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液压混合动力汽车燃油经济性最优控制策略
作者单位:;1.山东理工大学交通与车辆工程学院;2.潍柴动力股份有限公司新能源中心
摘    要:以降低液压混合动力汽车整车油耗为目标,采用最优控制理论,建立了燃油经济性Hamilton目标函数。依据庞特里亚金极小值原理,通过求解Hamilton函数得出了最优控制策略,基于Matlab/Simulink平台建立了整车仿真模型,对最优控制策略进行了仿真验证,并与规则控制策略进行了比较。研究结果表明:最优控制策略可使整车燃油经济性提高26.19%。

关 键 词:液压混合动力车辆  燃油经济性  最优控制  建模仿真

Optimum Control Strategy for Fuel Economy of Hydraulic Hybrid Vehicle
Abstract:
Keywords:
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