，使制连业整体切削加工效率有显著的提高。     

用Matlab分析高速数据传输中的时钟抖动

提出了一种分析高速数据传输中时钟抖动的解决方案——Matlab方法．分析了高速数据通讯中时钟抖动产生的原因及对通信系统的影响，介绍了用TDS7000系列数字荧光示波器和Matlab捕获信号数据并随后对不归零制(NRZ)时钟信号进行简单抖动分析的方法，完成了高速数据通信中的时钟信号的采集以及时钟抖动的鉴定和分析．试验验证，本方法大大提高了抖动鉴定工作的精度和效率．     

一次性高速牙科手机创新设计及动力学分析

分析了使用一次性牙科手机对于防止医源性交叉感染的重要意义，指出目前口腔临床治疗中所使用的牙科手机存在的主要问题．提出一种创新的一次性高速涡轮牙科手机的设计和制造方案，建立了高速牙科手机的关键部件——涡轮转子连轴的动力学模型，并进行空气动力学计算和人体工程学分析；给出新型一次性高速牙科手机的主要性能指标．     

高速道路入口匝道控制方法综述

高速道路入口匝道控制，在国外许多大城市已有广泛的应用和研究．其控制方法依据控制范围、复杂程度可归纳为静态控制、单点动态控制、动态协调控制三类．国内在此领域内尚未展开大规模的研究，目前也没有实际应用的案例。本文对几种基本的高速道路入口匝道控制方法及其优缺点进行总结和分析，并对相关研究的发展提出看法．     

薄壁整体结构件的高速铣削

概括分析了薄壁整体结构件切削加工的特点和难点．以高速铣削铝合金三连波导试件为例，通过采用适当的装夹方法，合理安排工序，优化铣削方式和走刀路线，合理选用刀具，优化切削用量，合理冷却润滑，在控制变形使加工质量符合要求的前提下，省略了中间热处理工序，加工时间低于普通铣削时间的三分之一．实践经验和试验数据表明，高速铣削薄壁整体结构件应采用高切削速度、大进给速度及小轴向切深，可供推广应用高速铣削之参考．     

高速走丝线切割加工计算机数字控制装置体系结构的研究

从发展高速走丝线切割加工及其计算机数字控制（CNC）装置系列产品出发，对其CNC装置的体系结构作了系统的研究．基于充分利用计算机领域中软、硬件开发技术及其成果，提出了一种中低档高速走丝线切割加LCNC装置的硬件结构和软件结构．     

基于Cadence的高速PCB设计

简要阐述了高速PCB设计的主要内容，并结合Cadence软件介绍其解决方案．比较了传统高速设计方法与以Cadence为代表的现代高速设计方法的主要差异．指出在进行高速PCB设计过程中必须借助于EDA软件工具进行定性和定量分析，进行仿真测试，才能保证设计成功．     

铰接式高速客车车体有限元分析及应用

建立了铰接式高速客车车体结构有限元计算模型，对该车体进行了静态强度、刚度和固有频率及振型计算，并对车体的结构形式及合理性进行了分析，为改进设计提供了有价值的理论依据．     

福厦水上高速客运可行性初步分析

对福厦航线开展水上高速客运的可行性作了分析，研究结果表明，如何选择穿浪型高速客船作为营运船，且票价水平在每人公里０．５元范围内，则可以满足快速性、适航性和舒适性等技术要求，而且对旅客有较强的吸收力，能取得较好的营运经济效益。     

高速电磁开关阀开关特性的机理研究

为改善高速电磁阀的开关特性,从电磁阀的数学模型着手,用实验仿真的方法,分析了高速电磁阀的开关特性机理,提出了高速开关阀的设计准则,探讨了阀芯质量、阀芯行程、线圈匝数、线圈电阻、驱动电压与电流等各参数对开关特性的影响．提供了寻找电磁阀快速开关的有效方法．     

高速毛细管电泳-电导法测定茶碱的血药浓度

高速毛细管电泳技术(HSCE)的主要特点在于通过增大分离电压和缩短毛细管，将分析速度提高到几秒至几分钟内。采用高速毛细管电泳电导法对测定茶碱的血药浓度进行研究；优化选择缓冲介质、毛细管长度和内径、分离电压等实验参数，对从不同方面来提高分析速度进行初步探讨。结果表明：茶碱在60s内可以得到较好的分离测定，线性范围为37．85—0．15μg/mL，最小检出浓度为0．08μg/mL。此法快速、简便、灵敏，耗费低廉，符合临床监测血药浓度的要求。     

面向高速网络的数据流处理模型研究

高速网络中实时大容量数据流处理的需求，显现出传统基于静态数据集的数据库管理系统的不足．本文从数据流的特性出发，分析了数据流处理的设计要求，给出数据流处理模型和方法。     

高速宽带数字信号处理系统

本文介绍了高速宽带数字信号处理系统设计，以高性能TigerSHARC201为数据处理核心，利用高速链路接口进行数据调度，结合外围的FPGA和高速A／D、D／A．可应用于多种系统的高速实时数字信号处理。     

中国需要高速磁悬浮列车

20世纪，高速磁悬浮列车的发展令人瞩目，高速磁悬浮列车技术已成熟到可建造实用运营线的程度，从而使人类地面客运的速度可望在21世纪中前期达到550km/h的新水平。文章简要叙述了高速磁悬浮列车的发展、特点与优势，它主要适用于长距离、大城市间、大流量的客运。从我国的国情与未来需求出发，指出它最适合于我国高速客运专线网的发展，就京沪高速铁路而言，也比高速轮轨列车有着明显的优越性，发展高速磁悬浮列车体系是当务之急，并对当前应抓紧试验运营线的建设等工作提出了建议。     

高速数字电路设计技术的发展研究

科学技术的快速发展推动了高速数字电路技术的广泛应用，其在电路设计领域所占比例也不断增大，对于进一步满足经济发展需求起到了巨大的促进作用。目前，高速数字电路设计虽然取得了较大的发展，但仍然存在一定的问题。本文慨述了高速数字电路的含义，分析了信号完整性对于系统的影响，研究了高速数字电路中的信号完整性设计和电源设计，阐述了高速数字电路设计的发展。     

高速切削技术的现状与未来

从高速切削的现状分析，提出实现高速切削加工所需要的相关技术，并对未来高速加工刀具系统发展趋势进行了探讨。     

基于CPLD的高速采集系统设计

采用高速A/D转换器和CPLD设计出了高速数据采集系统，利用多字节写入、单字节读出的方法降低数据写入的相对速度，实现了高速、大容量连续采样数据的存储．该系统既降低了生产成本及设计的复杂程度，又不失灵活性和实时性，是一种比较合理的高速数据采集方案．     

高速数据采集系统中的孔径抖动

研究高速数据采集系统中的孔径抖动对系统信噪比的影响．通过对高速ADC采样保持电路的结构与时域响应的描述，对孔径抖动的成因以及孔径抖动误差与输入信号频率的关系进行了分析，并在此基础上对孔径抖动对数据采集系统信噪比的影响进行了分析与计算仿真．结果表明，孔径抖动引起的孔径误差随着高速数据采集系统输入信号频率的升高而增大，由此将引起系统信噪比曲下降．因此在系统设计中，ADC的孔径抖动及其它可能引入孔径抖动的因素都应给予充分考虑．