钢箱梁斜拉桥结构参数敏感性分析 |
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引用本文: | 张宪堂,余辉,秦文彬,申彦兵,孙国富,聂瑞锋.钢箱梁斜拉桥结构参数敏感性分析[J].山东科技大学学报(自然科学版),2020,39(5). |
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作者姓名: | 张宪堂 余辉 秦文彬 申彦兵 孙国富 聂瑞锋 |
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作者单位: | 山东科技大学 山东省土木工程防灾减灾重点实验室 ,山东 青岛 266590;山东科技大学 土木工程与建筑学院 ,山东 青岛 266590;山东科技大学 山东省土木工程防灾减灾重点实验室 ,山东 青岛 266590;山东交通学院 交通土建工程学院 ,山东 济南 250357 |
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基金项目: | 国家自然科学基金;国家自然科学基金;山东省自然科学基金;山东省研究生教育创新计划;山东省研究生教育创新计划;山东科技大学研究生科技创新项目;山东科技大学研究生科技创新项目 |
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摘 要: | 为保证钢箱梁斜拉桥成桥后的线形和内力满足设计要求,以某跨海斜拉桥为工程依托,采用MIDAS/Civil有限元软件建立全桥空间杆系模型对相关设计参数进行敏感性分析,研究主梁自重、斜拉索索力、施工临时荷载等结构参数对成桥状态的主梁应力、主梁线形和拉索索力的敏感程度。结果表明:主梁自重和斜拉索二次张拉索力对成桥状态的结构行为有显著影响,属于敏感性因素;主梁应力和斜拉索索力对结构参数的敏感程度低于主梁线形。研究结果可为确定监控关键控制量、结构参数识别以及误差修正提供科学依据,也对其他类似桥梁工程具有借鉴意义。
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关 键 词: | 斜拉桥 钢箱梁 结构参数 敏感性分析 有限元法 |
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