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沥青层模量累积疲劳损伤衰减的试验研究
引用本文:薛连旭,陈少幸,张肖宁.沥青层模量累积疲劳损伤衰减的试验研究[J].科学技术与工程,2008,8(6):1635-1638.
作者姓名:薛连旭  陈少幸  张肖宁
作者单位:1. 华南理工大学道路工程研究所,广州,510641
2. 广东交通集团检测中心,广州,510420
摘    要:在加速加载试验过程中,采用落锤式弯沉仪测量不同轴载作用次数下路面弯沉,反算沥青层模量,得到路面整个寿命周期的沥青层模量衰减模型.结果表明,累积疲劳损伤下,沥青层模量与加载作用在半对数坐标成线性相关.

关 键 词:累积  疲劳损伤  沥青层  模量  衰减
修稿时间:2007年11月29

Experimental Study on Modulus Degradation of Asphalt Layer due to Cumulative Fatigue Damage
XUE Lian-xu,CHEN Shao-xing,ZHANG Xiao-ning.Experimental Study on Modulus Degradation of Asphalt Layer due to Cumulative Fatigue Damage[J].Science Technology and Engineering,2008,8(6):1635-1638.
Authors:XUE Lian-xu  CHEN Shao-xing  ZHANG Xiao-ning
Abstract:Falling weight deflectometer Was used tomeasure the deflection of surface pavement under different ALF axle loading in accelerated loading test.Back-calculated the modulus of asphalt layer.determined the reduetion in modulus of the asphalt layer during the whole life of pavement are presented.The result shows a linear relationship between asphalt layer modulus and cumulative fatigue damage plated on semilog scales.
Keywords:Cumulative  fatigue damage  asphalt layer  modulus degradation
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