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回转状态下导管螺旋桨水动力特性的数值模拟
引用本文:吴家鸣,邓威,赖华威. 回转状态下导管螺旋桨水动力特性的数值模拟[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2010, 38(7). DOI: 10.3969/j.issn.1000-565X.2010.07.016
作者姓名:吴家鸣  邓威  赖华威
作者单位:1. 华南理工大学,土木与交通学院,广东,广州,510640
2. 广东省南沙航道局,广东,广州,511475
基金项目:国家自然科学基金资助项目 
摘    要:采用滑移网格技术和计算流体力学方法,在导管螺旋桨所在的流域内求解其N-S方程,以此模拟在作回转运动的水下机器人流场作用下导管螺旋桨的推力特性,观察螺旋桨在这一环境下的水动力现象.计算结果表明:当来流从尾部流向机器人时,对于尾导管螺旋桨,有机器人影响时其推力系数比无机器人时要小,对处于机器人舷侧的螺旋桨,有机器人时其推力系数比无机器人时要大;当来流从首部流向机器人时其情形刚好相反;而当机器人轴线与流向大致垂直时,有无机器人对螺旋桨推力系数的影响不大.

关 键 词:导管螺旋桨  水下机器人  CFD  水动力学  回转运动  
收稿时间:2009-12-07
修稿时间:2010-04-22

Numerical Simulation of Hydrodynamic Characteristics of Ducted Propeller in Turning Motion
Wu Jia-ming,Deng Wei,Lai Hua-wei. Numerical Simulation of Hydrodynamic Characteristics of Ducted Propeller in Turning Motion[J]. Journal of South China University of Technology(Natural Science Edition), 2010, 38(7). DOI: 10.3969/j.issn.1000-565X.2010.07.016
Authors:Wu Jia-ming  Deng Wei  Lai Hua-wei
Abstract:
Keywords:Ducted thruster  underwater robot  CFD  hydrodynamics  turning motion
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