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基于模型的双电机驱动电动汽车控制系统开发
引用本文:宋振斌,李军伟,孙宾宾,王培金,陈静.基于模型的双电机驱动电动汽车控制系统开发[J].山东理工大学学报,2020,34(2).
作者姓名:宋振斌  李军伟  孙宾宾  王培金  陈静
作者单位:山东理工大学 交通与车辆工程学院,山东 淄博 255049;淄博市公安局交通警察支队 车辆管理所,山东 淄博 255000
基金项目:国家自然科学基金;国家重点研发计划
摘    要:为充分挖掘双电机双轴驱动电动汽车的潜力,针对其构型特点进行了整车控制系统的开发研究。采用基于模型设计的方法建立了各个模块的控制模型,并在此基础上进行了整车控制策略模型的集成开发;利用嵌入式代码生成技术,实现了由Simulink环境下的整车控制策略模型到系统控制应用层软件代码的自动生成。设计了整车控制器的硬件系统,完成了应用层软件与底层软件的集成设计。在NEDC工况下进行了控制系统硬件在环测试,结果表明本文开发的控制系统能够满足实际需求。

关 键 词:双电机双轴驱动  电动汽车控制系统  模型设计  嵌入式代码自动生成  硬件在环测试
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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