智能防雷减灾技术的应用研究

针对智能建筑对防雷减灾的功能需求,本论文详细探讨了面向智能建筑的防雷减灾技术的应用,首先简单分析了常用的传统的防雷技术,在此基础上重点分析了弱电系统防雷步骤,给出了直击雷和雷击脉冲的防护技术措施,分析了接地保护应用的注意点,对于进一步提高智能建筑防雷减灾技术应用水平具有很好的借鉴和指导意义。     

配电变压器防雷保护措施分析

为了防止雷电波对配电变压器的侵害,保证配电变压器安全运行,本文介绍了配电变压器防雷保护措施的应用,以提高配电变压器防雷水平的效果。     

加油站防雷技术分析

本文是作者结合实际,对加油站防雷技术方面进行的论述。加油站是易燃易爆的危险场所,并多处于旷野中,容易引发雷击事故。我们要提高警惕,做好防范措施,预防遭受雷击,避免不必要的损失。     

浅谈建筑物防雷系统的设计

空中带电荷的雷云直接与地面上的物体之间发生的放电,使建筑物及内部设备因雷电的高温引起火灾,并且使物体水分受热气化膨胀,产生强大的机械力,使建筑物受到破坏。本文着重介绍了雷电现象的形成特点,探讨了建筑物防雷系统的设计与应用。     

弱电系统防雷初探

对弱电系统设备雷害机理进行了分析，结合弱电系统防雷的一些基本措施和防雷保护装置选型原则，对防雷技术进行了初步探索，阐述了内、外部防雷的一些技术措施。     

新疆防雷现状及预防对策

随着人们生活水平的提高,人们开始进行自身周围环境的改善工作。但是在建设的过程中,人们为了达到节省资金的目的,往往忽视了防雷装置的设置。本文主要就新疆地区,主要是指城乡居民区以及高压电网的防雷现状进行了一定的介绍和分析,同时就这些问题提出了具体的预防及解决对策。     

浅谈加油站的防雷检测

加油站是易燃易爆的危险场所,并且因为他们大多处于旷野地带,是引雷的高发地区。因此,我们必须提高警惕,做好防雷的安全措施,预防加油站因为雷击而造成的不必要损失。笔者结合自己多年的工作经验,对加油站的防雷检测技术进行了分析,供同行参考。     

建筑物防雷措施与防雷装置安装研究

雷击可能对建筑物、电气设备、人身安全带来极大的危害,所以防雷是电气安装工程中极其重要的施工项目。本文对建筑物防雷措施与防雷装置安装进行了研究。     

城市雷电安全隐患及防雷对策浅析

对当前城市可能存在的雷电安全隐患进行了详细分析,并对城市防雷安全提出了建议和措施,指出只有依靠政府相关的管理规划部门,抓住城市防雷的源头,多方面入手,才能将雷电灾害挡在城市之外,使城市更加安全。     

电子信息系统防雷工程建设

防雷工程是电子信息系统建设中的重要组成部分,如何有效地保护信息化建设投资,避免雷击危害?本文论述了电子信息系统防雷工程的主要组成部分,包括等电位连接、电源防雷及信息防雷几部分内容。     

关于CTQ系列接触网支线故障智能切除装置防雷方式的探讨

介绍了CTQ系列接触网支线故障智能切除装置的结构原理、性能特点、实践应用,针对此装置安装在户外现场的实际情况,探讨了对直击雷和感应雷的防护措施。     

供电系统电源防雷的保护措施

隔离净化变压器具有抑制雷击、谐波和浪涌的作用,我台运用了隔离净化变压器后,有效地抑制了雷击及浪涌,使广播电视设备尽量能避免遭受雷击的损害,同时抑制了各种干扰和净化了电源,确保了安全优质播出。     

含分布式水电的电网雷击风险评估

文中从水电联络线、水电站、用户3个方面分析了目前分布式水电电网防雷存在的问题,对比分析了水电联络线和普通线路的雷击风险构成和风险分担的差异,给出了雷击风险指标;从雷击暴露、线路跳闸可能性和损失3个方面建立了含分布式水电电网的雷击风险评估模型.用所建模型对多水电电网韶关电网进行评估,结果显示:与普通线路相比,雷击风险主要...     

基于三维多上行先导模型的高建筑物年雷击次数分析

为提高建筑物安全性,更准确评估建筑物雷击风险,利用三维多上行先导模型模拟雷击建筑物,计算出建筑物的年雷击次数。首先,通过改变模型中建筑物高度,闪电始发位置和闪电强度进行大量模拟,计算出闪电从不同位置始发时建筑物的雷击概率;然后,对建筑物上空一定范围内始发闪电进行总体分析,计算出不同高度建筑物的年雷击次数;最后得出一个利用建筑物高度和闪电强度计算的经验公式。结果表明：模拟得出的结果与观测结果相近,相较于《建筑物防雷设计规范》(GB 50057—2010)以及一些利用二维模型得出的经验公式,在一定程度上更精确的计算了建筑物的年雷击次数。     

一种防直击雷方法——电感型限流接闪体

富兰克林 (Franklin)避雷针的二次雷击效应对信息技术设备的危害极大 ,对直击雷限流是当今防雷工程研究极有实际价值的课题。运用麦克斯韦 (Maxwell)电磁场理论 ,着重于场的观念及高频电磁波的弥散与光波的色散的一致性 ,对闪电过程和防直击雷机理作了分析 ,并与实验结果相吻合 ,从而阐明 :电感型限流接闪体取代 Franklin接闪针是可行的很有价值的一种防直击雷方法 ,可大大削弱二次雷击作用 ,适应当前信息防雷之需     

城市地铁交通雷击风险评估与模拟仿真研究

雷电灾害是城市地铁交通安全运行的潜在危险因素,因此对地铁进行科学规范的雷击风险评估并采取针对性的防雷技术措施就显得非常重要。借鉴自然灾害风险区划的理论及方法,提出了城市地铁交通沿线区段、地面建筑单体雷击风险评估的方法,建立了地面高架站接触网架空地线雷击感应过电压仿真模型。以呼和浩特地铁交通项目为实例,给出了地铁沿线区段雷击区域评估指标,通过对地铁沿线的地闪定位、雷电灾害、土壤电阻率及周边环境等数据资料的分析计算得出区域风险评估结果;并对雷击极高风险区段的地面建筑物单体进行了评估,结果表明入户管线附近落雷是建筑物单体总雷击次数的主要因素;进而对雷击附近大地在高架站接触网架空地线产生的感应过电压进行了模拟计算,给出了雷击点距架空地线的距离、高架桥高度以及架空地线支柱接地电阻和间距等因素对感应过电压的影响规律。城市地铁交通全线段及差异化防雷评估技术手段,为城市地铁交通防雷设计和安全运行提供更加客观准确的科学依据。     

弯曲复合材料层合板雷击损伤影响分析

复合材料已在民航客机上得到广泛的应用,但由于导电性、导热性较低等原因,致使在雷击附着后出现较大范围的烧蚀损伤,威胁民航客机的运行安全。为了能够更安全地让复合材料应用于民航客机上,研究民机常用弯曲复合材料雷击防护特性,建立弯曲复合材料雷击损伤电热耦合有限元模型,并研究不同因素对弯曲层合板雷击损伤性能影响。结果表明,弯曲层合板相比于未弯曲的层合板,由于热导率的影响,致使其在50kA峰值雷击电流作用下,烧蚀面积增加了1.5倍,深度扩大至第六层,最小层的损伤面积增加了10.67倍;此外,雷击电流峰值、弯曲角度对雷击损伤结果影响较大,而长宽比、纤维铺层方向、厚度由于弯曲层合板电势、热导率的影响致使其影响程度较小,此与未弯曲层合板的雷击影响因素影响特点具有较大的差异性。     

直流换流站出口L-C型辅助防雷滤波装置

为降低直流输电线路遭受雷击后在换流站设备上产生的过电压,对高频谐波进行抑制,提出在±500 kV换流站出口处加装一组L-C型辅助防雷滤波装置.首先,分析了L-C型辅助防雷滤波装置的结构原理和防雷保护特性,并对其进行参数选取.其次,研究了直流侧进线段和换流站各设备的建模方法,在PSCAD/EMTDC中搭建±500 kV换流站直流侧雷电过电压模型进行仿真分析,仿真结果验证了所提方法的有效性和可行性.最后,针对算例分析了雷击故障和换流站直流母线短路这两种情况,提出应该对L-C型辅助防雷滤波装置采用一定的保护措施,以确保其安全.     

浅谈新建建筑物的防雷工程设计

针对智能型建筑物信息系统智能化的特点,从内部防雷和外部防雷两个方面对新建建筑物的防雷工程设计方法进行了探讨,并提出了新建智能型建筑物防雷设计的措施和思路。     

建筑防雷接地既不科学又不经济

为解决现代城市建筑防雷问题,应用物理学的基础原理,对建筑防雷接地的概念进行批判。采用绝缘地基的中国古代建筑不仅经济,而且历千年不遭雷击;近年来众多现代建筑采用接地方式防雷,不仅耗资巨大,而且使室内信息设备频频招致雷灾。分析认为:在闪电过程中,似稳电路的概念和定律全失效了,应采用M axw e ll电磁场理论,阐明闪电的规律,接地的概念违反科学基本准则。事实证明:F rank lin避雷思维不适用于现代建筑防雷。“等离子避雷技术”是一种有效而经济的建筑防雷高新技术。