| 船体双区域外加电流阴极保护缩比模型模拟研究 |
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| 引用本文： | 梁成浩,于楠,吴建华,黄乃宝. 船体双区域外加电流阴极保护缩比模型模拟研究[J]. 大连理工大学学报, 2008, 48(5): 656-660 |
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| 作者姓名： | 梁成浩 于楠 吴建华 黄乃宝 |
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| 作者单位： | 大连海事大学,机电与材料工程学院,辽宁,大连,116026;大连理工大学,化工学院,辽宁,大连,116012;大连理工大学,化工学院,辽宁,大连,116012;大连海事大学,机电与材料工程学院,辽宁,大连,116026 |
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| 摘 要： | 建立某船1:100缩比模型.研究了船体双区域外加电流阴极保护系统中船体保护电位分布.结果表明,双区域阴极保护的优化设计是在船艏区增加1组辅助阳极,且参比电极布置在两组辅助阳极之问;船艉区参比电极布置在辅助阳极外侧,此时船体保护电位曲线分布均匀,均在-0.80～-0.90 V,船体得到有效的阴极保护.螺旋桨主轴接地后,发现船艉区辅助阳极附近电位降低,且随轴转动速率增加,辅助阳极附近电位进一步降低.船模主轴不同状态下,优化设计的双区域阴极保护系统,均能达到阴极保护要求.实验验证,采用缩比模型对船体外加电流阴极保护系统进行设计是一种方便、有效的方法,为船体阴极保护优化提供了新途径.
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| 关 键 词： | 缩比模型 外加电流阴极保护 保护电位 |
Research on physical scale model of ICCP systems in double-zones of hull |
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| LIANG Chenghao,YU Nan,WU Jianhu,HUANG Naibao. Research on physical scale model of ICCP systems in double-zones of hull[J]. Journal of Dalian University of Technology, 2008, 48(5): 656-660 |
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| Authors: | LIANG Chenghao YU Nan WU Jianhu HUANG Naibao |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | physical scale model impressed current cathodic protection protection potential |
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