一种新型逃生管道的设计与分析改进

通过对隧道施工实际条件的分析,设计一种新型的分段式可拆卸组装的逃生管道,并采用Ansys对逃生管道的承载能力进行有限元分析.通过对逃生管道的静力结构计算,提出四种结构改进方案,对比分析四种方案的优缺点及承载能力,最终确定以超高分子量聚乙烯为材料的外法兰式管节多段安装组成逃生管道为最佳.本文对逃生管道的设计和分析改进,有助于提高隧道施工救援的成功率和人员快速逃生的效率,具有一定的社会效益和经济效益.     

超高排架支撑施工应急救援预案分析

本文对超高排架支撑施工应急救援预案进行分析,预案内容包括:职责与分工;事故处理程序;应急准备;应急响应;现场应急措施;应急物资;预案管理与评审改进。超高排架支撑施工应急救援预案可为类似工程提供借鉴。     

浅埋暗挖法近距离下穿既有隧道施工安全性分析

地铁隧道施工经常有穿越既有地下构筑物的现象,穿越施工对地下结构造成的潜在威胁受业内普遍重视.某地铁站出入口通道近距离穿越隧道,通道与隧道净距仅2m,出入口通道浅埋暗挖法施工过程中,不可避免地会对隧道产生扰动,从而引起地下结构的附加沉降及内力.文章以出入口通道浅埋暗挖穿越中山路隧道及其桩基施工为例,基于Midas GTS NX建立三维全仿真模型,对由于浅埋暗挖通道穿越隧道施工引起的隧道结构及其桩基沉降及内力变化进行了全过程计算和分析.结果表明,通过采用一系列设计及施工辅助措施,出入口通道近距离穿越隧道施工安全.     

纳米Al2O3对聚乙烯工程材料性能的影响

采用压制和烧结的方法，制备了纳米Al2O3和超高分子量聚乙烯的复合材料。用MPV－200型摩擦磨损试验机和腐蚀磨损试验机研究了纳米Al2O3粒子对超高分子量聚乙烯工程塑料的摩擦磨损性能的影响。结果表明：纳米Al2O3粒了不仅显著地提高了超高分子量聚乙烯的耐磨性，而且降低了超高分子量聚乙烯的摩擦系数，同时使得超高分子量聚乙烯的硬度增大，扩大了超高分子量聚乙烯材料的应用范围。     

隧道衬砌结构安全性的有限元数值模拟分析

利用ANSYS有限元分析软件,对某公路隧道的设计与开挖过程进行了仿真分析.采用二维弹塑性有限元分析方法,对衬砌结构的内力进行计算和分析.并结合公路隧道设计规范给定的极限状态方程,计算出隧道衬砌的强度安全系数.研究衬砌厚度变化对其安全系数和结构稳定性的影响,为类似隧道设计施工提供科学依据.     

特长隧道定点安全疏散问题研究

针对特长铁路隧道火灾防灾救援中采用"定点"设置的问题,从人员安全疏散的观点出发,建立人员疏散模型.采用数值模拟的方法,对特长铁路隧道中设置定点的形式、长度,横通道的间距、数量,以及不同火灾场景下定点中人员安全疏散时间等问题进行了研究.给出了一般特长铁路隧道定点设置方案,为进一步优化设计施工,促进完善铁路特长隧道的火灾防灾救援和安全疏散规划管理提供了依据.     

超高分子量聚乙烯磨损性能的研究

采用超高分子量聚乙烯、铸钢ZG20MnSi、Fe-05电弧熔焊、Ni60热喷焊4种材料，在HT200灰铸铁为摩擦副无润滑条件下，进行磨损试验。试验结果表明：超高分子量聚乙烯材料的磨损性能比铸钢ZG20MnSi高4.96倍；比Fe-05电弧熔焊材料磨损性能低9.8倍；比Ni60热喷焊材料磨损性能低4.5倍。从而为超高分子量聚乙烯替代金属材料在工程中的应用提供了依据。     

新建兰渝铁路西秦岭隧道防灾救援点方案设计

以新建兰渝铁路夏官营至广元段中西秦岭隧道为例,详细分析研究铁路特长隧道的"紧急救援站"的位置选择、结构形式以及建设成本,依据《铁路隧道防灾救援疏散工程设计规范》,对该隧道内的防灾救援点进行设计。主要结论如下:在罗家理斜井采用避难所+加密横通道的结构设置1个长600m的救援紧急救援站;通风采用正洞轴流风机送风,罗家理斜井排风的模式;各专业按设置避难所方案进行配套设计,对不设避难所方案进行投资比较工作。     

填料对超高分子量聚乙烯冲击性能的影响

采用砂浆磨损和简支梁冲击的实验方法，研究了石墨、滑石粉、玻璃维珠3种填料对超高分子量聚乙烯(UHMW—PE)冲击性能和磨损性能的影响．试验结果表明：随着填料的增加，超高分子量聚乙烯(UHMW—PE)的磨损性能增加，但冲击强度急剧下降．因此，从工程应用的角度考虑，超高分子量聚乙烯(UHMW—PE)的填料质量分数不宜超过10％．     

公路隧道软弱围岩的超长管棚施工技术探讨

我国经济的蓬勃发展带动了公路建设事业的快速进步,公路建设中要面临更多的隧道项目。公路隧道是修建在地下供汽车行驶的专用通道,通常还兼作管线和行人通道。公路隧道结构复杂,施工难度比较大。隧道施工过程中经常会遇到软弱松散的土层或破损的围岩带,一旦发生塌方,将会造成严重的经济损失。不稳定的围岩结构通常出现在隧道洞口处,目前采用超长管棚施工技术作为软弱围岩部位的支护,在实践中收到了良好的效果。