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深水半潜式平台模型试验与数值分析
引用本文:张威,杨建民,胡志强,肖龙飞. 深水半潜式平台模型试验与数值分析[J]. 上海交通大学学报, 2007, 41(9): 1429-1434
作者姓名:张威  杨建民  胡志强  肖龙飞
作者单位:上海交通大学,海洋工程国家重点实验室,上海,200030
基金项目:国家自然科学基金;上海市科委资助项目
摘    要:以一座工作水深为1.5 km的深海半潜式钻井平台及其锚泊系统为例,对其在280 m等效截断水深锚泊系统系泊下的6自由度运动和锚链受力进行模型试验研究,缩尺比取为1∶70.采用非线性时域耦合分析法对原深海半潜式钻井平台系统进行数值分析,并将模型试验和数值分析结果进行比较.结果表明:等效截断水深锚泊系统在静力方面可较好地模拟全水深锚泊系统,动力相似上的不足导致其锚链受力最大值与全水深锚泊系统的相差较大;截断水深模型试验对全水深锚泊系统系泊下的半潜平台运动响应的预报较为可信,而平台锚系的受力情况需辅以数值模拟进行研究.

关 键 词:深水半潜平台  锚泊系统  运动响应  混合模型试验  耦合
文章编号:1006-2467(2007)09-1429-06
修稿时间:2006-10-21

The Experimental and Numerical Analysis for a Deep-water Semi-submersible Platform
ZHANG Wei,YANG Jian-min,HU Zhi-qiang,XIAO Long-fei. The Experimental and Numerical Analysis for a Deep-water Semi-submersible Platform[J]. Journal of Shanghai Jiaotong University, 2007, 41(9): 1429-1434
Authors:ZHANG Wei  YANG Jian-min  HU Zhi-qiang  XIAO Long-fei
Affiliation:State Key Lab. of Ocean Eng. , Shanghai Jiaotong Univ. , Shanghai 200030, China
Abstract:
Keywords:deep-water semi-submersible platform  mooring system  motion response  hybrid model test  coupling
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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