四种方式游太空

商业性太空旅游有四种方式,即抛物线飞行、接近太空的高空飞行、亚轨道飞行和轨道飞行. 抛物线飞行在宇航员训练当中,为了让宇航员体验失重感觉,通常采用这种方法.     

点点滴滴

功能各异的 新型机器人 飞行机器人 世界上第一台飞行机器人最近在一次国际飞行机器人竞赛中首次实现了真正的飞行,它在空中停留3分钟,并抓起一套金属盘。 据英国《泰晤士报》报道,由国际无人驾驶交通工具联合会组织的飞行机器人竞赛已经有5年的历史。这台由美国斯坦福大学研制成的飞行机器人利用了全球定位系统,其飞行高度及位置的误差只有几厘米。 飞行机器人因其活动自由,可广泛应用于救火、火山考察、辐射测定等危险环境中。未来的飞行机器人还将安装雷达、超声波探测器等先进手段,使其功能更加全面。     

什么叫亚轨道飞行器

亚轨道飞行器,就是进入太空并以很高的速度飞行,但并不是真正进入轨道的飞行器。它既可像普通飞机一样在大气层里飞行,也可像航天飞机一样在大气层外飞行。当然它还不能完全像航天飞机一样进行轨道飞行,它只是处在亚轨道状态,仅在大气层的边缘飞行。世界     

肌肉和气流的完美组合

昆虫独有的飞行能力令科学家叹为观止。按照传统空气动力学原理来看,蜜蜂是根本无法飞上天的。昆虫飞行是20世纪的一大谜团,最近人们才终于发现它们飞行轨迹中所显露的一些奥秘——空气动力学诞生之初,科学家就注意到昆虫的飞行有点诡异。早期研究表明,昆虫是通过快速拍打它们的翅膀来飞行的,可这种力量太小,依据它们的体重与飞行力量比率,科学家根本不可能制造出人类的飞行器。     

超炫的交通工具:飞行汽车

飞行汽车或许在5年之后将成为人们日常生活中的一部分。现在,有将近1500种飞行汽车正在进行试验,其中约有152种飞行汽车成功实现离地飞行。制造商和设计师们正在不断努力,力争早日让驾驶者享受飞越堵塞车流的快感。     

屏幕上的飞行——记北京市第101中学模拟飞行社团

正有没有想过考一本飞行驾照?无需惊讶,现在只要通过技能测试和健康检测,任何人都能够取得飞行执照,而且飞行培训课程在很多城市也都能够找到。例如,《知识就是力量》的记者发现了北京市第101中学就有着这么一个模拟飞行社团,社团向中学生们传授飞机飞行的科学知识和基础的飞机操作技巧。带着追逐飞翔的梦想,我们赶赴这所教育设施精良,学习资源充沛的北京市重点中学。在这里,模拟飞行社团的指导教师赵海峰向我们仔细介绍了社团的方方面面,另外,5位同学还讲述了他们参加全国模拟飞行比赛的故事。     

载人航天系列之七游遍宇宙

载人航宇飞行,冲出太阳系,在银空乃至外空中活动,是人类最高的宇宙航行理想。要实现航宇飞行的最高理想,必须付出极大的努力,因为人类今日的科学技术离载人航宇飞行的要求还相去甚远。     

“发现”号与“和平”号的历史性会合

登月以来最艰巨的飞行任务美国东部时间2月3日零时22分(北京时间当天13时22分),美国"发现"号航天飞机从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空,开始了以接近俄罗斯"和平"号轨道空间站为主要目标的为期8天的飞行。这次飞行,是美国航天飞机本年度飞行计划中的第一次,也是今后3年时间内8次与"和平"号空间站会合飞行计划中的第一次。这次飞行的主要任务,是接近并短暂悬停在距"和平"号10米以内的近处,为今年6月"阿特兰蒂斯"号航天飞机与轨道空间站的对接作演练,     

高超声速巡航飞行性能的优化分析

高超声速巡航速度获得和维持都要消耗很多燃料, 通过分析它们与飞行参数的关系, 给出了高超声速巡航飞行的最佳速度. 在相同飞行距离下, 高超巡航飞行性能和最小能量弹道的比较表明, 基于火箭动力的高超声速巡航导弹在现阶段很有竞争力.     

可变弯度机翼:新概念,新挑战

可变形飞行器,尤其是可变弯度机翼,无论是从基础空气动力学还是实际飞行应用的角度都具有巨大潜力.在空气动力学领域,可变弯度机翼能够提升飞行器的飞行性能并且适应多种飞行任务;在仿生科学领域,它可以帮助理解动物飞行的复杂机理.     

蛇为什么能飞行

最近,科学家捕捉蛇飞行的镜头,从而解释了五种蛇之所以能飞行最多达30米的原因。这五种树栖蛇都是生活在东南亚和南亚地区的金花蛇,它们运用滑翔式飞行从一棵树飞到另一棵树。     

超炫的交通工具:飞行汽车

Terrafugia:飞行汽车的原型 Terrafugla被其制造商称为"全球第一辆实现实际飞行的汽车".据悉, 2009年春季的多次飞行实验中,Terrafugia成功实现27次离地飞行.你可以开着这辆"飞车"从某个机场起飞,然后降落在另一个机场,或者把这辆"飞车"停放在自家的车库里.     

飞行云会影响地面温度

美国宾夕法尼亚州立大学教授安德鲁·卡尔顿最近指出,飞机在空中飞行时,引擎喷出的水蒸气形成的飞行云会降低地面温度。     

背个背包飞上天

正不久前,美国的罗纳德·里根大厦和世贸中心内庭举行了喷气背包飞行表演。单人背起这个背包可飞行最多26秒(燃料支撑的最大飞行时间)。这也是美国首次举行喷气背包的室内飞行。喷气背包由过氧化氢和氮气提供燃料,它们在一种银催化剂作用下发生反应,产生压缩蒸气射流来提供推力。飞行员用一只手控制喷气背包的动作(包括翻转、推进和倾斜),用另一只手控制功率。像火箭     

空间天文学观测的现状及未来

进入八十年代以来,全世界天文飞行出现的趋势是,以先进的技术提高每次飞行效益,降低发射频数.《空间天文学观测的现状及未来》一文介绍了空间天文观测的现状及对未来天文飞行的新技术要求.     

无人机中的大块头

正俄罗斯研发的SKYF无人机可以说是无人机中的大块头,因为它可以载重181千克进行8小时的飞行。SKYF的飞行速度也很快,最高飞行时速达70千米。SKYF如此优秀的载重飞行能力,将在物流配送、农业种植、消防和林业等领域有广阔的应用前景。     

鸟类飞行起源的研究

鸟类飞行的起源在过去几十年中是进化生物学研究领域的一个热点问题,先期工作主要集中在关于飞行起源过程中的进化路径(主要包括树栖说和地栖说)的讨论,之后开始关注与飞行起源过程中相关的骨骼、肌肉等关键结构的演化。本文对飞行起源的研究历史做了简要的回顾,并从上述两个方面对近年来这一领域研究中取得的进展以及存在的争议做一概要的介绍。     

空间飞行条件下心肌细胞发生功能减退与微管解聚

空间飞行对心血管系统具有深远的影响. 但是, 目前关于心肌细胞如何对空间飞行条件发生响应尚未见报道. 本研究报道了空间飞行对体外培养的心肌细胞结构与功能的影响. 神舟六号飞船将原代培养的新生大鼠心肌细胞载入太空, 并于发射后4 h进行在轨激活. 其中8个样品分别于发射后4, 48以及96 h进行在轨固定, 并于飞船返回后进行细胞骨架的荧光染色观察; 另外2个样品未进行固定, 于飞船返回后进行心肌细胞收缩及分泌功能的分析; 地面样品在实验室中进行平行处理. 飞行115 h结束后, 与地面样品比较, 飞行样品中心肌细胞的自发搏动位点显著减少, 同时搏动位点中的细胞收缩频率明显加快, 并失去同步性; 对飞行样品培养液进行的放射免疫检测显示, 飞行细胞的心钠素分泌水平下降59.6%. 对固定样品进行的激光共聚焦显微图像分析显示, 飞行细胞呈现时间依赖性的微管解聚, 而微丝骨架的结构与分布没有明显变化. 总之, 上述结果提示, 空间飞行诱发体外培养的心肌细胞发生功能减退和微管解聚, 对于进一步研究空间心血管功能紊乱的机制提供了细胞学基础.     

“挑战者”号航天飞机的一次难堪航行

这次航行不是"挑战者"号1986年殒落蓝天的那次绝命飞行,而是1984年它的一次任务飞行.     

飞机为什么要装黑匣子

要想知道飞机为什么要装“黑匣子”,首先要弄清什么是黑匣子。多年来,随着空难事故频繁发生,记录飞行情况的黑匣子的作用便凸现出来。它里面装的是什么仪器?它怎么能帮助人们判断事故的原因呢?飞机的飞行情况千变万化,影响飞行安全的因素更是错综复杂。事故经常在瞬间发生,当飞