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| B22型机冷车原装用柴油发电机组国产化改造可行性研究 | |
| 引用本文： | 徐留常,张永团,张志豪.B22型机冷车原装用柴油发电机组国产化改造可行性研究[J].河南科技,2012(12):91-92. |
| 作者姓名： | 徐留常 张永团 张志豪 |
| 作者单位： | 中铁特货运输有限责任公司 郑州分公司 |
| 摘 要： | <正>目前,我国在线运营的机械保温车(简称机冷车)共有1915辆,配属于铁道部直属的特货公司。在这些辆机冷车中,其中565辆是原武昌车辆厂生产的国产B23型,250辆是武昌车辆厂生产的国产B10型,1000辆是原德国产的B22型、100辆是原德国产的B21型。机冷车组主要由1辆机械车和4辆冷藏车组成,位于中间的乘务发电车是整个机冷车的心脏,其机械间内装有2台主柴油发电机组,主要向冷藏货物车上的制冷机组提供电源,1台生活辅机,在主柴油发电机组不工作情况下, |
| 关 键 词： | 柴油发电机组 机冷车组 可行性研究 国产化改造 主柴油机 改造方案 机械 工作情况 制冷机组 车辆厂 |
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