大型甲醇合成工艺技术方案选择

本文介绍了国内外各种大型甲醇合成工艺技术方案,详细论述了60万吨/年甲醇厂甲醇合成装置工艺技术方案的选用及应用效果。     

改进型甲醇合成催化剂NC208的低氢活化过程

采用ＴＰＲ、ＤＴＡ和ＸＲＤ等谱学方法，研究改进型铜基甲醇合成催化剂ＮＣ２０８的低氢活化过程和升温还原程序．低氢升温还原程序在甲醇厂成功应用并获得较高甲醇产量．     

改进型甲醇合成催化剂NC208的代氢活化过程

采用ＴＰＲ、ＤＴＡ和ＸＲＤ等谱学方法，研究改进型铜基甲醇合成催化剂ＮＣ２０８的低氢活化过程和升温还原程序。低氢升温还原程度在甲醇厂成功应用并获得较高甲醇产量。     

PRISM膜分离技术在甲醇生产中的应用

本文阐述了PRISM膜分离技术的原理、结构，以及在哈尔滨气化厂甲醇生产中的应用。     

山西某一甲醇厂部分装置节能技术优化后产生的节能效益分析

山西某一甲醇厂在注重企业发展的同时,重视解决与环境协调发展的问题,在认真分析现有年产20万吨甲醇的生产装置和综合能耗的基础上,与国内外甲醇生产综合能耗先进指标进行对比分析,在现有甲醇生产工艺不变的前提下,优化甲醇生产线部分装置,可有效降低甲醇生产综合能耗,本文就甲醇厂对部分装置进行节能技术优化后产生的节能效益进行了分析.     

矿渣粉厂实验室的设计

实验室是企业生产过程中的重要环节,该文总结出了矿渣粉厂实验室的设计方法及流程。首先介绍了矿渣粉的优良性能及矿渣粉厂实验室建设的重要性;然后介绍了在设计矿渣粉厂实验室时应遵循的主要标准、实验室承担的检验项目与实验设备的确定、实验室组成与房间布置要求;最后从实验室管理及使用者角度出发,总结了实验室设计对公用设施的要求,并提出合理化建议。实践表明,该实验室的设计方法为实验室建设提供了很好的思路,可供矿渣粉厂实验室及类似实验室设计参考。     

大型煤化工装置化工系统气密性试验总结

本文主要介绍了兖州煤业榆林能化有限公司甲醇厂60万吨/年甲醇装置化工系统气密性试验经验,对大型化工装置进行气密性试验具有一定的指导和借鉴作用。     

新疆吐哈油田甲醇项目市场调研及营销策略研究

2006年吐哈甲醇生产装置进行扩能改造,产量由原来的8万吨提高到24万吨。目前疆内已有两家规模较大的甲醇厂:克拉玛依甲醇厂(产能20万吨/年)、库尔勒东辰甲醇厂(产能9万吨/年),在疆内市场需求有限的情况下,市场已经处于严重的供大于求的状况,因此吐哈甲醇厂扩建后,现有的用户在销售能力上能不能满足生产需求,将直接影响销售能否平稳,经济效益是否实现最大化。     

甲醇工业发展的方向及应用

阐述了甲醇工业发展的方向及应用情况，从大力生产和发展甲醇下游产品、积极开发甲醇能源技术、加快甲醇应用新技术的开发三方面进行了详细的论述。建议对甲醇进行规模生产以迅速占领市场，做好甲醇产品的开发生产。     

NC208型甲醇合成催化剂

ＮＣ２０８型甲醇合成催化剂＠杨意泉￥厦门大学化学系固体表面物理化学国家重点实验室ＮＣ２０８型甲醇合成催化剂杨意泉（厦门大学化学系固体表面物理化学国家重点实验室厦门３６１００５）ＮＣ２０８型甲醇合成催化剂是由厦门大学化学系和南化公司催化剂厂联合研制成功的．１...     

车用甲醇汽油燃料技术性能

为规范甲醇汽油燃料的应用和生产,研究了甲醇与汽油互溶问题。通过发动机的动力性和经济性试验,确定了甲醇的添加比例、甲醇汽油的标号和甲醇汽油标准指标。研究结果表明:体积分数为15%、25%两种比例的甲醇汽油在应用时,无需对车辆做任何改动,功率分别能达到国标90#汽油的97%和93%,排放平均下降10%,经济性提高约6%。     

甲醇沸程测定中影响因素的研究

研究了甲醇测定沸程过程中大气压、环境温度、热源和冷却水对它的影响。结果表明:校准后大气压对沸程影响不明显,环境温度、热源和冷却水3个因素对沸程的影响比较大。根据实验室的具体情况,提出了预防措施。     

煤制甲醇装置水治理工作经验总结

兖州煤业榆林能化有限公司甲醇厂60万吨/年甲醇装置投料试车后,出现了部分单元装置外排水质、水量难于控制的局面,经过全面治理后实现了达标排放,该文主要分析了问题原因并有针对性的采取工艺控制或技术改造措施,最终实现了达标排放。     

浅谈仪表DCS系统改造

在兖州煤业榆林能化有限公司甲醇厂热电DCS改造过程中不断学习积累经验,根据自己的心得体会总结了一套DCS改造的方法,对总结的改造方法进行介绍。     

随车甲醇制氢技术的研究进展

本文综述了甲醇制氢技术的进展，并介绍了甲醇水重整制氢、甲醇部分氧化制氢和甲醇裂解制氢技术特点和催化剂的应用，通过比较发现甲醇裂解技术在随车系统应用上存在一定的优势。     

甲醇—汽油乳化燃料及其燃烧特性

本文针对汽油掺烧甲醇中普遍存在的问题,提出了一种新的应用方法,即把汽油、甲醇和水共同配制成乳化燃料。文中介绍了甲醇一汽油乳化燃料的理化性能、燃烧特性及对发动机性能的影响。论述了影响乳化燃料稳定性的因素,提出了冬季应用的方法,对各种试验数据作了全面介绍。     

甲醇合成触媒反应后期精馏产品羰基化合物含量高的工艺调整总结

兖州煤业榆林能化有限公司甲醇厂60万吨/年甲醇装置自2008年12月29日投料试车后,经过3年多的运行,甲醇合成触媒运行后期出现了副产品增多,导致精甲醇羰基化合物含量高的问题,经过技术人员反复探讨摸索调整,最终将精馏产品羰基化合物降至指标内,确保了产品质量。该文主要分析了问题原因并有针对性的采取工艺控制措施,最终实现了产品达标。     

低温甲醇洗总硫超标的原因及处理方法

兖矿集团榆林能化甲醇厂采用的是德士古水煤浆气化工艺及德国鲁奇低温甲醇洗技术,年产甲醇60Wt。装置运行以来处理过多起总硫超标事件,因此积累了大量的经验,经技术人员及操作人员摸索总结,针对不同工况,制定了相应处理措施,为系统快速安全接气,稳定运行,实现效益最大化做出了贡献。     

毛细管气相色谱法测定706代血浆中残留甲醇、乙二醇的含量

本文采用内标法，以丙二醇为内标物，应用上分１００２型气相层析仪测定羟乙基淀粉代血浆中残留甲醇和乙醇的含量。选用天津试剂二厂弹性石英交联聚乙二醇—２０Ｍ毛细管色谱柱，以氢火焰离子化检测器检测，氮气为载体，分流进样．当甲醇和丙二醇内标物浓度比为０．０２：１～０．３２：１，乙二醇和丙二醇内标物浓度比为１．０：１～４．０：１时，被测物质峰面积与浓度呈线性关系，测定了甲醇和乙二醇的相对定量校正因子．甲醇平均测定回收率为９８．７９％，相对标准偏差ＣＶ＝０．０１３％，乙二醇的平均回收率为９７．７７％，ＣＶ＝０．０１１％．     

醋酸乙烯酯溶液聚合转化率和体系黏度的研究

采用正交实验方法研究了醋酸乙烯酯溶液聚合中甲醇质量分数、聚合时间对单体转化率及65℃时的体系黏度的影响,通过测量30～60℃的体系黏度后回归Andrade方程外推得到65℃时的体系黏度.通过正交实验结果分析回归得到了转化率方程和黏度方程.结果表明,黏度的对数值和转化率分别与聚合反应时间、甲醇质量分数成线性关系,并通过单因素实验验证了转化率方程和黏度方程在实验室条件下的可靠性.