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钢箱梁斜拉桥结构参数敏感性分析
引用本文:张宪堂,余辉,秦文彬,申彦兵,孙国富,聂瑞锋.钢箱梁斜拉桥结构参数敏感性分析[J].山东科技大学学报(自然科学版),2020,39(5).
作者姓名:张宪堂  余辉  秦文彬  申彦兵  孙国富  聂瑞锋
作者单位:山东科技大学 山东省土木工程防灾减灾重点实验室 ,山东 青岛 266590;山东科技大学 土木工程与建筑学院 ,山东 青岛 266590;山东科技大学 山东省土木工程防灾减灾重点实验室 ,山东 青岛 266590;山东交通学院 交通土建工程学院 ,山东 济南 250357
基金项目:国家自然科学基金;国家自然科学基金;山东省自然科学基金;山东省研究生教育创新计划;山东省研究生教育创新计划;山东科技大学研究生科技创新项目;山东科技大学研究生科技创新项目
摘    要:为保证钢箱梁斜拉桥成桥后的线形和内力满足设计要求,以某跨海斜拉桥为工程依托,采用MIDAS/Civil有限元软件建立全桥空间杆系模型对相关设计参数进行敏感性分析,研究主梁自重、斜拉索索力、施工临时荷载等结构参数对成桥状态的主梁应力、主梁线形和拉索索力的敏感程度。结果表明:主梁自重和斜拉索二次张拉索力对成桥状态的结构行为有显著影响,属于敏感性因素;主梁应力和斜拉索索力对结构参数的敏感程度低于主梁线形。研究结果可为确定监控关键控制量、结构参数识别以及误差修正提供科学依据,也对其他类似桥梁工程具有借鉴意义。

关 键 词:斜拉桥  钢箱梁  结构参数  敏感性分析  有限元法
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