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列车区间运动时分动态特性研究
引用本文:查伟雄,熊桂林.列车区间运动时分动态特性研究[J].系统工程,2001,19(1):47-51.
作者姓名:查伟雄  熊桂林
作者单位:[1]中南大学铁道校区经济管理学院,湖南长沙410075 [2]中南大学铁道校区信息学院,湖南长沙410075
摘    要:从对列车区间运动时分的动态特性的分析出发,利用数理统计中随机变量在一定置信水平下的区间特征,分析了列车区间运动时分的时间标准、列车运行图缓冲时间的影响,从而为列车运行图的编制、调整和评价 提供了有效的参考。

关 键 词:列车运行图  区间运动时分  缓冲时间  数理统计  铁路运输
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