| 基于认知地图的行人地铁站空间认知分析 |
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| 引用本文： | 王立晓,刘晨,孙小慧. 基于认知地图的行人地铁站空间认知分析[J]. 科学技术与工程, 2022, 22(4): 1588-1594 |
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| 作者姓名： | 王立晓 刘晨 孙小慧 |
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| 作者单位： | 新疆大学建筑工程学院,乌鲁木齐830047 |
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| 基金项目： | 新疆维吾尔自治区自然科学基金(2018D01C071) |
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| 摘 要： | 为使应急疏散研究中引入的行人空间认知水平更符合实际情况,运用认知地图法和二元Logistic模型对行人的地铁站空间认知水平进行深度探究,不仅量化分析了样本总体对空间各要素的认知水平差异,也量化分析了样本个体的空间认知水平与个人属性间的关系。结果表明:样本总体对乘车必须通过要素的认知水平较高,对乘车非必须通过要素的认知水平较低;家庭年收入与到该站频率对样本个体的空间认知水平具有显著正影响。可见,研究结果不仅能为地铁站内设计提供理论依据,也能为地铁应急疏散行为决策研究提供新的研究视角。
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| 关 键 词： | 应急疏散 空间认知 认知地图 量化研究 地铁站 |
| 收稿时间： | 2021-05-25 |
| 修稿时间： | 2021-11-12 |
Spatial cognition analysis of pedestrian in subway based oncognitive map |
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| Wang Lixiao,Liu Chen,Sun Xiaohui. Spatial cognition analysis of pedestrian in subway based oncognitive map[J]. Science Technology and Engineering, 2022, 22(4): 1588-1594 |
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| Authors: | Wang Lixiao Liu Chen Sun Xiaohui |
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| Affiliation: | College of Architecture and Civil Engineering,Xinjiang University |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | emergency evacuation spatial cognition cognitive map quantitative research subway station |
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