| 履带车辆干片式制动器圆锥滚子加压机构研究 |
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| 引用本文： | 任毅如,刘守河,杨玲玲,宁克焱,杨士磊,马新星. 履带车辆干片式制动器圆锥滚子加压机构研究[J]. 湖南大学学报(自然科学版), 2020, 47(12): 46-52. DOI: 10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2020.12.006 |
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| 作者姓名： | 任毅如 刘守河 杨玲玲 宁克焱 杨士磊 马新星 |
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| 作者单位： | 湖南大学机械与运载工程学院,湖南长沙410082,湖南大学机械与运载工程学院,湖南长沙410082,中国北方车辆研究所,北京 100019,中国北方车辆研究所,北京 100019,湖南大学机械与运载工程学院,湖南长沙410082,湖南大学机械与运载工程学院,湖南长沙410082 |
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| 摘 要： | 为了提高履带车辆干片式制动器服役性能，提出了一种新型圆锥滚子加压机构，并对其结构性能进行研究. 将滚子母线延长线与加压机构轴线相交保证圆锥滚子与制动器的纯滚动条件. 提出圆弧全凸型和圆弧修正型等结构改善圆锥滚子力学特性. 采用显式有限元方法建立圆锥滚子的数值仿真模型，基于罚函数接触算法对典型制动条件下的球形弹子、圆锥滚子及其改进型进行了结构分析. 结果表明新型圆锥滚子将球形弹子的点接触转换为线接触，圆弧全凸型和圆弧修正型能够消除直线型圆锥滚子的边缘效应问题，圆弧全凸型圆锥滚子不仅能显著降低最大有效应力，并且应力沿着轴线方向分布非常均匀，显著改善了转动盘和弹子的受力状态.
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| 关 键 词： | 车辆工程 制动器 加压机构 显式有限元 圆锥滚子 |
Research on Tapered Roller Pressurized Structure of Dry Disk Brake for Tracked Vehicle |
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| REN Yiru,LIU Shouhe,YANG Lingling,NING Keyan,YANG Shilei,MA Xinxing. Research on Tapered Roller Pressurized Structure of Dry Disk Brake for Tracked Vehicle[J]. Journal of Hunan University(Naturnal Science), 2020, 47(12): 46-52. DOI: 10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2020.12.006 |
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| Authors: | REN Yiru LIU Shouhe YANG Lingling NING Keyan YANG Shilei MA Xinxing |
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