城市土地可持续利用的空间布局建模

提出了一种城市土地可持续利用规划模型，该模型已在桂林市的总体规划中得以实施． 首先，根据城市可持续发展的要求，提出了建模的基本框架． 然后，分别建立了产业和人口布局的交通影响评价模型、空间收入公平性评价模型、大气环境质量评价模型和流域河网水质评价模型，并以这些评价模型的评价结果确定了城市土地可持续利用规划模型的优化目标． 最后给出了模型的约束条件．     

基于结构模型的模型管理

为了使模型管理系统能支持三类不同层次的模型用户，探讨了分别面向信息用户、模型建立者和ＤＳＳ工具建造者的结构模型、模型网络图和模型描述语言的管理方法，讨论了模型描述语句的校验方法和模型描述语句与模型网络图的转换方法，提出了结构模型执行前提判断算法和执行后模型状态设置算法，并给出了在基础教育规划决策支持系统的应用实例．     

矿产资源开发全局优化决策的多目标集成技术

从系统论的观点出发，提出了矿产资源开发复杂大系统的概念，探讨了矿产资源开发全局优化决策的多目标集成方法并建立了其集成模型，阐述了矿产资源开发全局优化决策的智能化集成系统的设计思想，该系统以成本与投资估算模型、财务评价模型、矿产资源模型、矿产资源开发方案选择模型为基础，以多目标分析模型为核心，形成了集成系统的总控模型，所建立的系统具有预测、模拟、优化与决策等集成化功能．结合实例，说明了该技术初步的应用．     

社会网络声望模型的分析与改进

在社会网络分析中，声望模型具有非常重要的地位，本文对目前普遍流行的声望模型进行了分析，不仅指出其本身存在理论缺陷，而且指出其普适性也不是很好。同时。本文利用最小成本原理，考虑了信息衰减、随机因素和多强度三方面因素，得到了新的声望模型，且对新声望模型和原声望模型就具体实例进行了比较，结论表明本文提出的模型决策意义明确、普适性好、可信性强。     

含季节性虚拟变量的GM(1,1)模型及其应用

针对GM（1，1）模型难以准确预测季节性时间序列的问题，本文将季节性虚拟变量作为灰作用量引入传统GM（1，1）模型中，提出了含季节性虚拟变量的GM（1，1）模型（简记为GMSD（1，1））.在GMSD（1，1）模型定义型和白化型的基础上，推导了GMSD（1，1，x⁽¹⁾）模型、GMSD（1，1，x⁽⁰⁾）模型、GMSD（1，1，b）模型、GMSD（1，1，exp）模型、GMSD（1，1，C）模型等五种派生型GMSD（1，1）模型，构建了季节性虚拟变量GM（1，1）模型群.同时利用粒子群算法对GMSD（1，1）模型和GMSD（1，1，exp）模型中的解析式进行最优化求解.最后以中国水力发电量的季度数据为例，验证了含季节性虚拟变量的GM（1，1）模型及其派生模型的有效性和优越性.结果表明：相较于传统GM（1，1）模型，引入季节性虚拟变量的GMSD（1，1）模型及其派生模型更能准确地描述系统特征序列的季节性波动和周期性变化特征.     

无料钟高炉布料模型设计与应用

高炉布料是高炉炼铁研究中的一个关键问题，针对某450m^3无料钟高炉难直接监测炉料分布的情况，分析了影响炉料分布的基本因素，借助运动学分析、统计规律、专家经验建立布料数学模型，阐述了模型的四个组成部分，即Q/r料流模型、料流轨迹模型、炉料分布模型、矿焦比计算模型的设计以及其组织结构关系，提出了量化煤气流分布趋势的矿焦比指数，利用生产数据间接验证模型的有效性。系统运行情况表明，模型可以有效地指导炉料合理分布，降低高炉焦比，改善冶炼状况，保证高炉稳顺生产。     

武器系统仿真模型的可信性验证方法研究

武器系统仿真模型的可信性验证是合理地、科学地运用武器系统仿真模型进行系统分析、预测以及辅助决策的关键环节。通过对典型水中兵器仿真模型进行可信性验证，结出了系统仿真模型的可信度在典型水中兵器仿真模型中的具体形式，建立了仿真模型的可信度分城模型．然后利用经典统计分析方法给出了该典型水中兵器仿真模型可信度的点估计及其置信下限，并通过实际试验及仿真模型数据实现了该可信性验证方法，证明了该方法的可行性。     

融合机器学习算法的期权定价

设计了融合参数模型和非参数机器学习模型进行训练的算法，利用非参数模型拟合参数模型，将其作为先验分布，然后采用贝叶斯学习方法进行优化，并在训练中实现分布的动态调整。该方法在训练过程中有助于避免模型参数过度波动，提升模型泛化能力。针对期权定价，在BS、Heston等参数模型及神经网络等机器学习模型基础上，构建了相应的融合模型BS_BR和HS_BR，并利用市场数据进行了实证分析。研究表明，融合模型可以较好地发挥两类模型的优势，无论是在样本内拟合效率，还是样本外预测能力方面都具有更好的表现。     

基于多模型MPC的变体飞机协调优化控制

针对变体飞机纵向动力学模型的变形机构、升降舵、发动机推力的协调优化控制问题，基于多模型切换的模型预测控制方法，建立了变体飞机的纵向动力学模型与气动模型，并分析了其在不同状态和构型下的动力学特性。针对变体飞机纵向运动的平衡点转移问题，基于小扰动线性模型设计了一种多模型切换的模型预测控制器。该控制器能够通过协调控制变形机构、发动机推力和升降舵优化飞行性能，并保证了输入幅值和速率受限的条件下变体飞机的状态变量不超出预先设定的范围。然后，给出了将控制器求解转换为二次规划的详细可行步骤。最后，通过仿真验证了方法的有效性。     

低轨星座构型保持研究现状与分析

稳定的构型是星座发挥其正常功能的基础。首先结合卫星在轨运行动力学环境，回顾了地球重力场模型、日月引力模型、大气模型与太阳光压模型的发展，在此基础上介绍了大气模型和太阳光压模型的在轨修正技术。其次，阐述了星座构型保持的必要性与可行性，总结归纳了摄动补偿法、预先设计法、全局优化法、阻力差分法与极限环保持法等构型保持方法，对比了绝对保持与相对保持的控制基准与方法特点。最后，展望了针对不同高度的低轨(low Earth orbit, LEO)星座构型保持，旨在为LEO星座的构型保持策略设计提供参考。     

作战模型柔性集成方法研究

军事模型的开发和维护一向是作战模拟和仿真的重要支撑点。近年来，作为现代军事运筹学的重要研究手段和发展方向的模型模拟系统的研究已经取得了长足的进步，同时，不断出现的军事需求对军事模型的重用性和灵活性提出了更高要求。在此基础上，针对不同战场情况和军事需求下不同模型的开发、使用的复杂性，结合组件技术提出了作战模型柔性集成框架，并对作战模型规范及柔性集成进行研究，然后建立了基于作战要素的模型索引机制。以此来支持模型模拟与仿真一体化、标准化，提高模型集成和使用效率。     

探析活系统模型:发展、模型及系统方 法简

斯塔福德·比尔成功汲取系统论、控制论、信息论领域的研究成果，并将这些成果成功引入组织管理之中，成功的创建了活系统模型，本文力求厘清活系统模型的发展脉络，探讨活系统模型的萌芽与创立的历史进程，并在此基础上分析该模型及其系统方法，旨在更全面地了解和研究活系统模型。     

微观交通仿真系统参数校正研究

微观交通仿真模型在交通系统管理、控制和优化中得到了广泛的应用，大多数仿真模型参数均是针对模型开发国家的交通情况确定的，并不一定适合我国国情。提出了微观仿真模型参数校正流程，然后以合肥市大东门区域VISSIM仿真系统模型为实例，建立了仿真模型参数校正的遗传模拟退火启发式算法，实现了对VISSIM的仿真参数的自动化校正，根据实测结果和仿真实验比较分析，验证了算法的有效性。     

事件树建模及其在石化安全评估软件中的应用

在石油化工领域，有效地进行安全评估具有重要意义。事件树建模是进行系统安全评估的一种有效方法。本文从世界银行颁布的“工业风险评估技术标准”出发，采用事件树建模方法，开发了一套石油化工安全评估软件。本软件包括危险部件选取、事件树分析、模型算法库、结果报表、分析评估和帮助等六个模块，涵盖安全评估的全流程。在软件核心部分事件树分析模块中，针对石油化工领域内的四大主要危险发生源，建立了相应的四个事件树模型，分别为易燃气体事件树模型、易燃液体事件树模型、有毒气体事件树模型和有毒液体事件树模型。在模型算法库模块，给出了六类不同的模型算法子库，分别为泄漏模型子库、火灾模型子库、爆炸模型子库、扩散模型子库、毒云模型子库和溢流模型子库。另外，对软件中与建模相关的关键技术进行了详细讨论。     

结构智能半主动控制系统仿真设计

通过在电液伺服材料性能实验机MTS机上进行磁流变阻尼器动态特性神经网络辨识试验，建立了MR阻尼器的神经网络逆动态特性模型。通过离线训练设计了结构的神经网络辨识器、控制器模型，并提出了MR阻尼器神经网络半主动控制方案。将所建的MR阻尼器的神经网络逆动态模型、结构的神经网络辨识器模型、以及神经网络控制器模型用于结构的神经网络半主动控制并进行仿真，结果表明所建模型及控制方案能够有效降低结构的振动响应，同时最大限度地发挥MR阻尼器的动态特性。     

基于组件的多体系统虚拟原型的分析模型研究

并行工程角度出发的机械虚拟原型是集成了产品的设计、分析，不断迭代、优化的过程，模型的协调一致性是保证设计过程完整的关键，如产品模型在CAD模型与机械多体动力学模型中的一致性表达。在这种观点下，提出在建立基于组件的机械系统虚拟原型时。从CAD中抽取多体动力学模型构件的物理属性，研究了国产三维实体设计软件CAXCA环境下，基于多刚体系统动力学笛卡尔方法，从CAD模型映射多刚体动力学分析模型语义的实现方案。分析了多刚体系统动力学模型语义下，万向节装配体的惯量张量、滑移铰约束模型坐标基变换关系的抽取，实验结果表明，从CAD中抽取多体动力学模型的物理属性的方案是可行的，可以用于建立基于组件的多体系统虚拟原型的分析模型，实现自主开发设计、分析集成的机械虚拟原型。     

一类投资竞争模型的复杂性分析

从投资与收益关系的角度出发，建立了关于企业竞争的一个二维离散非线性动力学模型，运用稳定性理论以及非线性方法，分析了模型的倍周期分岔与混沌现象。该模型反映了一类投资竞争模型的特征，讨论了。模型中出现的，由于互相竞争而导致的可忽略竞争对手的影响因子、均衡增长以及取决于初始条件的竞争力变化等情况下的复杂，胜行为，并通过数值仿真模拟了其在现实经济生活中的可行性。     

信息技术与组织变革:理论、模型及其在银行的应用研究

信息技术对组织变革的影响、以及如何利用信息、技术变革组织是目前企业所面临的一个至关重要的问题．首先归纳了信息技术对组织变革影响的基本理论，并提出一种新的观点作为对这些理论的扩展．然后，分析了组织管理模型、战略联合模型及企业再造的优缺点，提出了组织变革均衡模型及利用该模型变革组织的两种方法——企业战略驱动和信息技术战略驱动．最后，利用该模型对银行组织变革进行了研究     

基于面向对象的水下武器制导系统仿真技术

本文利用面向对象技术，详细分析了水下武器动力学模型、控制子系统模型和自导模型，对面向对象水下武器制导系统仿真技术作了深入研究并给出了动力学模型类、控制子系统模型类及仿真模型类的设计和实现。详细说明了目前研究的进展和下一步的期望。该研究成果对加快水下武器制导系统的仿真具有一定的理论意义和应用前景。     

摩擦力非线性建模与仿真

综述了常用的三种非线性摩擦仿真模型（经典模型、状态转换模型和复位积分器模型）的算法和构造思想，并以电机驱动系统在离合器动态结合过程为你，使用MATLAB／SIMULINK进行了动力学仿真计算，对三种摩擦力非线性模型进行了比较，结果表明状态转换模型和复位积分器模型在仿真算法的稳定性，精度和计算速度方面优于经典模型。