国际汽车市场长期需求与我国汽车工业发展战略

国际汽车市场长期需求与我国汽车工业发展战略郭振林众所周知，汽车工业在国民经济中有着极其重要的地位。从发达工业国家经济分析。汽车工业、信息技术和房地产业是整个西方经济三大支柱。自从８０年代以来，由于国际市场汽车产品的需求十分旺盛，特别是发展中国家的需求...     

安徽发展新能源汽车的SWOT分析

汽车产业是安徽重要支柱产业,新能源汽车是安徽汽车工业发展的必然选择。为了促进安徽汽车工业健康、快速、持续发展,通过SWOT分析表明安徽发展新能源汽车优势与劣势并存,机遇与挑战同在,指出安徽发展新能源汽车是实现交通能源多样化,降低汽车排放污染,促进可持续发展,提高汽车工业竞争力,实现跨越式发展的战略途径。     

杭州发展汽车工业的外部环境综述

适度发展重化工业已经成为杭州工业经济发展的优先任务？汽车工业具有高技术含量、高附加值、高投资密度和低污染的特征，同时又具备市场容量大和产业规模大的特点，受到了市委、市政府的高度关注，推进杭州汽车工业快速发展已经成为杭州重化工业发展的突破口和关键点，本文作者系杭州市科技信息研究院助理研究员，多年来积极关注和跟踪全市汽车工业发展，在搜狐网等多家网站上发表关于汽车工业发展的系列文章，2007年又完成了《加快杭州汽车工业发展的途径和对策研究》的课题。今后本刊将连续刊载汽车工业方面的文章，希望链和读者一起探讨杭州汽车工业发展之路。     

金属材料在汽车轻量化中的应用

伴随汽车工业的快速发展,能源短缺和环境污染问题已成为汽车工业未来面临的主要问题。如何实现节能减排,已成为汽车工业亟待解决的问题。而汽车轻量化是实现节能减排的关键,是汽车工业可持续发展的关键。轻量化材料的应用是实现汽车轻量化的重要途径之一,可以有效地地实现节能减排,有些材料还可在一定程度上能提高车身的耐久性和安全性。本文主要研究铝合金、镁合金、钛合金、高强度钢在汽车上的应用。     

法兰克福上的中国龙

2005年9月13日,是一个普通的日子,而对于中国汽车工业来说则是个具有历史性意义的日子。这一天,中国惟一被邀请的汽车制造企业代表中国汽车工业首次参加世界顶级车展——德国法兰克福国际汽车博览会,在这个素有世界汽车工业“奥运会”美誉的盛会上展示中国民族汽车工业的辉煌成就。共有吉利、陆风、华晨三家中国汽车企业的展车出现在了展馆里,同时也让法兰克     

对提升我国汽车工业自主创新能力的几点思考

提升汽车工业自主创新能力是发展我国汽车工业的重要途径。笔者通过简要分析我国汽车工业自主创新具备的条件,明确指出企业家是汽车自主创新的主导者,同时,强调国家应该为提升我国汽车工业自主创新能力提供良好的政策环境。     

21世纪汽车工业发展走向——电动车

２１世纪汽车工业发展走向──电动车苏震（一）世界各国争先研制电动车的起因及其发展前景。汽车工业是促进一个国家经济全面发展的重要产业，世界上许多国家都把汽车工业看成是现代经济支柱产业之一。汽车工业的发展将带动钢铁、材料、机械电子行业等一批相关产业的发展...     

镀锌钢板在汽车工业中应用的进展

首先介绍了汽车工业的发展对镀锌钢板的质量要求,随后介绍了镀锌钢板的性能及其在汽车工业中的应用现状,提出了汽车工业中推广使用镀锌钢板的意义,同时比较了国内、外镀锌钢板生产和在汽车工业中的应用情况,指出了中国与国外先进水平的差距.最后,为扩大国产镀锌钢板在汽车工业中的应用,提出了若干对策.     

汽车新能源分析

车用燃料是汽车工业的血液，为了减少对石油产品的依赖并解决环境污染问题，寻找一种替代性、干净的代用汽车燃料巳成为汽车工业迫待解决的技术课题，本简要分析了汽车工业几种可行的新能源。     

我国汽车工业技术创新可行模式的研究

本文比较研究了世界汽车工业技术创新的发展模式与特点,探讨了我国汽车工业技术创新的历程以及汽车工业研究与开发的现状与差距,由此提出我国汽车工业技术创新的可行模式.     

中国汽车工业的理想出路——建立一个超大型的中外合资企业

 中国加入世贸组织后, 汽车工业将受到严重冲击, 人们十分关心它的命运。有人认为汽车工业将遇到灭顶之灾, 有人则以家电为例, 认为最终将万事大吉。更多的人认为形势是严重的, 希望能够克服困难, 但似乎难以找到万全之策。其实, 不管是否入世, 中国经济必将与世界经济接轨, 中国汽车工业也必将融入世界汽车工业整体之中。全球化不仅是世界经济发展的必然趋势, 也是中国经济增长的客观需要。在封闭的情况下是不可能建立起现代汽车工业的, 中国汽车工业走向世界是迟早的事, 加入世贸组织不过是加速了这一过程。一、世界汽车工业全球化趋势愈益明显所谓汽车工业全球化大致有以下几点含义。     

汽车工业科研与开发的重要战略意义

汽车工业所进行的科研与开发在国家科研规划中具有特殊的重要地位,它会给其他许多工业带来极大的效益,因此政府对汽车工业的资助是国家科研与开发战略政策的重要组成部分。汽车工业的科研与开发所涉及的范围很广,这是因为汽车工业采用了大量的、多种多样的技术。包括材料科学、固态电子学、表面化学、信息技术、流体力学等。除去天文学和核物理学,很难     

中国汽车工业的理想出路--建立一个超大型的中外合资企业

中国加入世贸组织后 ,汽车工业将受到严重冲击 ,人们十分关心它的命运。有人认为汽车工业将遇到灭顶之灾 ,有人则以家电为例 ,认为最终将万事大吉。更多的人认为形势是严重的 ,希望能够克服困难 ,但似乎难以找到万全之策。其实 ,不管是否入世 ,中国经济必将与世界经济接轨 ,中国汽车工业也必将融入世界汽车工业整体之中。全球化不仅是世界经济发展的必然趋势 ,也是中国经济增长的客观需要。在封闭的情况下是不可能建立起现代汽车工业的 ,中国汽车工业走向世界是迟早的事 ,加入世贸组织不过是加速了这一过程。一、世界汽车工业全球化趋势愈益…     

李书福让中国汽车跑遍世界

自主创新是中国汽车工业的根本出路要让中国汽车跑遍全世界,而不是让全世界的汽车跑遍中国,这是我们中国汽车工业的追求。中国汽车工业的崛起是必然的,我们一直在持之以恒。     

合肥市汽车产业协调发展中存在的问题与对策

合肥市汽车产业发展现状 经过十几年的市场锤炼,合肥市汽车工业已初步形成了轻型汽车、客车底盘、商务车、豪华大客车、微型车、轿车等较为完备的汽车生产体系,产品品种、规格比较齐全,研发、生产基本配套,汽车工业总体优势日益明显.目前,合肥汽车工业仅次于上海、长春、北京、重庆等国内汽车业的一线城市,在全国汽车产业格局中拥有重要的地位.     

关于发展我国汽车工业的思考

分析了国外的经验并结合我国的经济现状，提出了应将汽车工业作为我国的支柱产业；国家应在资金、技术和人员等方面对汽车工业给予大力扶持，并在汽车进口方面对汽车工业实行适度保护并建议国家应引导汽车产业组建８个大的汽车集团企业，必要时可以采用一定的行政手段     

2005中国汽车电子产业发展高层论坛成功举办

为促进电子信息技术与汽车工业的融合，与汽车工业的融合，推动汽车电子产业发展，中国电子信息产业发展研究院、中国汽车工程学会和吉林省信息产业厅在吉林长春共同举办了“2005中国汽车电子产业发展高层论坛”。     

推动杭州市汽车工业转型升级的建议

汽车工业产业链长、关联度高、消费拉动大,是国民经济重要的支柱产业,对带动高新技术产业发展具有重要作用。当前,世界汽车工业进入新一轮结构调整,我国汽车市场处于稳定增长期,杭州应把握难得的发展机遇,进一步提高自主创新能力,促进整车和零部件企业协同发展,推进杭州市汽车工业转型升级。     

论中国汽车工业发展模式的选择

介绍了世界汽车工业发展的基本状况，分析了国际汽车市场的特点，对中国汽车工业的发展历程进行了总结和回顾，指出中国应选择适合自身特点的汽车工业发展道路。     

体制改革和全球化背景下中国汽车业的重建与空间变化

介绍了中国汽车工业的发展和工业重建,分析了20世纪80年代以来汽车生产的全球化,论述了中国汽车工业新的地理格局。