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| 京沪高速铁路制式的抉择 | |
| 引用本文： | 华允璋.京沪高速铁路制式的抉择[J].科技导报(北京),2002(11):8-12. |
| 作者姓名： | 华允璋 |
| 作者单位： | 上海铁路局 原总工程师，上海200072 |
| 摘 要： | ２００１年８月１１日文汇报刊登有关法国新建高速铁路地中海线运营情况———《奇迹没出现 ,麻烦一大堆》（见附文）。上述情况已引起法国广大乘客和沿线居民的不满 ,法国社会各界对此亦深切关注。这桩法国人民对轮轨高速铁路的评价 ,在中国国内一般人是难有机会得知的 ,但这一重要信息对于未来我国京沪高速铁路制式的抉择 ,具有重大参考价值 ,值得深思。本文拟就此展开一些探讨。一、法国高速铁路建设概况以高速轮轨为模式的法国高速铁路自１９８１年巴黎东南线南段投入运营 ,１９８３年全线通车 ,运营时速２７０公里 ;１９９０年大西洋线… |
| 关 键 词： | 北京至上海线路 法国 铁路建设 高速铁路 |
Pattern Options of Beijing- Shanghai High- Speed Railway |
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