新能源客车URBS气压ABS电磁阀失效分析与改进

为了解决新能源客车解耦式再生制动系统(Uncoupled Regenerative Braking System,简称URBS)在实车运行过程中出现的气压ABS电磁阀失效问题,从结构与性能角度分析了气压ABS电磁阀失效原因。基于实车运行工况统计得到气压ABS电磁阀实际工作制,在此基础上提出兼顾ABS性能要求的气压ABS电磁阀改进约束条件,并从气压ABS电磁阀线圈结构及使用角度提出改进及测试方案。台架实验及实车测试结果表明:改进后的气压ABS电磁阀的气密性、泄漏量、增减压响应、绕线电阻、绝缘电阻等性能均达到标准要求,能够满足URBS使用要求,且可兼顾ABS性能要求。研究结果对新能源客车URBS开发具有较强的参考价值。