| 集装箱起重机风场数值模拟中湍流模型研究 |
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| 引用本文： | 刘立成,赵章焰,林伟华,温梦珂,熊琪. 集装箱起重机风场数值模拟中湍流模型研究[J]. 合肥工业大学学报(自然科学版), 2020, 43(7): 871-877+894. DOI: 10.3969/j.issn.1003-5060.2020.07.002 |
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| 作者姓名： | 刘立成 赵章焰 林伟华 温梦珂 熊琪 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学物流工程学院,湖北武汉430063,武汉理工大学物流工程学院,湖北武汉430063,上海振华重工集团股份有限公司,上海200125,武汉理工大学物流工程学院,湖北武汉430063,武汉理工大学物流工程学院,湖北武汉430063 |
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| 摘 要： | 选取合理的湍流模型对集装箱起重机(简称"岸桥")风载荷数值模拟结果的准确性至关重要。针对岸桥风载数值模拟中湍流模型的选取,文章采用5种工程中常用的湍流模型Standard k-ε、RNG k-ε、Realizable k-ε、Standard k-ω和SST k-ω分别对岸桥均匀风场和梯度风场进行模拟,并结合风洞试验从风力系数、力矩系数、计算收敛情况等方面对5种湍流模型的性能进行综合分析。研究结果表明:Standard k-ε模型的计算结果与其他4种湍流模型相比其值偏大;在均匀风场模拟中,5种湍流模型的计算结果均可满足精度要求,但在梯度风场中Standard k-ε模型的模拟结果较差,与风洞试验的相对误差达25%;从整体计算情况来看,RNG k-ε模型更加适合岸桥的风场模拟,但收敛性相对较差。
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| 关 键 词： | 集装箱起重机 湍流模型 风洞试验 风力系数 收敛性 |
Study on turbulence models in numerical simulation of wind field over a container crane |
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| LIU Licheng,ZHAO Zhangyan,LIN Weihua,WEN Mengke,XIONG Qi. Study on turbulence models in numerical simulation of wind field over a container crane[J]. Journal of Hefei University of Technology(Natural Science), 2020, 43(7): 871-877+894. DOI: 10.3969/j.issn.1003-5060.2020.07.002 |
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| Authors: | LIU Licheng ZHAO Zhangyan LIN Weihua WEN Mengke XIONG Qi |
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