| OFDM系统中导频信号的设计方法 |
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| 引用本文： | 杨维,孙乐,许昌龙.OFDM系统中导频信号的设计方法[J].华南理工大学学报(自然科学版),2011,39(7):63-69. |
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| 作者姓名： | 杨维 孙乐 许昌龙 |
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| 作者单位： | 1. 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京100044;东南大学移动通信国家重点实验室,江苏南京210096
2. 东南大学移动通信国家重点实验室,江苏南京,210096 |
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| 基金项目： | 国家科技重大专项(2009ZX03003-005); 教育部长江学者和创新团队发展计划项目(IRT0949); 轨道交通控制与安全国家重点实验室自主研究课题(RCS2009ZT014); 东南大学移动通信国家重点实验室开放基金资助项目(2010D11) |
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| 摘 要： | 从系统设计的角度研究了正交频分复用( OFDM)系统中的信道估计技术,提出一种最优导频图样的设计方法.该方法首先根据信道的最大多径时延和最大多普勒频移来确定导频符号的时域和频域间隔,并利用穷举法列举所有可能的导频图样,然后根据估计信道和实际信道的均方误差得到最优的导频图样.为了验证该设计方法的正确性和有效性,将其应用到...
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| 关 键 词： | 正交频分复用 导频设计 穷举法 均方误差 长期演进 |
Design of Pilot Signals in OFDM Systems |
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| Yang Wei,Sun Le,Xu Chang-long.Design of Pilot Signals in OFDM Systems[J].Journal of South China University of Technology(Natural Science Edition),2011,39(7):63-69. |
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| Authors: | Yang Wei Sun Le Xu Chang-long |
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| Institution: | Yang Wei1,2 Sun Le1,2 Xu Chang-long2 (1.State Key Laboratory of Rail Traffic Control and Safety,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China,2.National Mobile Communications Research Laboratory,Southeast University,Nanjing 210096,Jiangsu,China) |
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| Abstract: | This paper deals with the channel estimation technology applied to orthogonal frequency division multiplexing(OFDM) systems and proposes a novel method to design the optimal pilot pattern.In this method,first,the spacing in the time and the frequency domains between two pilot symbols are determined respectively according to the maximum multi-path delay and Doppler frequency shift.Then,all possible pilot patterns are listed by using the exhaustive method.Finally,the optimal pilot pattern is obtained accordin... |
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| Keywords: | orthogonal frequency division multiplexing pilot design exhaustive method mean square error long-term evolution |
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