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边坡工程中抗滑桩合理桩间距的确定方法
引用本文:吴坤铭,王建国,谭晓慧,戈海玉.边坡工程中抗滑桩合理桩间距的确定方法[J].合肥工业大学学报(自然科学版),2010,33(5).
作者姓名:吴坤铭  王建国  谭晓慧  戈海玉
作者单位:1. 合肥工业大学,土木与水利工程学院,安徽,合肥,230009;皖西学院城市建没与环境系,安徽,六安,237012
2. 合肥工业大学,土木与水利工程学院,安徽,合肥,230009
3. 合肥工业大学,资源与环境工程学院,安徽,合肥,230009
4. 皖西学院城市建没与环境系,安徽,六安,237012
基金项目:国家自然科学基金,安徽省高校省级自然科学研究计划重点项目,安徽省高校省级自然科学研究资助项目 
摘    要:根据抗滑桩桩间土拱效应,桩间土体在极限状态下的静力学平衡条件、拱顶截面及拱脚处三角受压区应满足莫尔-库仑破坏准则,基于此建立抗滑桩间距的计算公式,并考虑了滑坡推力分布的影响。以安徽屯黄公路某段滑坡为例,对所推导的桩间距计算公式进行验证,与实际工程设计基本一致,通过对该边坡进行加固,由前后稳定性分析可知,设置抗滑桩并采用合理的桩间距可以有效地提高该边坡的整体稳定性。

关 键 词:抗滑桩  桩间土拱  土拱效应  破坏准则

Method for determining rational space between anti-slide piles in slope projects
WU Kun-ming,WANG Jian-guo,TAN Xiao-hui,GE Hai-yu.Method for determining rational space between anti-slide piles in slope projects[J].Journal of Hefei University of Technology(Natural Science),2010,33(5).
Authors:WU Kun-ming  WANG Jian-guo  TAN Xiao-hui  GE Hai-yu
Abstract:
Keywords:
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