浅析汽车4S店存货质押问题 |
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引用本文: | 张翼飞.浅析汽车4S店存货质押问题[J].当代地方科技,2011(20):8-8. |
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作者姓名: | 张翼飞 |
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作者单位: | 云南民族大学经济学院,650031 |
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摘 要: | 汽车4S店(以下简称4S)是一种以整车销售(Sale)、零配件(SparePart)、售后服务(Service)、信息反馈(Strvey)等“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,目前全国有6000—7000家,而且每年以1.5%的数量递增。但是4s因为没有自己的品牌形象,完全靠汽车品牌赚取利润,相对厂商来说处于绝对弱势地位,不仅要按照厂商的标准投入大量的建店资金,而且需要保有一定的存货量和完成年销售限额,否则就面临淘汰出局的风险。而与厂商的结算方式一般是现款、预付款提货,因而4S要生存、要发展必须拥有充足的流动资金。4S因自有资金不足急需对外融资,但目前国内非上市公司融资渠道主要是银行贷款。一般情况下,4S占用土地属租赁,地上房产不能取得房产证无法设定抵押,也很难找到符合银行要求的第三方保证,因而4s在银行融资道路上遭遇担保瓶颈。
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关 键 词: | 存货 汽车合格证质押 存货监管 |
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