偶然性

遵照空中小姐的吩咐,西林系好了安全带,并瞟了邻座的乘客一眼。这位乘客正和后面一个人聊天。飞机引擎的轰鸣声越发响了。为了不使声音被涡轮机的轰响吞没,两位交谈者提高了嗓门。     

交通安全感悟

安全带的感觉系安全带也有不同的感觉。比如像我,将安全带系得妥妥贴贴后,感到的是一种踏实。而有些司机朋友和坐在副手座上的乘客却嫌其麻烦,一带在身,总觉得浑身的不舒服。其实系安全带仅仅几秒钟的功夫,短短几秒钟与不安全所造成的麻烦相比,能算麻烦吗?再说不舒服,依我看,系安全带比腰间的裤带和脚上的尖头鞋要宽松得多,怎么会不舒服呢?     

汽车安全带强制佩戴装置

<正>《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定机动车在行驶时,驾驶人、乘坐人员应按照规定使用安全带。汽车安全带是一种有效的安全防护装置,素有"生命带"之称。但是,一些驾驶员、乘客为图省事,忽视了安全带的保护作用。在一些车祸中,由于不系安全带,驾驶员和乘客被甩到车外致伤、致死。相反,如果系了安全带,驾驶员和乘客生还的几率     

系好生命之带 你真的做到了吗?

正由于小汽车数量与日俱增,交通安全问题普遍引起了社会各界的广泛关注。安全带虽然是最为基础的被动安全措施,但其作用巨大,可谓是"生命纽带"。据汽车事故调查表明,开车系安全带可减少死亡率:正面碰撞死亡率可下降57%,侧面碰撞死亡率可下降44%,翻车死亡率可下降80%。这条生命之带你系对了吗?不系安全带到底有多危险据实验数据显示,即使车速只有20km/h,不系安全带,也会有致命危险。     

一种电力作业安全带(绳)系挂装置的试制与应用

在大型变压器顶部进行检修工作,导致意外摔跌和踏空现象时有发生。其主要原因就是作业面结构复杂,各种型号的变压器型式多样,检修人员使用安全带没有既可靠又合适的系挂点,特别是当作业面洒落变压器油后,造成脚下滑溜,致使作业困难,构成人身安全隐患。本安全带系挂装置的试制主要是为了解决检修人员安全带系挂问题,消除安全隐患。     

民航局解禁的机载Wi-Fi,是鸡肋还是蛋糕?

正"亲爱的旅客朋友们:本次航班即将起飞,为了确保您的安全,请确认您的安全带已经系好,手机电源已经关闭。谢谢!"这是在国内乘坐飞机的真实写照。很显然,我国机载Wi-Fi的建设速度并没有跟上网络带宽升级换代的速度。去年9月,在中国民航局的例行新闻发布会上,中国民航局飞行标准司副司长朱涛透露,新修订的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》将放宽对于机上便携式电子设备的管     

听的艺术

<正>美国知名主持人林克莱特有一天采访一名小朋友,问他:"你长大后想要做什么呀?""我要当飞行员!"小朋友大声回答。"如果有一天你驾驶的飞机飞到太平洋上空时所有引擎都熄火了,你会怎么办?"林克莱特接着问。小朋友想了想,说:"我会先通知坐在飞机里的人系好安全带,然后我背上降落伞跳出去。"在场的观众先是一愣,继而笑得东倒西歪。林克莱特继续注视着这     

两种典型安全带布局对乘员的保护比较

为了探究飞机坠毁过程中,安全带座椅系统对乘员的保护情况,利用DYTRAN软件结合ATB数字假人进行了有限元仿真计算。分别针对装备斜三点式和四点式安全带的两种典型的座椅系统,参照FAA对航空用座椅实验的要求设置了两组冲击载荷。通过对比其碰撞动态响应并评估可能的乘员损伤情况,总结了两种安全带形式各自的优缺点。     

系好春节“安全带”

<正>与新春佳节的约会,总是如约而至。如何平安祥和地度过这一传统佳节,真正做到"春节七天乐、天天都快乐",节日期间系好我们每一个人的春节"安全带",是至关重要的。系好春节"安全带"意味着什么?意味着为春节买上一份"安全险",意味着为春节加固一道"安全坝"。众所周知,拥有安全不等于拥有了一切,但没有安全就肯定没有一切。系好春节"安全带",就是要充分认识安全生产工作的极端重要     

横渡大西洋的冒险家

自从有了轮船和飞机,来往于欧洲和美洲之间(最短航线也有5,000多公里)已经轻而易举了。然而不久以前德国41岁的汽车商人瓦格纳(Wagner)却以特殊方式完成了一次横渡大西洋的飞行。9月27日他用棉衣、潜水衣、滑雪服、皮衣等将身体层层裹上,头戴摩托车驾驶员的面罩,用三根安全带把自己系在一架飞机机身之上的钢架上。另有驾驶员驾驶飞机。飞机徐徐升起,寒风从他身旁呼啸而过。他被送上3,000米高空。飞机先后飞过苏格兰、法罗尔群岛、冰岛、格陵兰和加拿大,10月5日在纽约降落。他以这种冒险方式飞渡大西洋的梦想实现了,但下巴却冻坏了。     

“飞翼”

近年来美国、法国、瑞士等一些西方国家风行一种新的体育项目“飞翼”。所谓“飞翼”,实际上是一只大风筝。风筝的布翅膀,面积为十五至二十平方米,重二十二至三十公斤,形状有圆锥形和三角形等多种。人在驾驶“飞翼”时,必须系好安全带;安全带系在布翅膀下的金属杆十字交叉处。驾“飞翼”的人,被称为“自由人”。根据安全带的不同系法,“自由人”或坐、或立。驾驶人可以控制“飞翼”的升降和方向。一个美国人     

基于图像的驾驶员安全带自动检测系统

未系安全带行为可能在交通事故中给机动车驾驶员或者乘客带来严重的人员伤亡。现有的驾驶员安全带状态检测多依赖人工验证卡口图片,耗时低效。引入了基于中间件结构的驾驶员安全带自动检测系统,自动下载图像,并利用任务调度将图片分发至处理服务器。在处理服务器端,设计一种集合直线检测和HOG算子分类的多级安全带检测算法,自动检测卡口图像,并利用中间件将检测结果上传至指定的存储器。该系统扩展方便,可分布式部署,能对卡口图像进行大量、快速驾驶员安全带状态自动化检测。     

听的艺术

美国知名主持人林克莱特有一天访问一名小朋友,问他说：“你长大后想要做什么呀？”小朋友天真地回答：“嗯,我要当飞机的驾驶员!”林克莱特接着问：“如果有一天,你的飞机飞到太平洋上空所有引擎都熄火了,你会怎么办？”小朋友想了想：“我会先告诉坐在飞机上的人绑好安全带,     

应用动量定理解析汽车制动安全保护问题

应用动量定理科学定量地计算及分析了人们在乘车时为什么要系好安全带及使用汽车安全气囊系统的原因．从而加强人们的安全意识，使人们了解到在乘车时应该如何保护自己。     

声音

<正>"还好系了安全带!"——5月18日上午,长永高速长沙县境内西往东方向,一辆大货车为避让一辆变道的小车,冲出高速护栏后从6米高的桥上坠下。经过消防官兵的紧急救援,车内两人被成功救出。由于系了安全带,两人均无大碍,仅脚部和头部受轻伤。长沙经开区消防中队指导员刘先华感叹道。     

未来，我们移民去火星

“火星移民飞船即将抵达目的地。请大家回到座位，系好安全带。”空姐甜甜的声音响起，苏小小赶紧坐回椅子上。她透过窗户看向外面，一颗陌生的星球出现茬视野里，粗糙的赤黄色的地表上布满了陨石坑，山峰和裂谷交织在星球表面。     

飞机上天闯三关

你说当个飞机容易么？要应付这么多的危险!可展翅飞行的感觉实在太诱人，有危险才更刺激!为了让飞机们快快乐乐地上天，安安全全地回来，人们给飞机设计了一系列的考试。只有闯关成功的飞机才能上天，瞧瞧，连飞机都要考试闯关．你们就别抱怨啦!     

民机内部噪音控制

民机内部噪声控制关系到舱内乘员的舒适性，也是商用飞机参与市场竞争的重要参数，如何在考虑成本的情况下，最大限度的降低舱内噪声是飞机设计及制造商们的共同目标。     

汽车安全带紧急锁止性能试验台的研制

设计了汽车安全带紧急锁止性能试验台的机械系统及测控系统.通过改变直线电机动头运动加速度,可模拟汽车行驶中乘客在不同工况下所系安全带的紧急锁止功能,本试验台采用工控机作为上位机,配以PARKER1505控制卡实现闭环控制,以VC+ +6.0为软件开发平台,设计了检测与控制系统.可实现对不同型号汽车安全带紧急锁止性能的检测.试验台采用模糊PID控制算法,降低了干扰和参数变化对系统的影响,从而增强了控制系统的鲁棒性.经实验验证:检测精度和检测准确率均有较大提高.     

死亡边缘的舞蹈

旋转轮在快速旋转，小女孩在飞，一只手和一只脚依附在大男孩身上，另一只手和另一只脚在摆姿势。大男孩则在旋转轮和小女孩之间保持平衡。歌厅的主持人在唾沫横飞地进行解说：“请各位注意，我们歌厅的空中飞人没有系安全带，没有任何安全防护措施，小女孩刚满六岁！”