| 城市交通信号整体优化理论的概念与方法 |
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| 引用本文： | 王学堂.城市交通信号整体优化理论的概念与方法[J].长安大学学报(自然科学版),2002,22(5):92-94. |
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| 作者姓名： | 王学堂 |
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| 作者单位： | 长安大学信息工程学院,陕西西安,710064 |
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| 摘 要： | 城市交通拥挤和堵塞导致道路的容量和管理效率降低，也是交通污染和事故的间接因素。尽管造成这种现象的原因很多，但各交叉口交通信号的不协调、不优化是主要的技术原因。给出了城市交通信号优化理论的新概念，介绍了实现交通信号整体优化的基本方法。随后，给出了城市交通信号整体优化的方法，即把区域系统分解成线控系统，把复杂系统分解成简单系统，分别建立各系统的线性方程，并归纳成线性规划问题。最后理想子区为例进行了相关分解，并建立了列写线性方程的相关概念。
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| 关 键 词： | 城市交通 信号优化 目标函数 线性规划 交通控制 交通信号 |
| 文章编号： | 1671-8879(2002)05-0092-03 |
| 修稿时间： | 2001年12月25 |
Concepts and methods for urban traffic signal optimal theory |
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