| 城市混合流疏散中不同交通方式配比对疏散时间的影响 |
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| 引用本文： | 金美莲,陈涛,申世飞. 城市混合流疏散中不同交通方式配比对疏散时间的影响[J]. 清华大学学报(自然科学版), 2009, 0(2) |
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| 作者姓名： | 金美莲 陈涛 申世飞 |
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| 作者单位： | 清华大学工程物理系公共安全研究中心; |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(70503017);;国家“十一五”科技支撑项目(2006BAK01A02) |
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| 摘 要： | 针对突发公共事件下城市区域范围的人员疏散会选择不同交通方式的实际情况,构建了包括路网、离散动态分析、混合流模拟3个模块的城市混合疏散模型的基本框架。其中,混合流模拟模块针对疏散状况下避难者"见空就钻"的心理特点,构建了基于统一元胞空间的混合流元胞自动机模型。同时,利用该模型研究了人、自行车和机动车不同配比疏散时的疏散时间。研究结果发现,多种疏散方式的混合疏散可以提高疏散效率,但当机动车较多的情况下,自行车的混入将降低疏散时间。
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| 关 键 词： | 混合流疏散 交通方式 疏散时间 |
Influence of transport mode choice on evacuation time in mixed traffic flow evacuation simulations |
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| JIN Meilian,CHEN Tao,SHEN Shifei. Influence of transport mode choice on evacuation time in mixed traffic flow evacuation simulations[J]. Journal of Tsinghua University(Science and Technology), 2009, 0(2) |
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| Authors: | JIN Meilian CHEN Tao SHEN Shifei |
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| Affiliation: | Center for Public Safety Research;Department of Engineering Physics;Tsinghua University;Beijing 100084;China |
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| Abstract: | During city emergencies,people evacuate to safe areas using various transport modes.A mixed traffic evacuation model was developed to study the influence of the transport mode.The mode consists of a transportation network module,a discrete dynamic macro-analysis module,and an individual-based evacuation module.The individual evacuation module includes the effect of panic through a cellular automaton model with uniform cell areas.The simulations focus on the evacuation time for various combinations of people... |
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| Keywords: | mixed traffic evacuation transport mode evacuation time |
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