城市交通信号整体优化理论的概念与方法 |
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引用本文: | 王学堂. 城市交通信号整体优化理论的概念与方法[J]. 长安大学学报(自然科学版), 2002, 22(5): 92-94 |
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作者姓名: | 王学堂 |
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作者单位: | 长安大学信息工程学院,陕西西安,710064 |
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摘 要: | 城市交通拥挤和堵塞导致道路的容量和管理效率降低,也是交通污染和事故的间接因素。尽管造成这种现象的原因很多,但各交叉口交通信号的不协调、不优化是主要的技术原因。给出了城市交通信号优化理论的新概念,介绍了实现交通信号整体优化的基本方法。随后,给出了城市交通信号整体优化的方法,即把区域系统分解成线控系统,把复杂系统分解成简单系统,分别建立各系统的线性方程,并归纳成线性规划问题。最后理想子区为例进行了相关分解,并建立了列写线性方程的相关概念。
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关 键 词: | 城市交通 信号优化 目标函数 线性规划 交通控制 交通信号 |
文章编号: | 1671-8879(2002)05-0092-03 |
修稿时间: | 2001-12-25 |
Concepts and methods for urban traffic signal optimal theory |
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Abstract: | |
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