LED路灯与专统路灯的

从表面上看,LED照明比传统路灯价格高,但是与LED照明的长寿命、免维护、高节能率相比,实际上传统路灯反而要贵,LED则更经济、更高效。与传统路灯比较,LED路灯的性价比优势明显,主要体现在以下几方面：1、供电系统：传统的路灯需要一个大型供电系统,功率型的变压器非常昂贵,由于电网电压夜晚较高,传统光源越到夜晚能耗越高（高压钠灯功率可高出50％）,而传统的灯电压不能太大波动。否则会严重影响灯的寿命。LED路灯不需要大型变压,电压有波动时,LED路灯的亮度不变,在电压90V到260V变化时,整个驱动器能实现恒流驱动,保证了大功率LED路灯亮度。另外,驱动器有许多保护功能,例如漏电保护、过压保护等,在异常情况下,提高了整个电网的可靠性。     

LED路灯光通量不确定度评定

<正>近年来,LED照明产业得到迅速的发展。LED照明产品逐渐地取代了传统的照明产品。LED路灯由于具有环保无污染、耗电少、光效高、寿命长等特点,各城市逐渐的用其替代了传统的钠灯光源的路灯。LED路灯的光电参数主要采用分布光度计系统进行测量。CNAS-GL05:2011《测量不确定度要求的实施指南》规定,申请认可的检测实验室、校准实验室(含医学参考测量实验室)和标准物质/标准样品生产者需建立     

下游LED路灯市场催发驱动电源市场发展

LED路灯驱动电源市场与LED路灯的发展密切相关。LED路灯驱动电源是构成LED路灯的关键组件之一,一盏LED路灯配置一台LED路灯驱动电源。随着LED各项性能参数的不断提升,应用领域更加多样化,照明市场逐步兴起。但由于通用照明市场更偏向使用暖白光产品,目前受到暖白光产品发光效率、产品价格等多方     

太阳能LED路灯在道路照明中的应用

以厦门市东部固体废弃物处理中心道路采用太阳能LED灯照明为例，介绍了工程的基本概况。重点分析了固体废弃物处理中心采用太阳能LED路灯照明的经济效益和社会效益。通过与传统路灯对比分析，太阳能LED路灯节能效果显著，能有效缓解城市电力能源紧缺的压力。     

大功率LED路灯的发展和应用

大功率LED路灯,即单颗功率大于1W以上,采用新型LED半导体光源的路灯。相对于传统高压钠灯、金属卤化物灯来说,大功率LED路灯具有一系列的优越性,因此近年来成为国内外半导体照明领域研究的重点。本文从大功率LED路灯入手,就大功率LED路灯的发展和应用进行探讨,从配光设计、散热结构和驱动电路这三个方面论述了大功率LED路灯推广应用的关键技术,旨在突出大功率LED路灯推广应用的价值。     

LED路灯道路模型与照明仿真分析

针对目前LED路灯的道路照明问题,该文采用DIALUX软件对道路照明方案进行模型建立,以雷士照明灯具库为例,研究并分析在固定LED光源功率和配光曲线的前提下,LED路灯的照明效果是否满足国际照明标准CIE。根据光学仿真建模分析结果,得出影响LED路灯照明效果的关键因素:照明器的安装方式;LED灯杆的安装高度;LED灯杆的安装距离;照明器光源功率;照明器的配光曲线。并提出有效可行的LED道路照明解决方案,同时提高学生的学习兴趣和授课效果。     

城市路灯照明案例

正(1)广东省单个规模最大的LED路灯节能改造项目——清远市城区LED路灯节能改造2012年9月,在"广东省推广应用LED照明产品工作会议"召开后三个月,第一个城市LED路灯改造项目——清远城区LED路灯改造项目启动。该项目是《广东省推广使用LED照明产品实施方案》发布以来,第一个公开挂网招标的城市路灯LED改造项目,同时也是迄今为止广东省单个规模最大的LED路灯节能改造项目。项目中标的南网能源公司于2013年3月开工,历时一年完成全部改造任务。在商业模式上,清远市的整体改造项目采用了"合同能源管理(EMC)+LED照明产品运作"模式。通过政府采     

基于EMC模式的LED路灯照明工程成本效益分析

介绍了EMC模式和LED照明技术,并对采用EMC模式开展的LED路灯照明工程进行了成本效益分析,探讨了EMC模式在LED路灯照明工程中应用的可行性。     

LED路灯电源端予骚扰电压的质量控制

引言路灯是城市照明的重要组成部分,传统的路灯常采用高压钠灯,但高压钠灯是360度发光,光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费.当前,全球的环境在日益恶化,各国都在发展清洁能源.随着国民经济的高速增长,我国能源供需矛盾日渐突出,电力供应开始存在着严重短缺的局面,节能是目前所急需解决的问题.LED路灯以定向发光、功率消耗低、驱动特性好、响应速度快、抗震能力高、使用寿命长及绿色环保等优势逐渐走人人们的视野,成为目前世界上最具有替代传统光源优势的新一代节能光源.因此,LED路灯将成为道路照明节能改造的最佳选择.     

模拟路灯控制系统设计

本文介绍以单片机最小系统为核心控制模块的模拟路灯控制系统的原理和方案选择,使得该系统能控制1瓦LED模拟路灯的亮度,让其适时开关并能实现LED路灯的故障检测,使其能很好地仿真城市路灯照明模式.     

LED路灯智能控制技术模式分析及应用

为进一步促进LED路灯智能控制技术的发展,该文在对XX市科技园内LED路灯智能操控技术进行实践分析的基础上,通过对照明控制系统中的PLC技术以及Zig Bee技术进行了简要分析,并在结合其智能化、网络化以及标准化的发展趋势背景下,就如何在LED路灯照明系统中充分发挥智能控制技术做了简要的探讨。     

采用ZigBee技术设计LED智能路灯照明控制系统

近年来,LED材料及封装技术取得了显著的进步,LED照明技术获得了大家广泛的认可,LED照明灯具大量应用于家庭日常照明以及路桥、隧道等社会公共区域照明。该文着重探讨将ZigBee技术应用于LED路灯照明控制方面,开发设计LED智能照明控制系统,以实现智能照明,节能照明的目的。     

广东省加大力度推广普及LED路灯

<正>广东省科技厅与建设、城管、发展改革、经贸等部门协同配合,坚持以科技攻关为先导,以示范工程为抓手,以机制创新为突破口,大力发展以LED路灯为代表的LED照明产业,突出抓好三大创新,取得了一定的成效。2008年12月11日,广东省大功率LED路灯示范推广会在东莞市召开,并全面启动了"千里十万"大功率LED路灯产业化示范推广工程。     

LED路灯产品检测项目关键质量控制点探讨

<正>近年来,广东省作为LED照明产业的制造大省,随着其地级市LED路灯改造项目的有效探索和实践后,现正积极普及LED路灯应用。LED路灯产品在照明市场中的需求越来越大。在日常检测及近年的市场监督抽查过程中,我们发现了LED路灯产品的一些质量问题。直接影响了企业产品质量提升和LED路灯改造工程的验收。这些问题往往都是典型的问题,只要企业重点关注和改进,往往都可以对产品质量管理进行有效的控制。因此,     

太阳能LED路灯系统的设计

针对传统路灯光效低、耗电量大的问题,设计了一种小功率太阳能LED路灯系统.对本地区的年总辐射量与功率为5 W的LED负载光源工作的状态进行分析.选择45 W太阳能电池板和12 Ah铅酸蓄电池,以AT89S52单片机核心,采用DS12887时钟芯片和HC-SR501人体红外等模块,对LED光源进行时间、红外控制.路灯在晚上自动点亮,无人时以2/3功率照明,有人时以全功率照明;早上自动熄灭.对设计的太阳能LED路灯系统进行实验测试,结果表明:该系统功耗较低,以全功率工作时,电压13.6 V,电流0.375 A,功率5.1 W;以2/3功率工作时,电压13.5 V,电流0.270 A,功率3.6 W,并在连续3个阴雨天的情形下也可正常工作.该路灯可广泛适用于居民小区和工厂等环境.     

LED路灯浪涌(雷击)抗扰度检测探讨

正近几年,随着环保、节能发展主旋律的奏响,各地政府对道路照明的节能改造和资金支持力度不断增强,LED路灯产品在照明市场中的需求越来越大。由于部分企业缺少对标准和检测的认识,在设计和生产中忽略一些关键细节,导致所生产的LED路灯及配件无法满足国家LED路灯的相关要求。LED路灯浪涌(雷击)抗扰度能力是路灯实际应用的重要电磁兼容(EMC)指标,直接影响了产品的可靠性及项目的经济性。     

大功率LED路灯二次光学设计的模拟仿真

以大功率LED路灯配光问题为研究对象,将二次光学设计和蒙特卡罗研究方法相结合,提出大功率LED路灯的配光设计.通过tracepro仿真实验,得到了大强度光通量和高匹配光场的大功率LED路灯二次光学设计结果.采用凹槽填涂增反膜的多颗LED路灯相比同样输入功率的弧形底面多颗LED路灯提高1.36倍,而且空间光场分布更合理,出光集中在±15%.     

基于单片机的新型LED路灯控制系统

低功耗的LED已越来越多地应用到景观照明中,但是对于通用照明系统,LED的进入还面临着诸如发光效率低、散热性不好、成本过高等问题,其中结构与电控的整合是亟待解决的问题之一.文就此提出了以光控模块为一级控制系统,以单片机为控制核心的LED路灯控制系统.该系统4个光控模块通过总线与单片机相连,根据输入光信号强弱执行不同命令...     

LED路灯电源端子骚扰电压的质量控制

正引言路灯是城市照明的重要组成部分,传统的路灯常采用高压钠灯,但高压钠灯是360度发光,光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费。当前,全球的环境在日益恶化,各国都在发展清洁能源。随着国民经济的高速增长,我国能源供需矛盾日渐突出,电力供应开始存在着严重短缺的局面,节能是目前所急需解决的问题。LED路灯以定向发光、功率消耗低、驱动特性好、响应速度快、抗震能力高、使用寿命长及绿色环保等优势逐渐走入人们的视野,成     

LED路灯自适应调光无线控制器

为实现路灯按需照明和实时监控管理的使用需求,设计以CC2530为控制器,采用ZigBee和GPRS通信的路灯无线监控系统.各路灯节点可工作于环境光照模式、设定时间模式或上位机指令模式.LED调光电路采用PWM调光方式,通过CC2530芯片产生低频PWM调光信号,采用调光芯片HV9910对路灯节点进行调光控制.实际装置的调试与测试结果表明,所设计的装置能实时监测路灯故障信息,路灯亮度可调节,可实现单灯开关控制,能够实现对城市路灯工作状态的集中监控.