| 智能铁路交通控制技术及其展望 |
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| 引用本文： | 汪希时.智能铁路交通控制技术及其展望[J].世界科技研究与发展,2002,24(5):39-43. |
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| 作者姓名： | 汪希时 |
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| 作者单位： | 北方交通大学运输自动化科研所,北京,100044 |
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| 摘 要： | 铁路交通是各国国民经济的重要组成部分,对发展中国尤为重要,铁路交通控制关系到行车安全和效率关键的提高,本文综述了铁路交通控制中的几个关键概念,并进一步分析了四类智能铁路交通控制系统,其中智能列车运行自动控制系统已进入新的里程－CBTC时代,其中核心控制ATP是其重要组成部分,中国铁路控制技术已在这方面处于很先进的状态,CBTC中的MAS是发展方向,早在20世纪60年代中国就提出这种要。现在欧共体的ETCSS／ERTMS处于领先地位,车站智能联锁控制系统是行车安全和效率所在,中国地步虽晚,但目前取得成效并且有其特殊性。文章还提出YACS和广域调度智能监控系统。本文指出,智能铁路交通系统。本文指出,智能铁路交通系统（ITS－R）是整个智能交通系统的一个重要组成部分,本文最后提出在这个领域的发方向,并认为中国将在此领域里取得长足进步。
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| 关 键 词： | 铁路交通运输 自动控制 智能化 |
Intelligent Railway Transportation Control Techniques and Its Prospect |
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