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轻型汽油车实际行驶排放试验中冷启动排放的评估
引用本文:陈凌建,杜宝程,彭竟德,徐划龙,王彬,张力. 轻型汽油车实际行驶排放试验中冷启动排放的评估[J]. 重庆大学学报(自然科学版), 2022, 45(6): 1-13
作者姓名:陈凌建  杜宝程  彭竟德  徐划龙  王彬  张力
作者单位:1. 重庆大学机械与运载工程学院;2. 中国汽车工程研究院股份有限公司
基金项目:重庆市技术创新与应用发展专项面上项目资助(cstc2019jscx-msxmX0016)。
摘    要:为更全面、真实反映轻型车的排放水平,在实际行驶排放(real driving emission, RDE)试验中考虑车辆冷启动排放有其必要性。为此,选择1辆符合国六排放标准的轻型汽油车完成8次RDE试验,并将其冷启动排放纳入市区总排放中评估。结果表明:冷启动行程的CO、NOx和PN排放对市区总排放的平均贡献率分别高达28.3%,31.9%和39.8%。从冷启动全程来看,CO和CO2排放与平均冷却液温度具有良好的相关性,而NOx和PN排放则与平均车速明显相关。此外,8次试验冷启动排放结果差异较大,这与冷启动最开始50 s内动力学参数v·apos(速度与正向加速度乘积)密切相关。建议在完善考虑冷启动排放的RDE测试程序时对冷启动初始阶段(如冷启动的前50 s)的动力学参数进行严格限定。

关 键 词:RDE  冷启动排放  轻型汽油车  动力学参数  排放法规
收稿时间:2021-02-04
修稿时间:2021-03-26

Evaluation of cold-start emissions of light-duty gasoline vehicle under real driving emission tests
CHEN Lingjian,DU Baocheng,PENG Jingde,XU Hualong,WANG Bin,ZHANG Li. Evaluation of cold-start emissions of light-duty gasoline vehicle under real driving emission tests[J]. Journal of Chongqing University(Natural Science Edition), 2022, 45(6): 1-13
Authors:CHEN Lingjian  DU Baocheng  PENG Jingde  XU Hualong  WANG Bin  ZHANG Li
Affiliation:College of Mechanical and Vehicle Engineering, Chongqing University, Chongqing 400044, P. R. China;College of Mechanical and Vehicle Engineering, Chongqing University, Chongqing 400044, P. R. China;China Automotive Engineering Research Institute CO., LTD., Chongqing 401122, P. R. China
Abstract:
Keywords:RDE|cold-start emissions|light-duty gasoline vehicle|dynamic parameter|emission regulation
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