汽车弯纵梁成形应力应变分析及模具反变形设计

本文介绍了汽车弯纵梁在冲压成形过程中由于材料内部应力应变而发生变形的分析，提出了通过工艺展开料的优化和模具的反变形设计减小成形后变形的问题。