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高速公路上自然驾驶工况下驾驶员转向操纵行为的动态特性分析
引用本文:白艳,许渝峰,吴付威. 高速公路上自然驾驶工况下驾驶员转向操纵行为的动态特性分析[J]. 科学技术与工程, 2015, 15(18)
作者姓名:白艳  许渝峰  吴付威
作者单位:长安大学汽车学院,西安,710064
基金项目:国家自然科学基金项目(61473046),中央高校基本科研业务费专项资金(2013G1221017)
摘    要:驾驶员模型的建模主要围绕着驾驶员的感知,决策和操纵三个关键行为展开研究,对驾驶员生理特性及行为的研究分析是提高驾驶员建模精度的重要方法。驾驶员转向行为特性的研究大多是在时域中进行分析,很少分析驾驶员操纵的频域特性,因此对驾驶员的转向动态特性很少研究。通过傅里叶变换分析高速公路上自然驾驶工况下驾驶员转动转向盘转角的动态特性,为分析驾驶员转向行为特性提供研究基础。

关 键 词:驾驶员转向操纵行为  傅里叶变换  驾驶员模型
收稿时间:2015-02-09
修稿时间:2015-03-14

Transient Property Analysis of Driving Behavior under Daily Driving on Highway
Bai Yan,Xu Yufeng and Wu Fuwei. Transient Property Analysis of Driving Behavior under Daily Driving on Highway[J]. Science Technology and Engineering, 2015, 15(18)
Authors:Bai Yan  Xu Yufeng  Wu Fuwei
Affiliation:School of Automobile, Chang'an University, P.R.China,School of Automobile, Chang'an University, P.R.China
Abstract:
Keywords:driver's steering behavior  Fourier transform  driver model
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