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沥青混合料抗车辙性能的评价指标研究
引用本文:胡晓倩,葛折圣,王建萍. 沥青混合料抗车辙性能的评价指标研究[J]. 科学技术与工程, 2012, 12(31): 8304-8307
作者姓名:胡晓倩  葛折圣  王建萍
作者单位:1. 华南理工大学,广州,510640
2. 上海市奉贤区公路管理署,上海,201400
基金项目:国家自然科学基金项目(面上项目,重点项目,重大项目)
摘    要:采用沥青混合料车辙试验仪,对6组沥青混合料进行车辙试验。分析试验结果发现,对于同一种混合料、相同的试验条件,最大变形量与动稳定度值存在矛盾性。为克服现有车辙评价指标的不足,提出了"位移能量指数"指标。将车辙变形曲线横坐标上的20 min和60 min对应车辙变形曲线围成的闭合区域的面积定义为"位移能量指数",用来衡量沥青混合料的抗车辙性能。试验结果显示,位移能量指数与最大变形量有很好的相关性;"位移能量指数"体现了车辙变形的发展过程,较动稳定度指标更具科学性。

关 键 词:沥青混合料  车辙试验  动稳定度  位移能量指数
收稿时间:2012-06-19
修稿时间:2012-07-19

Research on the Evaluation Index of Asphalt Mixture's Anti-rutting Performance
HU Xiao-qian , GE Zhe-sheng , WANG Jian-ping. Research on the Evaluation Index of Asphalt Mixture's Anti-rutting Performance[J]. Science Technology and Engineering, 2012, 12(31): 8304-8307
Authors:HU Xiao-qian    GE Zhe-sheng    WANG Jian-ping
Affiliation:South China University of Technology,
Abstract:
Keywords:Asphalt mixture   rutting test   dynamic stability   Displacement Energy Index
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