| 飞机荷载作用下机场跑道地基土附加应力分析 |
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| 引用本文： | 潘太生.飞机荷载作用下机场跑道地基土附加应力分析[J].上海应用技术学院学报,2012(2):130-133. |
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| 作者姓名： | 潘太生 |
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| 作者单位： | 上海徐汇国有资产投资经营有限公司 |
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| 摘 要： | 基于轴对称荷载作用下层状弹性理论得到了垂直圆形均布荷载作用下分层地基的解析解，并编写了相应的计算程序，分析了道面刚度对地基附加应力的影响以及单轮及多轮荷载作用下地基土附加应力分布。结果表明：道面结构层刚度对浅层地基附加应力大小影响较大，随深度增大其影响逐渐减小；多轮荷载作用下地基土附加应力会发生叠加，飞机荷载的横向影响范围约为中线两侧15 m。此分析方法可为跑道的沉降及基础设计提供参考。
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| 关 键 词： | 机场跑道 单轮荷载 应力分析 |
Analysis of Additional Stress in the Subsoil of the Airport Runway Resulted from Loads of Aircraft |
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| PAN Tai-sheng.Analysis of Additional Stress in the Subsoil of the Airport Runway Resulted from Loads of Aircraft[J].Journal of Shanghai Institute of Technology: Natural Science,2012(2):130-133. |
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| Authors: | PAN Tai-sheng |
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| Keywords: | |
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