| 可变后缘弯度机翼柔性蒙皮的刚度需求分析 |
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| 引用本文： | 尹维龙.可变后缘弯度机翼柔性蒙皮的刚度需求分析[J].中国科学:信息科学,2010(9):1090-1094. |
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| 作者姓名： | 尹维龙 |
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| 作者单位： | [1]哈尔滨工业大学复合材料与结构研究所,哈尔滨150080 [2]哈尔滨工业大学力学博士后流动站,哈尔滨150080 |
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| 基金项目： | 中国博士后科学基金（批准号：20080440888）资助项目 |
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| 摘 要： | 建立了柔性蒙皮在气动载荷作用下的变形分析方法.翼型压力分布计算采用面元法,结构分析采用有限元方法.在此基础上,计算了柔性蒙皮在气动载荷作用下的变形情况以及变形对气动力的影响.数值结果表明:后缘部分的柔性蒙皮在气动载荷作用下被"吸"成鼓包形状;同时,翼型上表面压力在"鼓包"位置出现比较大的变化.采用Jacobs的蒙皮形变准则(蒙皮的最大形变量小于弦长的0.1%),计算和分析了可变形后缘弯度机翼对柔性蒙皮的刚度要求.计算结果表明:对于可变后缘弯度机翼而言,增大蒙皮弯曲刚度和拉伸刚度的比值可以减小蒙皮结构对拉伸刚度的要求.柔性蒙皮的最大形变量是随着其拉伸刚度的降低而增加,但增加的幅度取决于蒙皮弯曲刚度的大小;当蒙皮弯曲刚度大于某个值时,蒙皮的变形量由弯曲刚度来控制,拉伸刚度不在起作用,这对柔性蒙皮的结构设计具有重要的指导意义.
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| 关 键 词： | 变后缘弯度机翼 柔性蒙皮 变形分析 刚度需求 |
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