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近几年来,激光技术在公路工程的应用越来越广泛,本文主要综述车载式激光断面仪在路面平整度检测及沥青路面车辙检测方面的一些问题,希望对了解及提高公路工程路面平整度及路面车辙检测水平有所帮助。 相似文献
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吴文东 《中国新技术新产品精选》2010,(11):48-48
近年来,随着地方经济迅猛发展的客观需要,各自均修建了诸多以沥青混凝土路面为主的不同等级公路。但由于使用年限的增加和众多超载超限车辆的频繁作用,包括高速公路在内的许多公路出现了不同程度的车辙,不仅影响公路的使用寿命,也严重影响其使用安全。本文通过省道206滁芜公路乌江至石杨段车辙处理的方案介绍,探讨沥青混凝土路面车辙处理的几点体会,以供参考。 相似文献
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近几年来,激光技术在公路工程的应用越来越广泛,笔者根据多年的工作经验提出在使用激光断面仪中遇到的问题及解决办法,本文主要综述车载式激光断面仪在路面平整度检测及沥青路面车辙检测方面的一些问题,希望对了解及提高公路工程路面平整度及路面车辙检测水平有所帮助。 相似文献
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我国公路建设飞速发展,沥青砼路面应用越来越广泛。目前有很多公路沥青砼路面早期出现了车辙、坑槽、推移、泛油、裂缝等病害,本文对沥青砼路面出现的通病进行了原因分析,并提出了个人的浅见和防治措施,以供同行参考。 相似文献
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李立群 《中国新技术新产品精选》2010,(17):51-51
由于公路交通量的增加、汽车轴我的加大及高等级路面渠化交通的形成,重载、超载车的问题也越来越严重,使得沥青路面的抗车辙能力和路面的耐久性变差,如何提高沥青路面的抗车辙能力和延长路面的使用寿命,成为道路工作者的十分重要的课题。 相似文献
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随着高等级公路的迅速发展,对于路面平整度的要求越来越高。路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度,也反映了施工队伍的水平。近几年,施工的S101线西久公路、S205线花上公路、S208线多友公路沥青路面工程,由于多种原因路面出现不同程度的坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象,本人就出现的这些现象分析、初探沥青路面产生不平整的原因及处理措施。 相似文献
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公路工程路基的施工质量好坏对于路面的使用寿命以及平整度也是有着决定性的影响的,路基是公路工程路面建设的基础,其对承载力以及稳定性要求也都是很高的,否则会出现路基的沉陷问题;出现纵向裂缝而那么就容易导致纵向裂缝的产生。因此,为了更好的保证公路路基施工的整体质量,同时重点介绍了延长公路工程的使用寿命,就必须加强公路工程路基施工的质量控制。 相似文献
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公路工程路基路面施工是公路建设的重要组成部分,而扎实的公路工程路基路面压实施工技术则是保证公路工程路基路面施工质量的重要技术要求。公路工程路基路面压实施工技术通过控制路基路面的含水量、材料配比和基石标准,从而影响公路工程路基路面的强度、使用寿命和延展性,减少公路路基路面的变形幅度和水渗透幅度,对于提升公路工程路基路面的施工质量具有重要作用。本文对公路工程路基路面压实施工技术的对策进行了分析。希望对我国公路工程路基路面的良好发展。 相似文献
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王广 《中国新技术新产品精选》2014,(20)
随着我国市场经济的不断快速发展,我国现在已经加大了公路建设的力度,公路路面工程施工对公路具有安全和舒适的作用。在公路工程施工的过程中,公路路面是一个非常重要的方面,因而需要对公路路面施工质量进行控制和管理,从而提高公路工程施工的质量。因此,研究公路路面工程施工质量控制具有非常重大的现实意义。本文主要介绍了公路路面工程的施工技术,提出了公路路面工程的一些质量控制措施。 相似文献
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随着公路交通量的不断增加,目前被广泛应用于现代高等级公路工程建设中的沥青混凝土路面开始在使用中出现车辙、裂缝、坑槽或桥头涵顶跳车等普遍性质量问题,给行驶安全和道路环境维护造成了不利影响.因此,工程建设人员必须从原材料、设备等方面入手,按照先进工艺进行科学施工,对工程中各关键环节进行严格控制,保证沥青路面的技术性能在强度、抗裂性、稳定性等方面达到使用要求.本文讨论了公路工程中沥青混凝土路面施工的技术要点,并在此基础上对施工质量控翻的措施进行了详细分析. 相似文献
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随着交通运输业的迅猛发展,交通量不断增大,车辆趋于大型化和重载化,对道路的耐久性及使用功能提出更高的要求。京沈路是北京通往承德、沈阳的干线公路(编号G101),起点位于东直门,终点至辽宁沈阳。北京市境内路段长123.48公里,桩号为K0+000~K123+480。京沈路密云路段全长65.97公里,桩号为K57+510~K123+480,道路等级为一级、二级公路。经过近几年的运营,随着经济的快速发展,近年来交通量增长迅速,导致K85+000~K93+000路段内部分路面出现了沉陷、龟裂、车辙现象,局部出现了变形和下沉,严重影响了路面的使用性能。2009年密云公路分局对该路段进行道路大修工程。本文以国道101密云段庄头峪(养护桩号K85+000)~下湾子中桥(养护桩号K93+000)段道路大修为实例,通过对道路路面产生车辙病害的调查、评价、原因分析。在路面设计、施工质量控制和管理等关键方面对车辙病害产生因素予以消除和控制,延长车辙病害出现时间,保证车辙大修的效果和使用周期。 相似文献
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周锴 《中国新技术新产品精选》2014,(18):126-126
作为公路工程路基路面施工的最后环节,公路工程路基路面压实施工技术的关键步骤,也对整个公路工程的质量造成了一定的影响。公路工程的重点就是路基路面的压实,也只有这样才能保证公路长时间使用不受损坏,路基路面刚度满足使用需求。本文就是建立在对公路工程路基路面压实施工分析的基础上,研究了具体的施工技术,在认清公路工程路基路面压实的情况下对可能影响到公路工程路基路面压实施工的因素进行分析。 相似文献
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公路运输在我国是一种至关重要的运输方式,对我国的经济发展起着重要的作用。可是,随着现代公路建设项目的逐渐增多,由于公路施工中会涉及到很多复杂的程序和工艺,再加上施工条件较为恶劣,使得公路工程项目施工中容易出现一系列的问题,降低了工程项目的施工质量。该文主要针对公路施工项目中的路基和路面的质量通病问题进行论述,并根据存在的问题提出合理化的建议和措施。 相似文献
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车辙变形车辙是在行车载荷重复作用下,路面产生累积永久性的带状凹槽,表现为沿行车带出现横向高差,主要是由于沥青混合料级配设计不合理、稳定性差或由于基层及面层施工时压实度不足,使轮迹带处的面层和基层材料在行车荷载反复作用下出现固结变形和侧向剪切位移引起;另外,重载或超载车辆过多也是产生车辙的重要原因,车辙和推移降低了路面平整度,当车辙达到一定深度时,由于辙槽内积水,极易发生汽车飘滑而导致交通事故。 相似文献
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马云 《中国新技术新产品精选》2014,(17)
我国自上世纪大力发展公路建设以来,在建或已检查了大量的公路,基本形成了覆盖全国的公路网络,其中在修建公路的过程中,公路工程的路基路面压实作为路基路面施工工作的收尾工序,同时也是相当重要的一环,如果路基路面压实不过关,将会对公路工程的施工质量造成极大的影响,严重的将会影响到公路整体的施工质量。同时,如果按照合理的施工工艺进行了良好的的路基路面压实施工,将会对路基路面的刚度以及强度的安全系数进行极大的提高,使公路能够达到预期设计使用寿命,甚至是超期服役都有可能。综上所述,路基路面压实施工对于公路质量有着相当重要的作用,本文将会从公路工程路基路面压施工原理以及施工时需要注意的注意事项进行详细的阐述。 相似文献
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在我国交通设施日益完善的当代社会,重要的基础交通设施即为公路,对我国的社会经济发展以及人民群众的日常生产生活需求有着重要的意义。在进行公路路面基层施工过程中,技术水平高低对公路整体质量起到决定性作用,对此,按照公路工程实际路段的情况,确定科学合理的公路路面基层施工方式至关重要。公路路面的部分组成为垫层、路面基层和面层。路面基层是承重和扩散应力作用的基本结构层,会直接影响路面的质量好坏,是公路施工的主要组成部分。通过对路面基层施工过程中施工工艺,包括下基层的准备、混合料的拌合及运输、摊铺碾压、接缝和养生等几个重要环节进行整体分析,根据实际情况,解决路面基层在施工过程中所出现的问题,使路面基层施工质量有所提高。 相似文献