| 在役混凝土桥梁可靠度分析 |
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| 引用本文： | 闫磊,吕颖钊,贺拴海. 在役混凝土桥梁可靠度分析[J]. 长安大学学报(自然科学版), 2009, 29(1) |
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| 作者姓名： | 闫磊 吕颖钊 贺拴海 |
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| 作者单位： | 闫磊,贺拴海,YAN Lei,HE Shuan-hai(长安大学,公路学院,陕西,西安,710064);吕颖钊,LU Ying-zhao(杭州市公路管理局,浙江,杭州,310004) |
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| 基金项目： | 国家西部交通建设科技项目 |
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| 摘 要： | 桥梁结构在环境荷载与服役荷载的共同作用下,随着龄期的延长,出现耐久性能退化、承载能力降低的现象,利用可靠度方法研究了结构抗力的时变性能.通过建立荷载效应概率模型,实现对在役混凝土桥梁可靠度的分析.采用该方法对一座服役32年的钢筋混凝土简支T型梁桥进行了分析.结果表明,评估基准期内该桥梁结构的可靠指标的降低与抗弯抗力衰减规律一致,继续服役6年后结构的抗弯可靠指标不符合要求,需进行抗弯维修加固.
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| 关 键 词： | 桥梁工程 可靠度 抗力时变概率模型 荷载效应概率模型 变量随机性 |
Reliability of existing concrete bridge |
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| YAN Lei,LU Ying-zhao,HE Shuan-hai. Reliability of existing concrete bridge[J]. JOurnal of Chang’an University:Natural Science Edition, 2009, 29(1) |
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| Authors: | YAN Lei LU Ying-zhao HE Shuan-hai |
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