共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
目前,我国基本上采用省公路管理局,地市公路管理局,县(市)公路管理局的三级公路养护管理体制,负责对国家干线,省级干线及重要县级公路的养护管理,并对地方交通部门养护的一般县、乡公路进行业务指导。公路养护技术管理是管理养护管理的重要组成部分。本文从现代化计划管理的管理方法入手,介绍了文明安全施工的重要性,以提高公路养护的质量和做到安全生产。 相似文献
2.
为解决公路信息化管理面临的问题和瓶颈,杭州公路管理局开展了公路动态信息资源管理应用研究(注:该项目来源于浙江省交通运输厅科技计划项目)。笔者根据应用研究的结果,提出了解决信息共享和联动的架构和方法,以实现信息系统的协同工作。 相似文献
3.
河南省南乐县公路管理局是地方党委和濮阳市公路管理局双重管理的事业单位,现有干部职工220人,担负着全县102.5公里干线公路的建、养、管、征任务。《公民道德建设实施纲要》颁布6年以来,该局坚持以"三个代表"重要思想为指导,结合公路部门实际,面向广大干部职工,利用多种途径深入持久地实施公民道德建设,取得了显著成绩,有力地推动了两个文明建设,弘扬了良好的公路新形象。几年 相似文献
4.
为建立适合福建省重载交通公路的车辆荷载模型,选取车流量大、重载货车比例高的沿海地区,布设2个动态称重(WIM)系统测点。通过对WIM系统长达30个月不间断采集的车流数据的统计分析,得到福建省典型重载交通公路车辆荷载的统计特征,并建立了相应的车辆荷载模型。基于实测模型与现行规范汽车荷载标准,对典型公路简支梁桥和连续梁桥的汽车荷载作用效应进行了分析,结果表明:对福建省重载交通公路桥梁,采用公路—I级汽车荷载标准进行结构设计总体上是安全的,而采用公路—II级汽车荷载标准则偏于不安全。本文所建立的重载交通公路车辆荷载模型可供福建省公路桥梁设计或结构损伤验算时参考。 相似文献
5.
作为和谐社会的重要组成部分,和谐公路就是能够适应构建和谐社会要求的公路,能够满足广大人民群众需求的公路,能够让广大人民群众对公路整体服务满意的公路。和谐公路应该包括公路与环境的和谐、公路与未来的和谐(适宜于未来的发展)、公路与社会的和谐(安全、以人为本)、公路与资源的和谐(以最小的代价或最少的资源维持公路的需求)。笔者认为,以科学发展观为统领建设和谐公路,应在提高7方面“能力”上有突破: 相似文献
6.
基于SSM的福建省产业结构分析 总被引:3,自引:0,他引:3
魏文佳 《太原师范学院学报(自然科学版)》2007,6(2):134-137
以福建省为研究区域,以1999年~2005年为考察期,利用SSM(偏离-份额分析法)对其九地市的产业结构及其对福建省经济增长的影响进行分析研究,根据其相似度将其分为四类,分析其原因以及福建省产业发展总体特点,结合实际,对福建省及各地市区政府决策部门进行产业结构调整做出建议:1)积极促进现代农业建设,加强闽台农业合作;2)推进产业结构优化升级,增强产业集聚能力;3)转变经济增长方式,促进区域协调发展. 相似文献
7.
结合定西公路管理局安定公路管理段管养的G312线2010年、2011年养护维修工程及近年来定西公路管理局大中修工程、G212韩水路二级公路改建工程、G212水殪路维修改造工程等施工情况,对原有沥青路面病害进行了统一调查和研究,进一步分析了沥青路面病害的特点、形成原因和产生病害的的几种表现形式,并对沥青路面产生各种病害的解决措施做出了简要分析. 相似文献
8.
9.
用估算统计参数,辅以皮尔逊巨型曲线推算设计流量,是解决缺乏观测资料流域的设计流量推求的重要途径之一.本文针对福建省流域面积小于 1100平方公里的中小流域,以实测资料为依据,并加上调查的特大历史洪水资料,从分析单站的年最大洪峰流量的统计参数入手,参照福建省各地区暴雨统计参数分布规律,经分析归纳,提出了分区多年平均年最大洪峰流量(Qm)的经验公式,变差系数(Cv)等值线图及偏差系数与变差系数比值(Cs/Cv)分区图.可供福建省中小流域规划和工程初步设计,推求设计洪峰流量应用. 相似文献
10.
随着国家继续加大基础设施建设投资,公路建设规模和建设密度随之增大,工程竣工档案急剧增加,其他各种门类的档案也大量形成,档案室库存数量越来越大。日照市公路管理局多年以来,一直沿用传统的手工方式管理档案资料,人工检索档案信息。在信息化时代,利用网络查询需求量大.原始手工管理模式带来了极大不便。为进一步提高服务社会的水平,实现全方位立体化服务,日照市公路管理局从实际出发.进一步整合档案信息资源, 相似文献
11.
改革开放以来,我市的公路建设取得了可喜的成就。近几年来公路网不断扩大,公路的通达深度不断提高,高等级公路在我市已经突破零的历史。国道黑大公路(北安—二井子段)39公里,省道黑嘉公路(黑河东出口段)5公里,以相继竣工,交付使用。省道北五公路(北安—五大连池)62公里,投资2.46亿元,九八年五月开工,九九年十月竣工通车。国道黑大公路(黑河—二井子段)243.7公里,投资21.2亿元,九九年十月开工,二○○一年十月竣工通车。面临如此重大的工程,巨额的投资,建设成高质量的高等级公路,工程施工管理工作极其重要。施工管理… 相似文献
12.
现代企业的竞争已经从产品平台的表层竞争转向深层次的文化竞争。东营市公路管理局企业文化的形成和发展经历了两个阶段,第一阶段为东营公路传统文化形成于创业阶段;第二阶段是东营公路文化的转型和创新阶段。本文针对东营公路文化建设现状与环境的发展变化现状,结合公路发展战略对东营公路文化建设的要求,运用企业文化建设及其评价相关理论对其进行分析,进一步推动东营公路企业文化的创新和发展。 相似文献
13.
14.
15.
马健铭 《福州大学学报(自然科学版)》1996,(3):80-84
应用TLLZ数学模型度量我国经济建设中的科学技术水平,分析科学技术、资金、劳动力和产出之间的关系;以灰色系统理论对上述因素进行灰色关联分析,找出影响福建省煤炭工业经济发展的优势因素;并应用灰色预测模型GM(1,1)进行预测分析,为福建省煤炭工业经济的发展提供分析依据。 相似文献
16.
文章以沪瑞国道主干线(贵州境)镇宁至胜境关公路第三十三合同段(老机场分离式桥)19+32+19(m)预应力变截面箱梁连续刚构桥为实例,计算分析小跨径连续刚构桥在通长预应力钢束配置下的受力特点,为设计提供参考和借鉴。 相似文献
17.
数字高程模型在公路勘测设计中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
文章针对公路勘测设计的特点,阐述了作为数字地面模型(DTM)子集的数字高程模型(DEM)的概念及其特点,论述了数字高程模型在路线CAD系统和公路三维建模中的应用,讨论了适合公路特点的数字高程模型的数据采集,数据结构等问题,从而为数字高程模型在公路勘测设计中的应用提供一条切实可行的途径。 相似文献
18.
金良彪 《中国新技术新产品精选》2009,(22):51-51
公路路基是路面的基础,与路面共同承受车辆荷载,是保证路面强度、刚度与稳定性的主要条件之一,是公路的重要组成部分。笔者结合近3年来对关(岭)至兴(仁)高等级公路(以下简称“关兴公路”)的养护工作经验,重点对高等级公路路基养护的基本工作内容和工作要点进行了阐述和分析,以便为同行提供参考和下步工作积累经验。 相似文献
19.
在我国众多的公路施工企业中存在大量的地方公路施工企业,其性质大多都是以前各地市公路管理局下属工程队改编而来。随着科学技术的进步,市场经济的推进,公路改革的深化,铁路、水电、房建、民航、民营等企业纷纷进入公路市场。面对市场竞争,这些企业出现了举步维艰、徘徊不前的现状。分析原因体制、管理落后,人才、技术储备不足,缺乏竞争力。 相似文献
20.
安全生产是我国的基本国策,而公路建设安全和交通运输安全是安全生产的重要组成部分,它既是人们生产和出行安全及健康的基本保障,也是发展社会主义市场经济、强国富民的基本条件。然而,如何确保公路建设和交通运输安全,近年来我们定陶县公路管理局进行了实践和探索,并取得显著成效。现结合其实践,就公路安全谈些肤浅认识及思考。 相似文献